軌道交通建設(shè)是構(gòu)成我國(guó)城市化進(jìn)程重要一環(huán)。“十二五”期間我國(guó)客運(yùn)、貨運(yùn)和城市交通壓力將持續(xù)增加，發(fā)展軌道交通符合我國(guó)基本國(guó)情，是緩解運(yùn)力緊張的主要手段之一。

   1、國(guó)內(nèi)軌道交通蓬勃發(fā)展

   根據(jù)《中國(guó)鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，我國(guó)將建設(shè)“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)通道以及四個(gè)城際快速客運(yùn)系統(tǒng)，建設(shè)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)1.2萬(wàn)公里以上，客車(chē)平均速度達(dá)到200公里每小時(shí)。除客運(yùn)外，貨運(yùn)建設(shè)將重點(diǎn)緩解我國(guó)資源分布不均，長(zhǎng)期困擾國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“煤荒”和“電荒”問(wèn)題。“十二五”安排鐵路基建投資將達(dá)2.8萬(wàn)億元，新線(xiàn)投產(chǎn)總規(guī)模控制在3萬(wàn)公里以?xún)?nèi)。2013年-2015年，鐵路固定資產(chǎn)平均投資規(guī)模將達(dá)到5000億元以上。

   此外，由于城鎮(zhèn)化加速，部分城市人口密度持續(xù)上升，交通壓力顯著。國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)城市地鐵建設(shè)有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：城市人口超300萬(wàn)，GDP超1000億元，地方財(cái)政一般預(yù)算收入超100億元，滿(mǎn)足條件的城市約50座。據(jù)中企顧問(wèn)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)包括規(guī)劃和在建地鐵線(xiàn)路的城市約40座，其中22座已經(jīng)獲得國(guó)家批復(fù)，10余座城市處于規(guī)劃當(dāng)中，計(jì)劃新建里程2260公里以上，預(yù)計(jì)投資規(guī)模8820億元。新增地鐵線(xiàn)路將對(duì)地鐵機(jī)車(chē)市場(chǎng)形成有效刺激。

中國(guó)鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)累計(jì)完成額及同比增速

   2、機(jī)車(chē)出口市場(chǎng)加速發(fā)力

   中企顧問(wèn)網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)與投資方向研究報(bào)告》指出：我國(guó)動(dòng)車(chē)組、地鐵車(chē)輛、中低速客車(chē)已經(jīng)完全具備整裝出口實(shí)力。中國(guó)南車(chē)推出500公里/小時(shí)全球最快動(dòng)車(chē)組，中國(guó)北車(chē)向高緯度地區(qū)市場(chǎng)推出全球唯一高寒動(dòng)車(chē)組，均展現(xiàn)出我國(guó)跌路機(jī)車(chē)高超技術(shù)實(shí)力。此外，兩家公司已經(jīng)在全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)成功實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，未來(lái)我國(guó)軌道交通機(jī)械出口前景向好。

   從中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)收入來(lái)看，2012年上半年兩家公司海外收入分別達(dá)到48.08億元和48.81億元，兩家公司海外收入占比分別為11.33%和10.46%，海外收入貢獻(xiàn)創(chuàng)兩家公司上市以來(lái)新高。