2013年汽車用粘結(jié)釹鐵硼增長(zhǎng)的三大推動(dòng)力分析
http://www.diannaozhi.com 2013-05-02 11:52 中企顧問網(wǎng)
本文導(dǎo)讀：一般來說，外資與合資品牌車總體代表了檔次更高的汽車。隨著國人收入水平的提高，對(duì)汽車消費(fèi)也在不斷升級(jí)。2008 年以來，我國許多高檔車如寶馬、奔馳、奧迪等外資和合資品牌的市場(chǎng)占有率持續(xù)上升，這勢(shì)必增加汽車微特電機(jī)的用量。
我們認(rèn)為，在粘結(jié)釹鐵硼主要的下游領(lǐng)域中，發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膶?/span>汽車微特電機(jī)。這主要基于以下三個(gè)方面的理由：
一、國內(nèi)汽車消費(fèi)還有很大增長(zhǎng)潛力
近幾年，中國汽車產(chǎn)量保持高速增長(zhǎng)，2012 年汽車產(chǎn)量已達(dá)到2059.70 萬輛，同比增長(zhǎng)6.30%；2013 年1季度汽車產(chǎn)量達(dá)到539.71 萬輛，同比增長(zhǎng)12.8%，繼續(xù)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
而且從長(zhǎng)期發(fā)展?jié)摿砜矗壳拔覈似嚤Ｓ辛績(jī)H83 輛，遠(yuǎn)低于美國近800 輛的水平，且與世界平均水平140 輛也相差甚遠(yuǎn)，盡管我國一線城市交通壓力較大，但三、四線城市以及農(nóng)村地區(qū)的汽車消費(fèi)量仍有非常廣闊的市場(chǎng)空間，這部分需求啟動(dòng)只是遲早的事；
二、外資、合資車市占率不斷提升表明國內(nèi)中高檔車占比不斷提升
一般來說，外資與合資品牌車總體代表了檔次更高的汽車。隨著國人收入水平的提高，對(duì)汽車消費(fèi)也在不斷升級(jí)。2008 年以來，我國許多高檔車如寶馬、奔馳、奧迪等外資和合資品牌的市場(chǎng)占有率持續(xù)上升，這勢(shì)必增加汽車微特電機(jī)的用量；
外資品牌市占率提升可側(cè)面反映國人對(duì)中高檔車的偏好
三、國產(chǎn)車也在走高端化路線
正是基于國人對(duì)汽車需求檔次不斷提升的考慮，幾乎各個(gè)國內(nèi)汽車廠商均在制定自己的高端路線發(fā)展規(guī)劃。據(jù)了解，目前國產(chǎn)豪華車在國內(nèi)總體市場(chǎng)份額超過10% ，德國豪車市場(chǎng)份額超過30%，不過國產(chǎn)豪華車2012 年的增幅達(dá)到30%，遠(yuǎn)超出行業(yè)平均增速，充分反映出國產(chǎn)車的高端化發(fā)展趨勢(shì)，同樣會(huì)增加微特電機(jī)的需求量，進(jìn)而拉動(dòng)粘結(jié)釹鐵硼的消耗水平。
