2023-2029年中國電動汽車市場深度分析與投資戰(zhàn)略報告
http://www.diannaozhi.com 2023-07-26 16:44 中企顧問網(wǎng)
2023-2029年中國電動汽車市場深度分析與投資戰(zhàn)略報告2023-7
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- 2023-2029年中國電動汽車市場深度分析與投資戰(zhàn)略報告，報告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對行業(yè)公開信息的分析、對業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評價。分析內(nèi)容中運用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場現(xiàn)狀，趨勢和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
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早在2006年，就創(chuàng)新問題對IBM在全球765個公司和部門經(jīng)理的調(diào)查表明，他們中已有近1/3把商業(yè)模式創(chuàng)新放在最優(yōu)先的地位。而且相對于那些更看重傳統(tǒng)的創(chuàng)新，如下圖中右圖所示，相對于產(chǎn)品或工藝創(chuàng)新者來說，他們在過去5年中經(jīng)營利潤增長率表現(xiàn)比競爭對手更為出色。
以上例子調(diào)查，說明商業(yè)模式對企業(yè)的得要意義。市場競爭由產(chǎn)品到價格、品牌、戰(zhàn)略發(fā)展到今天，已經(jīng)是商業(yè)模式的競爭。縱觀世界上最成功的公司，首先是商業(yè)模式的成功，然后才是戰(zhàn)略和管理的成功。
與傳統(tǒng)汽車相比，電動汽車在結(jié)構(gòu)、工作原理、使用方式上都發(fā)生了較大變化，因此推廣電動車不能照搬傳統(tǒng)整車的商業(yè)模式，而且在電池技術(shù)難以在短期內(nèi)取得突破性進展的情況下，必須重視商業(yè)模式的設(shè)計與創(chuàng)新。美國特斯拉通過對商業(yè)模式的創(chuàng)新，成功攪動了電動汽車行業(yè)，以旋風(fēng)式地姿態(tài)席卷全球。
社會的可持續(xù)發(fā)展必然會導(dǎo)致化石燃料汽車的淘汰，新能源汽車最終將會普及整個社會。目前，世界上越來越多國家出來了新能源汽車的扶持政策，極力推動新能源汽車的發(fā)展和普及，不少傳統(tǒng)汽車制造商已經(jīng)試水電動汽車。特斯拉的成功，促使這些企業(yè)重新審視自己的電動汽車戰(zhàn)略，未來在商業(yè)模式上的突破與創(chuàng)新或許將能夠出現(xiàn)類似三星模仿并超越榜樣的案例。
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2023-2029年中國電動汽車市場深度分析與投資戰(zhàn)略報告》報告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對行業(yè)公開信息的分析、對業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評價。分析內(nèi)容中運用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場現(xiàn)狀，趨勢和規(guī)律，是企業(yè)布局市場服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
報告目錄：
第1章：中國電動汽車行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 電動汽車行業(yè)概述
1.1.1 電動汽車的概念分析
1.1.2 電動汽車的構(gòu)成分析
1.1.3 電動汽車的特性分析
1.2 電動汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
1.2.2 行業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
1.3 電動汽車行業(yè)發(fā)展機遇與威脅分析
1.3.1 電動汽車行業(yè)發(fā)展機遇
1.3.2 電動汽車行業(yè)發(fā)展威脅
第2章：中國電動汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r與競爭格局分析
2.1 中國電動汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1.1 電動汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
2.1.2 電動汽車行業(yè)市場規(guī)模分析
2.2 中國電動汽車行業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
2.2.1 電動汽車行業(yè)經(jīng)營效益分析
2.2.2 電動汽車行業(yè)盈利能力分析
2.2.3 電動汽車行業(yè)運營能力分析
2.2.4 電動汽車行業(yè)償債能力分析
2.2.5 電動汽車行業(yè)發(fā)展能力分析
2.3 中國電動汽車進出口市場分析
