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2013-2017年中國轎車市場供需預測及投資前景評估報告

http://www.diannaozhi.com  2013-05-29 09:30  中企顧問網
2013-2017年中國轎車市場供需預測及投資前景評估報告2013年5月
  • 價格(元):8000(電子) 8000(紙質) 8500(電子紙質)
  • 出版日期:2013年5月
  • 交付方式:Email電子版/特快專遞
  • 訂購電話:400-700-9228 010-69365838
  • 《2013-2017年中國轎車市場供需預測及投資前景評估報告》共十四章,包含國際轎車行業(yè)發(fā)展分析,中國轎車行業(yè)進出口分析,中國轎車行業(yè)投資分析等內容。
  • 下載WORD版 下載PDF版 訂購單 訂購流程

    中國轎車市場空間巨大。在中央刺激本土消費以推動經濟增長的基礎下,內地汽車需求已進入長期增長趨勢。加上市民財富增加,鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口上升,持續(xù)推動轎車需求。隨著我國宏觀經濟的不斷向好,我國城鎮(zhèn)居民的人均可支配收入在今后幾年應該可以維持一個較高的水平。可以預計未來的很長一段時間內我國轎車需求依然強勁。
    中企顧問網發(fā)布的《2013-2017年中國轎車市場供需預測及投資前景評估報告》共十四章。首先介紹了轎車相關概述、中國轎車市場運行環(huán)境等,接著分析了中國轎車市場發(fā)展的現狀,然后介紹了中國轎車重點區(qū)域市場運行形勢。隨后,報告對中國轎車重點企業(yè)經營狀況分析,最后分析了中國轎車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對轎車產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資轎車行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
    本研究報告數據主要采用國家統(tǒng)計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數據主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數據,企業(yè)數據主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數據庫及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監(jiān)測數據庫。

第一章 轎車簡介
1.1 汽車概述
1.1.1 汽車的定義
1.1.2 汽車的基本構造
1.1.3 汽車的分類
1.1.4 汽車車身的演變
1.1.5 國產汽車產品型號編制規(guī)則
1.2 轎車介紹
1.2.1 轎車的定義
1.2.2 國外轎車分類
1.2.3 國內轎車分類

第二章 汽車行業(yè)發(fā)展分析
2.1 國際汽車行業(yè)發(fā)展概況
2.2 中國汽車行業(yè)發(fā)展概況
2.3 2008-2012年中國汽車行業(yè)發(fā)展分析
2.4 中國汽車業(yè)發(fā)展存在的問題及建議

第三章 國際轎車行業(yè)發(fā)展分析
3.1 世界轎車行業(yè)概況
3.2 美國
3.3 德國
3.4 日本
3.5 俄羅斯

第四章 中國轎車行業(yè)狀況
4.1 中國轎車行業(yè)概況
4.1.1 中國轎車行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 我國轎車行業(yè)運行綜況
4.1.3 中國轎車市場從透支到正常的變化分析
4.1.4 國家節(jié)能汽車補貼政策對轎車行業(yè)的影響分析
4.1.5 中國轎車市場品牌結構分析
4.2 2008-2012年中國轎車市場發(fā)展分析
4.3 2009-2012年全國及主要省份基本型乘用車(轎車)產量分析
4.4 中國轎車市場消費分析
4.4.1 中國轎車市場的消費形勢變化分析
4.4.2 影響轎車消費的主要因素
4.4.3 我國轎車市場消費者需求調查分析
4.4.4 對中國轎車消費市場的建議
4.6 中國轎車業(yè)發(fā)展存在的問題與對策分析

第五章 微型轎車
5.1 微型轎車概述
5.1.1 微型轎車的歷史地位
5.1.2 微型轎車的優(yōu)勢
5.1.3 微轎市場在車型升級中升溫
5.1.4 我國微型轎車市場運動化態(tài)勢明顯
5.2 2004-2012年中國微型轎車發(fā)展分析
5.3 電動微型轎車的相關分析
5.3.1 電動微型轎車應時而生
5.3.2 全面提高電動微型轎車的質量與性能
5.3.3 國家應全力支持電動微型轎車發(fā)展
5.3.4 電動微型轎車將走向世界
5.4 中國微型轎車面臨的壓力
5.4.1 成本壓力
5.4.2 配套壓力
5.4.3 產品壓力
5.4.4 品牌壓力
5.4.5 競爭壓力
5.5 微型轎車發(fā)展對策及前景趨勢

