2020-2026年中國電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢與行業(yè)競爭對手分析報告
http://www.diannaozhi.com 2020-05-25 13:28 中企顧問網(wǎng)
2020-2026年中國電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢與行業(yè)競爭對手分析報告2020-5
由于受到中國新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的影響，中國市場份額增長 73％高居榜首，美國增長 27％、歐洲增長 39％緊隨其后，但其差距仍在擴(kuò)大。在日本，豐田 Prius Prime 插電式混合動力汽車瞬間成為暢銷車型，且與第四季度發(fā)布的全新日產(chǎn)聆風(fēng)一起，使電動汽車銷量增長了 150％。縱觀全球，12 月份銷量再創(chuàng)記錄，全球交付量超過 17 萬輛，比之前 11 月份的歷史最高紀(jì)錄高出 17％。繼過去的 5 個月中持續(xù)強(qiáng)勁的增長勢頭之后，12 月份全球電動汽車份額首次觸及 2％大關(guān)。2017 年全年的全球份額為 1.3％。
2019年，四大制造商的交付量已超過 10 萬輛，并且取得了巨額利潤。2017 年“100+”競爭者中又新增兩個集團(tuán)：雷諾 - 日產(chǎn) - 三菱聯(lián)盟售出 116,000 輛，實際已成為最大的集團(tuán)。吉利知豆 + 沃爾沃 + 康迪聯(lián)盟授權(quán)產(chǎn)品共計銷售 103,000 輛，并加入“100+”俱樂部。
2017 年銷量突破 100 萬，插電式電動汽車份額超過 1％
2019年全球 電動汽車銷量
2011-2019年全球電動汽車市場占有率
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2020-2026年中國電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢與行業(yè)競爭對手分析報告》共十七章。首先介紹了中國電動汽車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、電動汽車整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了中國電動汽車行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了電動汽車市場競爭格局。隨后，報告對電動汽車做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對電動汽車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國電動汽車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
報告目錄：
第.一節(jié) 電動汽車的相關(guān)概述
一、電動汽車的工作原理
二、電動汽車的分類
三、電動汽車主要特點
四、電動汽車歷史沿革
第二節(jié) 電動汽車主要結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 電動汽車技術(shù)
第四節(jié) 我國電動汽車發(fā)展最新政策
第二章 2016-2019年國際電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析
第.一節(jié) 2016-2019年全球電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析
2017 年，電動汽車交付量恢復(fù)了前幾年 50％以上的增長率。如果繼續(xù)保持這一步調(diào)，那么到 2025 年為止，銷售的每 3 輛轎車中就有 1 輛是電動汽車。如今難以想象，即使今年全球市場僅僅占有 1％的市場份額，但并非遙不可及。
2011-2019年全球電動汽車交付增長率
一、世界電動汽車進(jìn)入加速發(fā)展的新階段
二、世界各國積極解決電動汽車充電難題
三、全球電動汽車通用充電插頭標(biāo)準(zhǔn)
四、國際電動汽車專利競爭的趨勢分析
五、世界電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢所趨分析
第二節(jié) 2016-2019年國際電動車行業(yè)區(qū)域現(xiàn)狀分析
一、美國
二、歐洲
三、英國
四、德國
五、日本
第三節(jié) 2017全球部分電動汽車企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、雷諾日產(chǎn)