2.3.1 行業(yè)進出口狀況綜述
2.3.2 行業(yè)進口狀況分析
2.3.3 行業(yè)出口狀況分析
2.4 中國電動汽車行業(yè)競爭格局分析
2.4.1 供應(yīng)商議價能力分析
2.4.2 購買者議價能力分析
2.4.3 新進入者威脅分析
2.4.4 替代品威脅分析
2.4.5 現(xiàn)有企業(yè)競爭分析
2.4.6 競爭情況總結(jié)分析
第3章：中國電動汽車行業(yè)細(xì)分市場發(fā)展分析
3.1 純電動汽車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1.1 純電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.2 純電動汽車需求前景
3.1.3 純電動汽車發(fā)展趨勢
3.2 插電式混合動力汽車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.1 插電式混合動力汽車發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.2 插電式混合動力汽車需求前景
3.2.3 插電式混合動力汽車發(fā)展趨勢
3.3 燃料電池汽車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.1 燃料電池汽車發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.2 燃料電池汽車需求前景
3.3.3 燃料電池汽車發(fā)展趨勢
第4章：中國電動汽車行業(yè)區(qū)域市場發(fā)展分析
4.1 電動汽車行業(yè)區(qū)域整體結(jié)構(gòu)分析
4.1.1 行業(yè)企業(yè)區(qū)域分布
4.1.2 行業(yè)銷售收入?yún)^(qū)域分布
4.1.3 行業(yè)資產(chǎn)區(qū)域分布
4.1.4 行業(yè)利潤區(qū)域分布
4.2 華東地區(qū)電動汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.2.1 華東地區(qū)電動汽車行業(yè)市場規(guī)模分析
4.2.2 華東地區(qū)電動汽車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
4.2.3 華東地區(qū)電動汽車行業(yè)盈利情況分析
4.2.4 華東地區(qū)電動汽車行業(yè)發(fā)展能力分析
4.3 華北地區(qū)電動汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.3.1 華北地區(qū)電動汽車行業(yè)市場規(guī)模分析
4.3.2 華北地區(qū)電動汽車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
4.3.3 華北地區(qū)電動汽車行業(yè)盈利情況分析
4.3.4 華北地區(qū)電動汽車行業(yè)發(fā)展能力分析
4.4 華中地區(qū)電動汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.4.1 華中地區(qū)電動汽車行業(yè)市場規(guī)模分析
4.4.2 華中地區(qū)電動汽車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
4.4.3 華中地區(qū)電動汽車行業(yè)盈利情況分析
4.4.4 華中地區(qū)電動汽車行業(yè)發(fā)展能力分析
4.5 華南地區(qū)電動汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.5.1 華南地區(qū)電動汽車行業(yè)市場規(guī)模分析
4.5.2 華南地區(qū)電動汽車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
4.5.3 華南地區(qū)電動汽車行業(yè)盈利情況分析
4.5.4 華南地區(qū)電動汽車行業(yè)發(fā)展能力分析
4.6 西南地區(qū)電動汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.6.1 西南地區(qū)電動汽車行業(yè)市場規(guī)模分析
4.6.2 西南地區(qū)電動汽車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
4.6.3 西南地區(qū)電動汽車行業(yè)盈利情況分析
4.6.4 西南地區(qū)電動汽車行業(yè)發(fā)展能力分析
4.7 東北地區(qū)電動汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.7.1 東北地區(qū)電動汽車行業(yè)市場規(guī)模分析
4.7.2 東北地區(qū)電動汽車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
4.7.3 東北地區(qū)電動汽車行業(yè)盈利情況分析
4.7.4 東北地區(qū)電動汽車行業(yè)發(fā)展能力分析
第5章：中國電動汽車應(yīng)用市場需求前景分析
5.1 電動汽車在乘用車領(lǐng)域的應(yīng)用前景分析
5.1.1 電動汽車在乘用車領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀分析
