2013年軌道交通裝備制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
本文導(dǎo)讀:根據(jù)國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,我國(guó)鐵路建設(shè)仍將保持較快發(fā)展,為鐵路裝備提供了較大的市場(chǎng)需求,不僅新建鐵路和既有線改造為高速動(dòng)車(chē)組、大功率機(jī)車(chē)、重載貨車(chē)提供了新的市場(chǎng)需求,而且在役裝備的更新?lián)Q代也要求裝備制造業(yè)能提供良好的服務(wù)。
軌道交通裝備制造行業(yè)的發(fā)展與國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市軌道交通發(fā)展及鐵路建設(shè)規(guī)劃密切相關(guān)。近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市化水平的不斷提升,軌道交通里程持續(xù)增長(zhǎng),軌道交通運(yùn)輸在各類(lèi)運(yùn)輸方式中的份額持續(xù)提高,軌道交通裝備的市場(chǎng)需求保持了良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。目前我國(guó)軌道交通裝備制造行業(yè)整體上面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇與發(fā)展環(huán)境。
另外,軌道交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,軌道交通裝備制造業(yè)的現(xiàn)代化是鐵路運(yùn)輸現(xiàn)代化的主要標(biāo)志,是國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力的重要體現(xiàn)。軌道交通裝備制造業(yè)是保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行、推動(dòng)我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的骨干行業(yè)。目前,國(guó)家大力推進(jìn)軌道交通裝備現(xiàn)代化和國(guó)產(chǎn)化水平,發(fā)展?jié)M足不同需求的城軌和干線車(chē)輛,大大促進(jìn)了軌道交通裝備制造業(yè)的發(fā)展。
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程加快,我國(guó)軌道交通在未來(lái)5-10年仍將保持較快發(fā)展,為軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了較大的市場(chǎng)空間。
根據(jù)國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,我國(guó)鐵路建設(shè)仍將保持較快發(fā)展,為鐵路裝備提供了較大的市場(chǎng)需求,不僅新建鐵路和既有線改造為高速動(dòng)車(chē)組、大功率機(jī)車(chē)、重載貨車(chē)提供了新的市場(chǎng)需求,而且在役裝備的更新?lián)Q代也要求裝備制造業(yè)能提供良好的服務(wù)。預(yù)計(jì)“十二五”期間,動(dòng)車(chē)組需求量約為1,000列以上,大功率交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車(chē)和內(nèi)燃機(jī)車(chē)需求量約5,000臺(tái)以上,客貨車(chē)輛、通信信號(hào)、大型養(yǎng)路機(jī)械等裝備也有較大市場(chǎng)需求