二、現(xiàn)代
三、通用
四、豐田
五、福特
六、略
第三章 2016-2019年我國電動汽車發(fā)展環(huán)境分析
第.一節(jié) 2016-2019年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、中國GDP分析
三、固定資產(chǎn)投資
三、城鎮(zhèn)人員從業(yè)狀況
四、恩格爾系數(shù)分析
五、中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測
第二節(jié) 2016-2019年中國電動汽車發(fā)展的環(huán)境分析
一、緩解石油能源短缺
二、緩解城市大氣環(huán)境惡化
三、增強(qiáng)中國汽車工業(yè)國際競爭力
四、增強(qiáng)汽車廠商競爭力
五、期待中的電動車引爆點
第三節(jié) 2016-2019年中國電動汽車行業(yè)政策環(huán)境分析
一、電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)
二、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
三、電動汽車產(chǎn)業(yè)國家相關(guān)政策
四、電動汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第四節(jié) 2016-2019年中國車用能源及新型動力車的發(fā)展與研究
一、國外車用能源及新型動力車的發(fā)展?fàn)顩r及戰(zhàn)略
二、我國車用能源及新型動力車的發(fā)展現(xiàn)狀
三、我國車用能源及新型動力車的未來發(fā)展趨勢
第七節(jié) 2016-2019年中國基于全生命周期的新能源汽車環(huán)境影響評估
第四章 2016-2019年中國電動汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第.一節(jié) 2016-2019年中國電動汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、2016-2019年我國電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、中國電動汽車技術(shù)開發(fā)情況
三、中國電動汽車示范運(yùn)營取得重大進(jìn)展
四、中國各方面對電動汽車態(tài)度不一
第二節(jié) 2016-2019年中國電動汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
一、我國電動汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級應(yīng)積極主動
二、中國電動汽車普及有待2015年后
三、標(biāo)準(zhǔn)化為電動汽車行業(yè)發(fā)展加速
四、中國電動汽車未來發(fā)展展望分析
五、我國電動汽車發(fā)展前景預(yù)測分析
第三節(jié) 2016-2019年中國電動汽車商業(yè)化運(yùn)行分析
一、電動汽車商業(yè)化運(yùn)行概述
二、電動汽車各種商業(yè)化運(yùn)行模式對比
三、電動與燃油汽車商業(yè)模式比較分析
四、政府在電動汽車商業(yè)化中的角色
五、電動轎車商業(yè)化運(yùn)行前景
第四節(jié) 2016-2019年中國電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的策略選擇
一、國家政策對電動汽車產(chǎn)業(yè)化至關(guān)重要
二、國外電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展政策借鑒
三、完善電動汽車產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)體系的策略
四、中國電動汽車產(chǎn)業(yè)化路徑
五、中國電動汽車產(chǎn)業(yè)化區(qū)位布局思考
六、電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展對策
七、我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展建議
第五節(jié) 2016-2019年中國電動汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程及難題
一、中國電動汽車進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化軌道
二、研發(fā)熱潮推動電動汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