5.1.2 電動汽車在乘用車領(lǐng)域的市場容量預(yù)測
5.1.3 電動汽車在乘用車領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢分析
5.2 電動汽車在客車領(lǐng)域的應(yīng)用前景分析
5.2.1 電動汽車在客車領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀分析
5.2.2 電動汽車在客車領(lǐng)域的市場容量預(yù)測
5.2.3 電動汽車在客車領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢分析
5.3 電動汽車在專用車領(lǐng)域的應(yīng)用前景分析
5.3.1 電動汽車在專用車領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀分析
5.3.2 電動汽車在專用車領(lǐng)域的市場容量預(yù)測
5.3.3 電動汽車在專用車領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢分析
第6章：中國電動汽車行業(yè)重點企業(yè)案例分析
6.1 電動汽車企業(yè)整體發(fā)展概況
6.2 電動汽車重點企業(yè)案例分析
6.2.1 比亞迪股份有限公司
6.2.2 廈門金龍汽車集團股份有限公司
6.2.3 上海汽車集團股份有限公司
6.2.4 鄭州宇通客車股份有限公司
6.2.5 安徽江淮汽車集團股份有限公司
第7章：中國電動汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資建議
7.1 電動汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
7.1.1 行業(yè)生命周期分析
7.1.2 行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
7.1.3 行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
7.2 電動汽車行業(yè)投資潛力分析
7.2.1 行業(yè)投資熱潮分析
7.2.2 行業(yè)投資主體分析
7.2.3 行業(yè)進入壁壘分析
7.2.4 行業(yè)商業(yè)模式分析
7.2.5 行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警
7.3 電動汽車行業(yè)兼并重組分析
7.3.1 電動汽車行業(yè)兼并與重組案例
7.3.2 電動汽車行業(yè)兼并與重組方式
7.3.3 電動汽車行業(yè)兼并與重組動機
7.3.4 電動汽車行業(yè)兼并與重組趨勢
7.4 電動汽車行業(yè)投資策略與建議
7.4.1 行業(yè)投資價值分析
7.4.2 行業(yè)投資機會分析
7.4.3 行業(yè)投資策略與建議
圖表目錄
圖表1：各種電動汽車比較
圖表2：2016-2021年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長情況（單位：萬億元，%）
圖表3：2016-2021年全國工業(yè)增加值及其增長情況（單位：萬億元，%）
圖表4：2016-2021年我國居民可支配收入及同比增速（單位：元，%）
圖表5：2021年我國主要經(jīng)濟指標(biāo)預(yù)測（單位：%）
圖表6：電動汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)目錄
圖表7：2017-2021年電動汽車行業(yè)的主要政策及對電動汽車行業(yè)的影響
圖表8：近年來電動汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及主要規(guī)劃目標(biāo)
圖表9：2016-2021年中國電動汽車行業(yè)相關(guān)技術(shù)專利申請數(shù)量變化圖（單位：件）
圖表10：截至2021年日中國電動汽車行業(yè)相關(guān)技術(shù)專利申請人構(gòu)成TOP 10（單位：件，%）
圖表11：截至2021年日中國電動汽車行業(yè)相關(guān)技術(shù)專利分布領(lǐng)域TOP 10（單位：件，%）
圖表12：2022-2027年電動汽車領(lǐng)域全球與中國技術(shù)發(fā)展趨勢表
圖表13：2016-2021年中國電動汽車產(chǎn)銷規(guī)模走勢圖（單位：萬輛）
圖表14：2016-2021年中國電動汽車行業(yè)市場規(guī)模走勢圖（單位：億元，%）
圖表15：2016-2021年中國電動汽車行業(yè)經(jīng)營效益分析（單位：億元）
圖表16：2016-2021年中國電動汽車行業(yè)盈利能力分析（單位：%）
圖表17：2016-2021年中國電動汽車行業(yè)運營能力分析（單位：次）
圖表18：2016-2021年中國電動汽車行業(yè)償債能力分析（單位：%，倍）
圖表19：2016-2021年中國電動汽車行業(yè)發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表20：2016-2021年中國電動汽車進出口狀況（單位：億美元）
圖表21：2016-2021年中國電動汽車進口情況（單位：輛，萬美元）
圖表22：2021年中國電動汽車進口區(qū)域分布（按進口金額）（單位：萬美元，%）