第六章 經濟型轎車
6.1 經濟型轎車概述
6.1.1 經濟型轎車定義及分類
6.1.2 經濟型轎車主要特征
6.1.3 經濟型轎車受市場青睞的原因
6.1.4 發(fā)展經濟型轎車的意義
6.1.5 經濟型轎車發(fā)展模式選擇分析
6.2 2012年中國經濟型轎車行業(yè)發(fā)展分析
6.3 阻礙中國經濟型轎車發(fā)展的幾大因素
6.4 中國經濟型轎車發(fā)展前景及趨勢

第七章 其他轎車細分市場
7.1 豪華轎車發(fā)展概述
7.2 中高級轎車市場運行狀況
7.3 中高級轎車發(fā)展趨勢
7.3.1 未來中高級轎車仍以合資產品為主
7.3.2 性價比提升是中高級轎車發(fā)展趨勢
7.3.3 中高級轎車未來發(fā)展方向
7.3.4 現代中高級轎車技術發(fā)展趨勢

第八章 中國轎車行業(yè)進出口分析
8.1 2011年中國轎車行業(yè)進出口分析
8.2 2012-2013年中國轎車行業(yè)進出口分析
8.3 中國自主品牌轎車出口分析
8.3.1 中國自主品牌轎車出口特點
8.3.2 自主品牌轎車出口概況
8.3.3 中國自主品牌轎車出口存在的問題
8.3.4 我國自主品牌轎車出口的發(fā)展對策

第九章 中國轎車市場競爭分析
9.1 中國轎車市場競爭概述
9.2 中國轎車各細分市場競爭概述
9.3 提升中國轎車行業(yè)競爭力的建議

第十章 中國轎車營銷分析
10.1 中國轎車營銷模式透析
10.1.1 中國轎車營銷模式的內涵
10.1.2 中國轎車營銷模式的選擇分析
10.1.3 中國轎車營銷模式的主要特點
10.2 轎車營銷中的客戶關系管理分析
10.2.1 CRM的起源及定義
10.2.2 中國轎車銷售需要實施客戶關系管理
10.2.3 實施客戶關系管理的流程
10.2.4 在轎車營銷中實施CRM存在的問題
10.3 中國轎車業(yè)營銷渠道分析
10.3.1 轎車營銷渠道的定義及作用
10.3.2 中國轎車行業(yè)渠道模式現狀
10.3.3 中國轎車業(yè)渠道體制存在的問題
10.3.4 加強中國轎車渠道建設的對策
10.3.5 中國轎車構建營銷渠道力的具體措施
10.4 中國轎車營銷存在的問題
10.4.1 中國轎車營銷體系需解決的問題
10.4.2 轎車營銷傳播存在的四大不足
10.4.3 軟件建設存在差距
10.5 中國轎車市場營銷策略分析
10.5.1 建立轎車營銷模式的原則
10.5.2 我國轎車營銷模式的發(fā)展思路
10.5.3 關于建立品牌經營營銷模式的建議
10.5.4 關于轎車營銷策略創(chuàng)新的對策
10.5.5 轎車促銷策略分析
10.5.6 轎車營銷傳播策略