三、電動汽車產(chǎn)業(yè)化的政策與機(jī)遇
四、電動汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)注意的關(guān)鍵問題
五、制約我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的因素
第六節(jié) 2016-2019年中國不同類型電動汽車產(chǎn)業(yè)化情況分析
一、油電混合動力汽車
二、蓄電池電動汽車
三、燃料電池汽車
第七節(jié) 國內(nèi)外電動汽車技術(shù)現(xiàn)狀分析
一、純電動汽車的技術(shù)動態(tài)
二、電動汽車用鋰電池技術(shù)的國內(nèi)外進(jìn)展簡析
三、國內(nèi)外鋰離子動力電池的關(guān)鍵技術(shù)及最新動態(tài)
四、鋰電動力電池組的均衡管理
五、電池管理系統(tǒng)的軟件設(shè)計
六、電池管理系統(tǒng)的硬件設(shè)計
第八節(jié) 中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展困境
一、技術(shù)不成熟
二、配套不完善
三、價格不經(jīng)濟(jì)
第九節(jié) 2016-2019年中國電動汽車發(fā)展前景
一、電動汽車未來發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
二、電動汽車最終將取代燃油汽車
三、電動汽車發(fā)展前景廣闊
四、中國有望成為電動汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者
五、中國電動汽車業(yè)發(fā)展的有利環(huán)境
七、我國電動汽車發(fā)展趨勢分析
八、我國電動汽車行業(yè)重點發(fā)展方向
第五章 2016-2019年中國純電動汽車發(fā)展分析
第.一節(jié) 純電動車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、純電動汽車產(chǎn)業(yè)化概況
二、我國純電動汽車迅速崛起
三、純電動車領(lǐng)銜新能源汽車市場
四、我國純電動汽車有良好的發(fā)展環(huán)境
五、我國將出臺純電動汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
第二節(jié) 純電動客車
一、我國純電動客車市場規(guī)模分析
二、純電動公交車應(yīng)用實例
三、中大青山純電動客車技術(shù)實現(xiàn)突破
四、純電動客車推廣的制約因素
五、城市公交電動客車的開發(fā)策略
第三節(jié) 純電動車技術(shù)研究狀況
一、純電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)
二、國際純電動汽車技術(shù)發(fā)展成果
三、我國純電動汽車技術(shù)取得重大進(jìn)展
第四節(jié) 純電動車行業(yè)發(fā)展的制約因素分析
一、純電動汽車商業(yè)化存在難題
二、純電動車商業(yè)化運(yùn)作還需政策鼓勵
三、純電動汽車產(chǎn)業(yè)化需解決的關(guān)鍵問題
四、微型純電動車亟需制定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
五、發(fā)展純電動轎車產(chǎn)業(yè)需腳踏實地
第五節(jié) 純電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
一、純電動車自身優(yōu)勢與面臨的挑戰(zhàn)
二、純電動與混合動力爭奪新能源汽車市場
三、中國應(yīng)優(yōu)先發(fā)展純電動汽車
四、中國純電動汽車發(fā)展前景分析
第六章 2016-2019年中國混合動力電動車發(fā)展分析
第.一節(jié) 國內(nèi)外混合動力汽車發(fā)展概況
一、世界混合動力汽車發(fā)展現(xiàn)狀
二、國外對混合動力汽車的鼓勵政策
三、國內(nèi)掀起混合動力汽車研發(fā)熱潮
四、混合動力汽車市場推廣情況
五、國內(nèi)混合動力汽車主要車型及市場定位
六、我國混合動力汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及政策
第二節(jié) 可外接充電式混合動力汽車發(fā)展?fàn)顩r
一、可外接充電式混合動力汽車（PHEV）簡介
二、可外接充電式混合動力汽車的應(yīng)用及發(fā)展
三、可外接充電式混合動力汽車的技術(shù)難點
四、PHEV研發(fā)動態(tài)及市場規(guī)模
五、PHEV的潛在價值及發(fā)展建議