圖表23：2016-2021年中國電動汽車出口情況（單位：萬輛，億美元）
圖表24：2021年中國電動汽車出口區(qū)域分布（按出口金額）（單位：萬美元，%）
圖表25：中國電動汽車行業(yè)供應(yīng)商議價能力分析
圖表26：中國電動汽車行業(yè)購買者議價能力分析
圖表27：中國電動汽車行業(yè)新進入者威脅分析
圖表28：中國電動汽車行業(yè)替代品威脅分析
圖表29：中國電動汽車行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭分析
圖表30：中國電動汽車行業(yè)五力模型分析結(jié)論
圖表31：2016-2021年中國純電動汽車產(chǎn)銷規(guī)模走勢圖（單位：萬輛）
圖表32：2016-2021年純電動乘用車補貼標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬元）
圖表33：2021年純電動客車補貼標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/kWh，萬元）
圖表34：2021年純電動貨車和專用車推廣應(yīng)用補助標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/kWh，萬元）
圖表35：《<中國制造2025>重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖》——純電動汽車
圖表36：2016-2021年中國插電式混合動力汽車產(chǎn)銷規(guī)模走勢圖（單位：萬輛）
圖表37：2016-2021年插電式混合動力乘用車補貼標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬元）
圖表38：2021年插電式混合動力客車補貼標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/kWh，萬元）
圖表39：2021年插電式混合動力貨車和專用車推廣應(yīng)用補助標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/kWh，萬元）
圖表40：《<中國制造2025>重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖》——插電式混合動力汽車
圖表41：2021年新能源汽車推薦目錄中各品牌燃料電池車獲批車型量（單位：輛）
圖表42：2021年新能源汽車推薦目錄中各品牌燃料電池車獲批車型量（單位：輛）
圖表43：2021年燃料電池汽車產(chǎn)量情況（單位：輛）
圖表44：2022-2027年燃料電池乘用車補貼標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬元）
圖表45：《<中國制造2025>重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖》——燃料電池汽車
圖表46：2021年中國電動汽車行業(yè)銷售規(guī)模區(qū)域分布（單位：億元，%）
圖表47：2021年中國電動汽車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模區(qū)域分布（單位：億元，%）
圖表48：2021年中國電動汽車行業(yè)利潤總額規(guī)模區(qū)域分布（單位：萬元）
圖表49：2016-2021年華東地區(qū)電動汽車行業(yè)市場規(guī)模（單位：萬元）
圖表50：2016-2021年華東地區(qū)電動汽車行業(yè)資產(chǎn)總額規(guī)模（單位：萬元）
圖表51：2016-2021年華東地區(qū)電動汽車行業(yè)利潤總額規(guī)模（單位：萬元）
圖表52：2016-2021年華東地區(qū)電動汽車行業(yè)毛利率情況（單位：%）
圖表53：2016-2021年華東地區(qū)電動汽車行業(yè)銷售利潤率情況（單位：%）
圖表54：2016-2021年華東地區(qū)電動汽車行業(yè)銷售增長率情況（單位：%）
圖表55：2016-2021年華東地區(qū)電動汽車行業(yè)總資產(chǎn)增長率情況（單位：%）
圖表56：2016-2021年華北地區(qū)電動汽車行業(yè)市場規(guī)模（單位：萬元）
圖表57：2016-2021年華北地區(qū)電動汽車行業(yè)資產(chǎn)總額規(guī)模（單位：萬元）
圖表58：2016-2021年華北地區(qū)電動汽車?yán)麧櫩傤~規(guī)模（單位：萬元）
圖表59：2016-2021年華北地區(qū)電動汽車行業(yè)毛利率變化（單位：%）
圖表60：2016-2021年華北地區(qū)電動汽車市場銷售利潤率變化（單位：%）
圖表61：2016-2021年華北地區(qū)電動汽車銷售增長率變化（單位：%）
圖表62：2016-2021年華北地區(qū)電動汽車市場總資產(chǎn)增長率變化（單位：%）
圖表63：2016-2021年華中地區(qū)電動汽車行業(yè)市場規(guī)模（單位：萬元）
圖表64：2016-2021年華中地區(qū)電動汽車行業(yè)資產(chǎn)總額規(guī)模（單位：萬元）
圖表65：2016-2021年華中地區(qū)電動汽車行業(yè)利潤總額規(guī)模（單位：萬元）
圖表66：2016-2021年華中地區(qū)電動汽車行業(yè)毛利率情況（單位：%）
圖表67：2016-2021年華中地區(qū)電動汽車行業(yè)銷售利潤率情況（單位：%）