第十一章 轎車行業(yè)關聯產業(yè)
11.1 汽車零部件
11.2 鋼鐵
11.3 石油
11.4 橡膠
11.4.1 橡膠概述

第十二章 重點企業(yè)介紹
12.1 一汽轎車股份有限公司
12.1.1 企業(yè)簡介
12.1.2 企業(yè)經營狀況分析
12.2 上海大眾汽車有限公司
12.2.1 企業(yè)簡介
12.2.2 企業(yè)經營狀況
12.2.4 2011年上海大眾經營狀況
12.3 上海通用汽車有限公司
12.3.1 企業(yè)簡介
12.3.2 企業(yè)用經營狀況
12.3.4 2011年上海通用經營狀況
12.4 北京現代汽車有限公司
12.4.1 企業(yè)簡介
12.4.2 企業(yè)經營狀況
12.5 廣州本田汽車有限公司
12.5.1 企業(yè)簡介
12.5.2 企業(yè)經營狀況
12.6 安徽奇瑞汽車有限公司
12.6.1 企業(yè)簡介
12.6.2 企業(yè)經營狀況
12.7 比亞迪汽車有限公司
12.7.1 企業(yè)簡介
12.7.2 企業(yè)經營狀況
12.8 安徽江淮汽車股份有限公司
12.8.1 企業(yè)簡介
12.8.2 企業(yè)經營狀況

第十三章 中國轎車行業(yè)投資分析
13.1 汽車行業(yè)投資概況
13.1.1 國際新能源汽車業(yè)已吸引逾四百億資金投入
13.1.2 國家投巨資支持央企開發(fā)汽車行業(yè)
13.1.3 我國汽車行業(yè)具有持續(xù)性投資價值
13.1.4 國內能源巨企紛紛投資汽車行業(yè)
13.2 轎車行業(yè)投資前景
13.2.1 政府不使用行政手段限制轎車投資
13.2.2 我國轎車行業(yè)極具投資潛力
13.2.3 微型轎車市場投資前景看好
13.3 轎車行業(yè)投資風險分析
13.3.1 轎車行業(yè)的進入壁壘風險
13.3.2 轎車替代品帶來的風險
13.3.3 供應商和購買者的討價還價能力對轎車業(yè)形成威脅
13.3.4 轎車行業(yè)內企業(yè)的競爭風險
13.4 轎車行業(yè)投資策略分析
13.4.1 轎車行業(yè)投資策略
13.4.2 轎車企業(yè)應積極采取措施應對風險

第十四章 轎車行業(yè)未來發(fā)展分析
14.1 汽車行業(yè)未來發(fā)展分析
14.1.1 全球汽車產業(yè)發(fā)展趨勢綜述
14.1.2 中國汽車產業(yè)將進入發(fā)展黃金期
14.1.3 “十二五”新能源汽車產業(yè)化進程將加速
14.1.4 “十二五”汽車工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
14.2 轎車行業(yè)未來發(fā)展預測
14.2.1 未來我國轎車需求依然強勁
14.2.2 2013-2017年中國轎車行業(yè)發(fā)展預測分析
14.2.3 未來轎車將趨向多功能化
14.2.4 現代柴油轎車發(fā)展將成必然趨勢

圖表目錄:
圖表:國內生產總值同比增長速度
圖表:全國糧食產量及其增速
圖表:規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(月度同比)(%)
圖表:社會消費品零售總額增速(月度同比)(%)
圖表:進出口總額(億美元)
圖表:廣義貨幣(M2)增長速度(%)
圖表:居民消費價格同比上漲情況
圖表:工業(yè)生產者出廠價格同比上漲情況(%)
圖表:城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實際增長速度(%)
圖表:農村居民人均收入實際增長速度
圖表:人口及其自然增長率變化情況
圖表:2012年固定資產投資(不含農戶)同比增速(%)
圖表:2012年房地產開發(fā)投資同比增速(%)
圖表:2013年中國GDP增長預測
圖表:國內外知名機構對2013年中國GDP增速預測
圖表:略……

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  作為中企顧問咨詢集團核心基礎研究機構,中企顧問不懈地致力于互聯網經濟領域基礎性行業(yè)研究、研究產品的創(chuàng)新研發(fā)以及數據挖掘,以此實現對中國互聯網經濟發(fā)展的推動。
  中企顧問下設行業(yè)研究、創(chuàng)新研發(fā)和企業(yè)研究三個部門,通過眾多分析師的不斷積累,已發(fā)展成為國內權威的互聯網經濟研究團隊,每年發(fā)布各類權威報告超過70份,為中國互聯網經濟的快速進步做出了卓越貢獻。 了解詳細>>

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