第三節(jié) 混合動力汽車技術(shù)
一、混合動力系統(tǒng)研發(fā)需解決的技術(shù)問題
二、混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化需掌控核心技術(shù)
三、我國混合動力汽車技術(shù)水平與國外的差距
四、中國需自主開發(fā)混合動力汽車關(guān)鍵技術(shù)
五、UAES混合動力技術(shù)開發(fā)成就
第四節(jié) 混合動力汽車行業(yè)問題及對策
一、混合動力汽車尚不具備產(chǎn)業(yè)化條件
二、混合動力汽車發(fā)展存在爭議
三、混合動力車自身缺點分析
四、混合動力汽車大規(guī)模發(fā)展面臨的考驗
五、混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化的制約因素
六、混合動力汽車價格定位分析
第五節(jié) 混合動力車發(fā)展前景
一、混合動力車最具現(xiàn)實可行性
二、油價波影響混合動力汽車前途
三、從美國市場看混合動力汽車發(fā)展方向
四、混合動力汽車朝高性能低成本方向發(fā)展
五、中國混合動力汽車發(fā)展前景展望
第七章 2016-2019年中國燃料電池汽車發(fā)展分析
第.一節(jié) 全球燃料電池汽車發(fā)展?fàn)顩r
一、氫燃料電池汽車的環(huán)境效益分析
二、世界燃料電池汽車研發(fā)應(yīng)用概況
三、各國鼓勵燃料電池汽車發(fā)展的政策措施
四、全球汽車企業(yè)目標(biāo)鎖定燃料電池汽車
五、汽車巨頭大力推廣燃料電池汽車
第二節(jié) 燃料電池汽車技術(shù)研發(fā)狀況
一、世界燃料電池汽車技術(shù)研發(fā)動態(tài)及規(guī)劃
二、我國燃料電池汽車主要技術(shù)實現(xiàn)突破
三、國內(nèi)外燃料電池車氫能源選用技術(shù)研究
第三節(jié) 燃料電池車商業(yè)化與產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀
一、世界燃料電池汽車商業(yè)化進(jìn)程分析
二、世界燃料電池汽車示范運(yùn)行狀況
三、我國燃料電池公共汽車示范運(yùn)行情況
四、燃料電池汽車商業(yè)化需解決的關(guān)鍵問題
五、燃料電池汽車標(biāo)準(zhǔn)將推動其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
第四節(jié) 燃料電池汽車發(fā)展相關(guān)問題
一、開發(fā)燃料電池汽車應(yīng)考慮的問題
二、燃料電池汽車推廣的制約因素與對策
三、推動我國燃料電池汽車發(fā)展的建議
第五節(jié) 燃料電池汽車發(fā)展前景
一、燃料電池汽車的應(yīng)用前景
二、燃料電池將是汽車動力的必然選擇
三、中國發(fā)展燃料電池汽車大有可為
第八章 2016-2019年中國電動汽車地區(qū)銷售分析
第.一節(jié) 2016-2019年中國電動汽車區(qū)域銷售市場結(jié)構(gòu)變化
第二節(jié) 電動汽車“東北地區(qū)”銷售分析
一、2016-2019年東北地區(qū)銷售規(guī)模
二、東北地區(qū)“品牌”銷售分析
三、2016-2019年東北地區(qū)“品牌”銷售規(guī)模分析
第三節(jié) 電動汽車“華北地區(qū)”銷售分析
一、2016-2019年華北地區(qū)銷售規(guī)模
二、華北地區(qū)“品牌”銷售分析
三、2016-2019年華北地區(qū)“品牌”銷售規(guī)模分析
第四節(jié) 電動汽車“中南地區(qū)”銷售分析
一、2016-2019年中南地區(qū)銷售規(guī)模
二、中南地區(qū)“品牌”銷售分析
三、2016-2019年中南地區(qū)“品牌”銷售規(guī)模分析
第五節(jié) 電動汽車“華東地區(qū)”銷售分析
一、2016-2019年華東地區(qū)銷售規(guī)模
二、華東地區(qū)“品牌”銷售分析
三、2016-2019年華東地區(qū)“品牌”銷售規(guī)模分析
第六節(jié) 電動汽車“西北地區(qū)”銷售分析
一、2016-2019年西北地區(qū)銷售規(guī)模
二、西北地區(qū)“品牌”銷售分析
第七節(jié) 電動汽車“西南地區(qū)”銷售分析
一、2016-2019年西南地區(qū)銷售規(guī)模
二、西南地區(qū)“品牌”銷售分析
三、2016-2019年西南地區(qū)“品牌”銷售規(guī)模分析
第九章 2016-2019年中國電動汽車的技術(shù)研究狀況分析
第.一節(jié) 電動汽車關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展綜述
一、電池技術(shù)
二、電力驅(qū)動及其控制技術(shù)