圖表68：2016-2021年華中地區(qū)電動汽車市場銷售增長率變化（單位：%）
圖表69：2016-2021年華中地區(qū)電動汽車市場總資產(chǎn)增長率變化（單位：%）
圖表70：2016-2021年華南地區(qū)電動汽車行業(yè)市場規(guī)模（單位：萬元）
圖表71：2016-2021年華南地區(qū)電動汽車行業(yè)資產(chǎn)總額規(guī)模（單位：萬元）
圖表72：2016-2021年華南地區(qū)電動汽車市場利潤總額規(guī)模（單位：萬元）
圖表73：2016-2021年華南地區(qū)電動汽車市場毛利率情況（單位：%）
圖表74：2016-2021年華南地區(qū)電動汽車市場銷售利潤率情況（單位：%）
圖表75：2016-2021年華南地區(qū)電動汽車市場銷售增長率變化（單位：%）
圖表76：2016-2021年華南地區(qū)電動汽車市場銷售增長率變化（單位：%）
圖表77：2016-2021年西南地區(qū)電動汽車行業(yè)市場規(guī)模（單位：萬元）
圖表78：2016-2021年西南地區(qū)電動汽車行業(yè)資產(chǎn)總額規(guī)模（單位：萬元）
圖表79：2016-2021年西南地區(qū)電動汽車市場利潤總額規(guī)模（單位：萬元）
圖表80：2016-2021年西南地區(qū)電動汽車市場毛利率情況（單位：%）
圖表81：2016-2021年西南地區(qū)電動汽車市場銷售利潤率情況（單位：%）
圖表82：2016-2021年西南地區(qū)電動汽車市場銷售增長率變化（單位：%）
圖表83：2016-2021年西南地區(qū)電動汽車市場總資產(chǎn)增長率變化（單位：%）
圖表84：2016-2021年東北地區(qū)電動汽車行業(yè)市場規(guī)模（單位：萬元）
圖表85：2016-2021年東北地區(qū)電動汽車行業(yè)資產(chǎn)總額規(guī)模（單位：萬元）
圖表86：2016-2021年東北地區(qū)電動汽車行業(yè)利潤總額規(guī)模（單位：萬元）
圖表87：2016-2021年東北地區(qū)電動汽車市場毛利率情況（單位：%）
圖表88：2016-2021年東北地區(qū)電動汽車市場銷售利潤率情況（單位：%）
圖表89：2016-2021年東北地區(qū)電動汽車行業(yè)銷售增長率（單位：%）
圖表90：2016-2021年東北地區(qū)電動汽車行業(yè)總資產(chǎn)增長率（單位：%）
圖表91：2017-2021年電動乘用車產(chǎn)量變化（單位：輛，%）
圖表92：2016-2021年電動乘用車銷量變化（單位：輛，%）
圖表93：2021年電動乘用車領(lǐng)域不同動力車輛消費比例（單位：%）
圖表94：2016-2021年電動乘用車銷量占乘用車銷量比例（單位：%）
圖表95：2015-2021年電動乘用車領(lǐng)域不同車企銷量比例（單位：%）
圖表96：2022-2027年電動乘用車銷量及電動乘用車銷量占乘用車銷量比例預(yù)測（單位：輛，%）
圖表97：2017-2021年電動客車產(chǎn)量變化（單位：輛，%）
圖表98：2017-2021年電動客車銷量變化（單位：輛，%）
圖表99：2021年電動客車領(lǐng)域不同動力車輛生產(chǎn)比例（單位：%）
圖表100：2017-2021年電動客車銷量占客車銷量比例（單位：%）
圖表101：2015-2021年電動乘用車領(lǐng)域不同車企產(chǎn)量比例（單位：%）
圖表102：2022-2027年電動客車銷量及電動客車銷量占客車銷量比例預(yù)測（單位：輛，%）
圖表103：2017-2021年電動專用車產(chǎn)量變化（單位：輛，%）
圖表104：2017-2021年電動專用車銷量變化（單位：輛，%）
圖表105：2021年電動專用車領(lǐng)域不同動力車輛消費比例（單位：%）
圖表106：2017-2021年電動專用車銷量占專用車銷量比例（單位：%）
圖表107：2015-2021年電動專用車領(lǐng)域不同車企產(chǎn)量比例（單位：%）
圖表108：2022-2027年電動專用車產(chǎn)量預(yù)測（單位：萬輛）
圖表109：2021年第三批目錄新能源專用車車型分布（純電動）（單位：%）
圖表110：2021年電動汽車細(xì)分市場銷量TOP 5（單位：輛）
圖表111：比亞迪股份有限公司發(fā)展簡況
圖表112：2016-2021年比亞迪股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析（單位：萬元）
圖表113：2016-2021年比亞迪股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表114：2016-2021年比亞迪股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表115：2016-2021年比亞迪股份有限公司償債能力分析（單位：%）
圖表116：2016-2021年比亞迪股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表117：2015-2021年比亞迪股份有限公司電動汽車銷量（單位：輛）
圖表118：2021年比亞迪股份有限公司電動汽車收入構(gòu)成（單位：%）
圖表119：比亞迪股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表120：廈門金龍汽車集團股份有限公司基本信息表
