隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的不斷變化和集裝箱生產(chǎn)技術(shù)的日趨完善，未來(lái)市場(chǎng)對(duì)集裝箱的需求也將變得復(fù)雜多樣。其變化趨勢(shì)可以歸納為智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、大型化、多式聯(lián)運(yùn)和節(jié)能環(huán)保等。

    智能化。裝箱的智能化主要是指通過(guò)RFID（射頻識(shí)別）、MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）傳感控制、2G/3G通訊網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)全供應(yīng)鏈的集裝箱遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、跟蹤與管理。隨著現(xiàn)代物流和全球貿(mào)易的發(fā)展，智能化已成為集裝箱發(fā)展的重要趨勢(shì)。

    標(biāo)準(zhǔn)化。集裝箱是標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的產(chǎn)品，內(nèi)外部尺寸、各種性能試驗(yàn)和各零部件都要遵守ISO（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織）、GB（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）、CCIA（中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)）等標(biāo)準(zhǔn)。

    相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告請(qǐng)見(jiàn)中企顧問(wèn)網(wǎng)發(fā)布的《2014-2020年中國(guó)集裝箱汽車(chē)行業(yè)監(jiān)測(cè)與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

    大型化。大型集裝箱船舶近年來(lái)備受青睞，未來(lái)大型化集裝箱運(yùn)輸船將逐漸取代現(xiàn)有船只，成為主流船型，市場(chǎng)對(duì)大型集裝箱的需求也會(huì)增加。

    多式聯(lián)運(yùn)。目前世界集裝箱運(yùn)輸仍以單一模式為主，海、陸、空之間銜接不夠緊密。未來(lái)運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)��?shí)現(xiàn)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，從而提高效率。

    節(jié)能環(huán)保。未來(lái)集裝箱在生產(chǎn)和使用過(guò)程中，通過(guò)減輕箱體自重、延長(zhǎng)使用壽命等措施來(lái)滿(mǎn)足更高的排放標(biāo)準(zhǔn)和能耗要求。