三、電動汽車整車技術(shù)
四、能量管理技術(shù)
第二節(jié) 2016-2019年中國電動汽車技術(shù)發(fā)展情況分析
一、電動車新技術(shù)面臨多項抉擇
二、中國已具備電動汽車整車研發(fā)和生產(chǎn)能力
三、我國純電動汽車攻克技術(shù)難關(guān)
四、我國建立自主產(chǎn)權(quán)電動汽車電機(jī)研發(fā)平臺
五、2016-2019年我國電動車研發(fā)情況分析
六、2016-2019年我國電動車研發(fā)情況分析
第三節(jié) 2016-2019年中國純電動汽車電子的技術(shù)發(fā)展動態(tài)
一、鋰離子電池技術(shù)
二、超快充電技術(shù)
三、電池與電容相結(jié)合技術(shù)
四、CTC電車蓄電池和360°聚光太陽能電池車載充電技術(shù)
五、電動輪技術(shù)
第四節(jié) 2016-2019年中國混合動力電動汽車中主要技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r
一、概述
二、國內(nèi)外混合動力汽車的主要廠商
三、混合動力主要技術(shù)
四、雙向大功率DC-DC變換器技術(shù)現(xiàn)狀
五、電機(jī)驅(qū)動技術(shù)現(xiàn)狀
六、能量管理系統(tǒng)
七、UAES公司在混合動力技術(shù)開發(fā)方面的積極努力
第十章 2016-2019年中國電動汽車市場推廣的策略分析
第.一節(jié) 電動汽車推廣的條件分析
一、社會條件
二、技術(shù)條件
三、經(jīng)濟(jì)條件
四、基礎(chǔ)設(shè)施條件
第二節(jié) 電動汽車市場推廣應(yīng)解決的技術(shù)性能問題
一、電動汽車控制與管理系統(tǒng)應(yīng)加大開發(fā)力度
二、電池及其管理系統(tǒng)有待完善
三、充電機(jī)的技術(shù)也有待提高
四、整車技術(shù)也不夠成熟
第三節(jié) 電動汽車市場推廣應(yīng)解決的性價比問題
一、電動汽車價格貴是突出問題之一
二、電動汽車研制費用太高
三、電動汽車生產(chǎn)成本及電池費用偏高
四、電動汽車運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益差
第四節(jié) 電動汽車市場推廣的措施
一、發(fā)揮政府行為的主導(dǎo)作用
二、發(fā)揮企業(yè)的帶頭作用
三、發(fā)揮官、產(chǎn)、學(xué)、研的作用
四、加強(qiáng)人員培訓(xùn)
五、必須制訂優(yōu)惠的產(chǎn)業(yè)政策
第五節(jié) 電動汽車市場推廣的方法
一、創(chuàng)造條件穩(wěn)步推進(jìn)電動汽車的推廣工作
二、優(yōu)先選擇條件較好的城市為突破口
三、選擇合適的地區(qū)和車型
第十一章 2016-2019年中國電動汽車行業(yè)消費市場分析
第.一節(jié) 中國電動汽車消費市場狀況分析
一、中國電動汽車行業(yè)消費特點
二、中國電動汽車行業(yè)消費分析
三、中國電動汽車行業(yè)消費結(jié)構(gòu)分析
四、中國電動汽車行業(yè)消費的市場變化
五、中國電動汽車市場的消費方向
第二節(jié) 電動汽車行業(yè)產(chǎn)品的品牌市場調(diào)查
一、消費者對行業(yè)品牌認(rèn)知度宏觀調(diào)查
二、消費者對行業(yè)產(chǎn)品的品牌偏好調(diào)查
三、消費者對行業(yè)品牌的首要認(rèn)知渠道
四、消費者經(jīng)常購買的品牌調(diào)查
五、電動汽車行業(yè)品牌忠誠度調(diào)查
六、電動汽車行業(yè)品牌市場占有率調(diào)查
七、消費者的消費理念調(diào)研
第三節(jié) 不同客戶購買相關(guān)的態(tài)度及影響分析
一、價格敏感程度
二、品牌的影響
三、購買便利的影響
四、廣告的影響
第十二章 2016-2019年中國電動汽車行業(yè)生產(chǎn)分析
第.一節(jié) 2016-2019年中國電動汽車生產(chǎn)總量分析
一、2016-2019年中國電動汽車行業(yè)生產(chǎn)總量及增速
二、2016-2019年中國電動汽車行業(yè)產(chǎn)能及增速
三、國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢對電動汽車行業(yè)生產(chǎn)的影響
四、2020-2026年中國電動汽車行業(yè)生產(chǎn)總量及增速預(yù)測
第二節(jié) 2016-2019年中國電動汽車子行業(yè)生產(chǎn)分析
第三節(jié) 2016-2019年中國電動汽車細(xì)分區(qū)域生產(chǎn)分析
第四節(jié) 2016-2019年中國電動汽車行業(yè)供需平衡分析
