2013年1-2月中國民航業(yè)需求市場分析
本文導讀：累計數據來看，民航貨運量為77.01萬噸，同比增長5.20%；民航貨運周轉量為22.36億噸公里，同比增速為2.60%。與去年同期數據相比，貨運呈現好轉跡象。
國內需求略有放緩，國際和地區(qū)需求明顯回升
1-2月，民航客運量累計達到5360.90萬人，同比增速9.00%；民航旅客周轉量累計達到870.57億人公里，同比增長10.67%，增速均略低于去年同期。需求增速放緩的主要原因是國內航線的需求在不斷減速，前兩個月國內航空民航客運量增速同比放緩2.5PCT達到8.80%，國內民航旅客周轉量增速同比放緩3.31PCT達到9.69%。而同期國際航線和地區(qū)航線增速均同比增快，其中國際、地區(qū)航線的旅客周轉量增速分別為14.90%和11.07%，同比分別加快6.5和1.47PCT。我們認為主要原因可能是因為節(jié)假日期間出境游的熱度提升所致，隨著3月份的到來，國際和地區(qū)需求增速可能將恢復正常。
貨運方面，由于受到節(jié)日因素，1月份貨運同比增速明顯放快，而2月增速明顯放緩。累計數據來看，民航貨運量為77.01萬噸，同比增長5.20%；民航貨運周轉量為22.36億噸公里，同比增速為2.60%。與去年同期數據相比，貨運呈現好轉跡象。
2013年中國民航業(yè)客運需求
民航客運數據 | 日期 | 當月值 | 環(huán)比變動 | 月環(huán)比 | 同比變動 | 月同比 | 年累計 | 累計同比 | 去年同期累增 |
民航客運量（萬人） | 2013-02 | 2787.00 | 220.00 | 8.57% | 435.10 | 18.50% | 5360.90 | 9.00% | 11.00% |
—國內航線 | 2013-02 | 2582.00 | 205.30 | 8.64% | 395.72 | 18.10% | 4965.30 | 8.80% | 11.30% |
—國際航線 | 2013-02 | 205.40 | 15.10 | 7.93% | 39.08 | 23.50% | 395.60 | 11.00% | 6.40% |
—地區(qū)航線 | 2013-02 | 76.60 | 10.10 | 15.19% | 18.92 | 32.80% | 143.10 | 12.90% | 8.90% |
民航旅客周轉量（億人公里） | 2013-02 | 451.48 | 32.39 | 7.73% | 77.12 | 20.60% | 870.57 | 10.67% | 12.10% |
—國內航線 | 2013-02 | 366.22 | 32.16 | 9.63% | 60.27 | 19.70% | 700.27 | 9.69% | 13.00% |
—國際航線 | 2013-02 | 85.26 | 0.23 | 0.27% | 16.83 | 24.60% | 170.29 | 14.90% | 8.40% |
—地區(qū)航線 | 2013-02 | 11.07 | 1.26 | 12.80% | 2.43 | 28.10% | 20.88 | 11.07% | 9.60% |
資料來源：中企顧問網整理
2013年中國民航業(yè)貨運需求
民航貨運數據 | 日期 | 當月值 | 環(huán)比變動 | 月環(huán)比 | 同比變動 | 月同比 | 年累計 | 累計同比 | 去年同期累增 |
民航貨運量（萬噸） | 2013-02 | 29.31 | -18.35 | -38.50% | -8.46 | -22.40% | 77.01 | 5.20% | -8.20% |
—國內航線 | 2013-02 | 20.66 | -15.75 | -43.25% | -6.21 | -23.10% | 57.11 | 9.20% | -2.80% |
—國際航線 | 2013-02 | 86.40 | -26.14 | -23.23% | -22.55 | -20.70% | 19.90 | -4.90% | -19.40% |
—地區(qū)航線 | 2013-02 | 1.07 | -0.56 | -34.29% | -0.41 | -27.70% | 2.69 | 3.50% | -16.50% |
民航貨運周轉量（億噸公里） | 2013-02 | 9.04 | -4.29 | -32.17% | -2.19 | -19.50% | 22.36 | 2.60% | -13.00% |
—國內航線 | 2013-02 | 3.10 | -2.33 | -42.94% | -0.87 | -21.90% | 8.53 | 10.50% | -1.50% |
—國際航線 | 2013-02 | 5.94 | -1.95 | -24.76% | -1.32 | -18.20% | 13.83 | -1.80% | -18.30% |
—地區(qū)航線 | 2013-02 | 0.15 | -0.06 | -30.61% | -0.05 | -23.80% | 0.35 | 2.50% | -16.40% |
民航總周轉量（億噸公里） | 2013-02 | 48.63 | -1.90 | -3.76% | 4.22 | 9.50% | 99.24 | 9.00% | 5.30% |
—國內航線 | 2013-02 | 35.12 | 0.07 | 0.19% | 3.93 | 12.60% | 70.26 | 9.60% | 11.40% |
—國際航線 | 2013-02 | 13.51 | -1.97 | -12.72% | 0.30 | 2.30% | 28.99 | 7.60% | -6.80% |
—地區(qū)航線 | 2013-02 | 1.10 | 0.02 | 2.28% | 0.15 | 15.40% | 2.18 | 9.20% | 4.70% |
資料來源：中企顧問網整理
由于1-2月民航供需結構有所好轉，客座率和載運率均有所提高。2月份客座率和載運率分別達到84.10%和70.60%，同比分別提升4.20和1.40PCT。從累計數據來看，經過我們測算民航客座率達到81.15%，同比提升0.52PCT，載運率為70.75%，同比提升2.27PCT。
