國內(nèi)外車用材料消費(fèi)結(jié)構(gòu)差距分析
本文導(dǎo)讀:世界單車塑料用量己經(jīng)從20世紀(jì)70年代的55千克增長到2010年的250千克,占汽車全重的比例己經(jīng)達(dá)到20%;中企顧問網(wǎng)預(yù)計發(fā)達(dá)國家2015年單車塑料用量將達(dá)到350千克,2020年單車塑料用量將達(dá)到500千克。
國內(nèi)外車用材料消費(fèi)結(jié)構(gòu)的差距主要體現(xiàn)在塑料方面
隨著技術(shù)的發(fā)展,汽車材料中塑料用量越來越高。世界單車塑料用量己經(jīng)從20世紀(jì)70年代的55千克增長到2010年的250千克,占汽車全重的比例己經(jīng)達(dá)到20%;中企顧問網(wǎng)預(yù)計發(fā)達(dá)國家2015年單車塑料用量將達(dá)到350千克,2020年單車塑料用量將達(dá)到500千克。
《2012-2016年汽車模具行業(yè)投資戰(zhàn)略分析及深度研究咨詢報告》指出國內(nèi)車用塑料使用量與國外有較大差距。在各種汽車材料方面,礦物材料、彈性體、玻璃、天然材料等的比例,我國與世界水平相差不大,差距主要體現(xiàn)在塑料材料,預(yù)期未來車用材料的發(fā)展仍將以車用塑料使用量提升為主。目前我國汽車中塑料重量占比約為8%-10%左右,與國外當(dāng)前的先進(jìn)水平有,倍的差距。其中經(jīng)濟(jì)型轎車用量為50-60kg/輛,中高端轎車用量為100-130kg/輛,載重貨車用量為80kg/輛,基本達(dá)到國外發(fā)達(dá)國家20世紀(jì)90年代中后期水平。
世界單車塑料用量變化(單位:kg/輛)

中國單車塑料用量情況(單位:kg/輛)

我國和歐洲單車平均使用各種材料占車重比例