一、車用兒童安全座行業(yè)供需平衡現(xiàn)狀
二、國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢對車用兒童安全座行業(yè)供需平衡的影響
三、車用兒童安全座行業(yè)供需平衡趨勢預(yù)測
第十三章 2016-2019年中國電動汽車行業(yè)市場競爭格局分析
第.一節(jié) 2016-2019年中國電動汽車市場競爭現(xiàn)狀分析
一、品牌競爭
二、價格競爭
三、產(chǎn)品多樣化競爭
第二節(jié) 2016-2019年中國電動汽車行業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布
第三節(jié) 2016-2019年中國電動汽車行業(yè)競爭趨勢分析
第十四章 2017中國電動汽車重點企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第.一節(jié) 中國第.一汽集團(tuán)公司
第二節(jié) 東風(fēng)電動車輛股份有限公司
第三節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
第四節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司
第五節(jié) 比亞迪股份有限公司
第六節(jié) 鄭州宇通客車股份有限公司
第七節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司
第八節(jié) 中通客車（控股）股份有限公司
第九節(jié) 重慶長安新能源汽車有限公司
第十節(jié) 湖南南車時代電動汽車股份有限公司
第十一節(jié) 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
第十二節(jié) 略
第十五章中國“十三五”期間我國電動汽車的前景趨勢分析
第.一節(jié) “十三五”期間我國汽車工業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
一、中國汽車工業(yè)未來發(fā)展的影響因素
二、2022年中國汽車工業(yè)發(fā)展展望
三、未來中國汽車行業(yè)版圖預(yù)測
四、中國汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢分析
第二節(jié) “十三五”期間我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的前景展望
一、中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的市場前景分析
二、中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/span>
三、中國電動汽車市場空間廣闊
四、未來中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域?qū)⒉惠斢谑澜?/span>
第三節(jié) “十三五”期間我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢
一、中國電動汽車將進(jìn)入快速發(fā)展的新階段
二、中國電動汽車發(fā)展將加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
三、中國電動汽車產(chǎn)業(yè)將受益中美合作
四、電動汽車或?qū)⒙氏葢?yīng)用于公共財政支出領(lǐng)域
第四節(jié) “十三五”期間我國各類型電動汽車的發(fā)展走勢
一、今后2-3年混合動力車仍將是電動汽車市場的主流
二、純電動汽車是發(fā)展目標(biāo)以混合動力作為過渡
三、燃料電池汽車是終極目標(biāo)等待技術(shù)突破
第五節(jié) “十三五”期間我國燃料電池汽車發(fā)展的策略及前景趨勢
一、燃料電池汽車的發(fā)展建議
二、燃料電池汽車的前景
三、燃料電池汽車的發(fā)展趨勢
第六節(jié) “十三五”期間我國混合動力車的前景及趨勢
一、混合動力汽車是最適宜長遠(yuǎn)發(fā)展的新能源汽車
二、2022年全球混合動力車市場將達(dá)2500萬輛
三、2025年歐洲上路新車都將是混合動力
四、未來混合動力車的發(fā)展趨勢
第十六章中國“十三五”期間電動汽車研制與技術(shù)發(fā)展趨勢分析
第.一節(jié) 電動汽車技術(shù)發(fā)展趨勢及前景
一、概述
二、純電動汽車（PEV）
三、混合動力電動汽車（HEV）
四、外接充電式混合動力汽車
五、燃料電池電動汽車
六、電機(jī)及電動車輪
