（1）經(jīng)營資質(zhì)壁壘

     燃料油供應(yīng)服務(wù)企業(yè)，其經(jīng)營涉及到運輸、安全、油品經(jīng)營等多個環(huán)節(jié)，分別需要取得“危險化學(xué)品經(jīng)營許可證”、“水路運輸許可證”等資質(zhì)和許可。這些經(jīng)營資質(zhì)的取得，均需要企業(yè)具備相應(yīng)的硬件、軟件及一定的經(jīng)營時間和經(jīng)營記錄。行業(yè)外的企業(yè)欲取得齊全的經(jīng)營資質(zhì)，必須具備相應(yīng)的硬件設(shè)施、經(jīng)營記錄和專業(yè)人才，因此經(jīng)營資質(zhì)構(gòu)成了進入本行業(yè)的障礙。

     （2）調(diào)合技術(shù)能力壁壘

     煉化企業(yè)直接出廠的燃料油通常由于使用成本及技術(shù)指標等原因不直接用作船舶發(fā)動機燃料，從而需要對不同產(chǎn)地出廠的燃料油產(chǎn)品進行調(diào)合，才能銷售給不同終端客戶使用。而要調(diào)合出符合不同客戶需要的燃料油品種，除需要相關(guān)的專業(yè)知識外，還需要技術(shù)人員長期經(jīng)驗的積累，因此調(diào)合技術(shù)構(gòu)成了本行業(yè)的技術(shù)壁壘。

     （3）直接采購能力壁壘

     燃料油行業(yè)上游為煉化企業(yè)，其銷售的特點一般為：單批貨量大、品種單一、付款條件苛刻、船期嚴格。煉化企業(yè)選擇的采購商，一般必須為具備長期良好的資信記錄、較為雄厚資金實力，并擁有穩(wěn)定的銷售渠道和較大規(guī)模銷售能力的企業(yè)。因此，直接從煉化企業(yè)采購的資格和能力需長期經(jīng)營積累獲得，對于行業(yè)新進入者，難以從煉化企業(yè)直接采購，存在較高的進入壁壘。

     （4）應(yīng)急運輸能力壁壘

     由于煉化企業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性和其燃料油庫存能力相對有限，如燃料油不能及時出庫，將影響其生產(chǎn)正常進行。因此，對長期合作的主要燃料油供應(yīng)服務(wù)商，煉化企業(yè)要求其具備應(yīng)急運輸能力。即煉化企業(yè)在燃料油產(chǎn)品脹庫時，要求主要合作伙伴能夠迅速調(diào)用運輸設(shè)備緊急提運，以保證煉化企業(yè)生產(chǎn)正常進行。因此，要成為煉化企業(yè)的長期合作伙伴，必須具備較強的燃料油應(yīng)急運輸能力。因此，本行業(yè)潛在進入者面臨著較高的應(yīng)急運輸能力壁壘。

     （5）經(jīng)營設(shè)施壁壘

     船用燃料油的經(jīng)營不但需要行業(yè)管理能力、調(diào)合技術(shù)能力以及一定的運營資金，為保證企業(yè)長期競爭能力和完善的服務(wù)能力，還需要倉儲設(shè)施、運輸船舶、加油船舶等大量經(jīng)營用固定資產(chǎn)。而地理位置優(yōu)越的倉儲設(shè)施，以及船舶操作管理能力，均非大多數(shù)企業(yè)短期內(nèi)所能獲得，這也構(gòu)成了從事供應(yīng)服務(wù)的進入壁壘。綜上所述，本行業(yè)雖然市場化程度較高，但是由于其生產(chǎn)經(jīng)營需要具備一系列的軟、硬件準入條件，欲成為一家具有完整業(yè)務(wù)鏈的大型專業(yè)燃料油供應(yīng)服務(wù)商，存在諸多障礙。潛在的經(jīng)營者進入本行業(yè)的壁壘較高。