第二節(jié) 電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
一、概述
二、電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的特點及分類
三、電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀
四、發(fā)展趨勢
第三節(jié) 混合動力電動汽車研究開發(fā)及前景展望
一、發(fā)展混合動力電動汽車的可行性
二、混合動力電動汽車分類及其特點
三、我國的混合動力電動汽車研發(fā)需要解決的問題和關(guān)鍵技術(shù)
四、混合動力汽車已初步商業(yè)化
五、混合動力汽車的前景展望
六、中國混合動力汽車市場將進(jìn)入快速增長期
第四節(jié) 超級電容電動汽車的研究進(jìn)展與趨勢
一、概述
二、超級電容器的機(jī)理及特點
三、超級電容器在混合能源電動汽車中的作用研發(fā)情況
四、以超級電容器為唯一能源的電動汽車研發(fā)情況
五、以超級電容器為唯一能源的電動汽車的特點及存在的問題
第五節(jié) 鋰電池研究進(jìn)展與趨勢
一、鋰離子動力電池成市場熱點
二、新日鋰電池電動車助力環(huán)保奧運(yùn)
三、鋰離子電池電解液在電動汽車上的應(yīng)用分析
四、日本一些大企業(yè)合力開發(fā)新一代汽車鋰電池
五、鋰電池大戰(zhàn) 中國跨越戰(zhàn)略再受考驗
六、鋰離子電池材料研發(fā)取得重大突破
七、磷酸鐵鋰電池讓電動汽車看到新的希望
八、鋰電池將是未來中國電動車的發(fā)展重點
九、2020-2026年新能源汽車鋰電池產(chǎn)值預(yù)測
第十七章 2020-2026年中國電動汽車行業(yè)投資及發(fā)展前景分析
第.一節(jié) 2020-2026年中國電動汽車行業(yè)投資環(huán)境分析
一、政策推動全球新能源汽車發(fā)展浪潮
二、中國電動汽車市場發(fā)展的催化劑
三、電動汽車是節(jié)能減排的必然選擇
第二節(jié) 2020-2026年中國電動汽車行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險
一、電動汽車投資機(jī)會與策略
二、電動汽車投資風(fēng)險分析
三、電動汽車市場成投資熱點
四、投資電動汽車行業(yè)應(yīng)考慮的問題
第三節(jié) 2020-2026年中國電動汽車行業(yè)前景趨勢分析
一、電動汽車產(chǎn)業(yè)極具發(fā)展前途
二、電動汽車在中國的發(fā)展條件和應(yīng)用前景
三、我國電動汽車市場未來展望
第五節(jié)投資建議
圖表目錄：
圖表 電動汽車能源的多樣化
圖表 各種汽車的綜合效率比較
圖表 電動車相對傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的成本變化
圖表 電池純電動車與燃料電池汽車的變化
圖表 電動汽車發(fā)展的因素
圖表 部分國家汽車擁有量
圖表 部分國家汽油價格
圖表 美國能源消耗分配
圖表 歐洲替代燃料使用率預(yù)測
圖表 我國車用替代能源技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
圖表 醇類燃料與汽油理化性能比較
圖表 生物柴油可能引起的問題
圖表 較常見的新能源汽車
圖表 新能源汽車全生命周期成本與溫室氣體排放評估
圖表 新能源汽車全生命周期成本與臭氧前驅(qū)物（NOx和NMHC）排放評估
圖表 新能源汽車全生命周期成本與顆粒物排放評估
圖表 新能源汽車全生命周期成本與能源轉(zhuǎn)換效率評估
圖表 幾種典型新能源汽車環(huán)境影響分析和比較
圖表 我國動力電池技術(shù)與國際水平比較
圖表 動力電池成本的國際比較
圖表 新能源汽車的不同技術(shù)路線
圖表 不同技術(shù)路線的全過程能源消耗對比
圖表 不同技術(shù)路線的全過程CO2排放對比
圖表 電動汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車的比較
圖表 幾種常見燃料電池的性能與特點
圖表 中國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力評價系統(tǒng)指標(biāo)體系
圖表 各國電動車發(fā)展的經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠政策
圖表 各國電動車市場推廣政策
圖表 各國電動車技術(shù)研發(fā)政策
圖表 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件及考核要求
圖表 我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)
