2024-2030年中國(guó)船舶租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
http://www.diannaozhi.com 2024-09-05 15:49 中企顧問網(wǎng)
2024-2030年中國(guó)船舶租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與戰(zhàn)略咨詢報(bào)告2024-9
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- 出版日期：2024-9
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- 2024-2030年中國(guó)船舶租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與戰(zhàn)略咨詢報(bào)告,首先介紹了船舶租賃行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、船舶租賃整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了船舶租賃行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了船舶租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)船舶租賃做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了船舶租賃行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)船舶租賃產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資船舶租賃行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
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船舶租賃是通過租船市場(chǎng)（Chartering market）進(jìn)行的。在租船市場(chǎng)上，船舶所有人是船舶的供給方，而承租人則是船舶的需求方。在當(dāng)今時(shí)代，雙方當(dāng)事人從事的租船業(yè)務(wù)，大多數(shù)是通過電話、電傳、電報(bào)或傳真等現(xiàn)代通訊手段洽談的。
在國(guó)際租船市場(chǎng)上，租船交易通常都不是由船舶所有人和承租人親自到場(chǎng)直接洽談，而是通過租船經(jīng)紀(jì)人代為辦理并簽約的。租船經(jīng)紀(jì)人都非常熟悉租船市場(chǎng)行情，精通租船業(yè)務(wù)，并且有豐富的租船知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，在整個(gè)租期交易過程中起著橋梁和中間人的作用，對(duì)順利成交起著十分重要的作用。
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)船舶租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》共五章。首先介紹了船舶租賃行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、船舶租賃整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了船舶租賃行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了船舶租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)船舶租賃做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了船舶租賃行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)船舶租賃產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資船舶租賃行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
報(bào)告目錄：
第1章：中國(guó)船舶租賃行業(yè)發(fā)展綜述
1.1船舶租賃行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1船舶租賃行業(yè)的定義
1.1.2船舶租賃的主要形式
（1）船舶租賃
（2）船舶經(jīng)營(yíng)租賃
1.1.3船舶租賃的流程分析
1.2船舶租賃與其他產(chǎn)業(yè)的關(guān)系
1.2.1船舶租賃對(duì)GDP的影響分析
1.2.2船舶租賃行業(yè)與金融業(yè)的關(guān)系
1.2.3船舶租賃與船舶運(yùn)輸業(yè)的關(guān)系
1.2.4船舶租賃與船舶維修業(yè)的關(guān)系
1.3船舶租賃行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1船舶租賃行業(yè)政策環(huán)境分析
1.3.2船舶租賃行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）GDP增長(zhǎng)情況分析
（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析
（3）農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析
（4）固定資產(chǎn)投資情況
（5）社會(huì)消費(fèi)品零售總額
（6）貨物進(jìn)出口總額分析
（7）居民收入及增長(zhǎng)情況
（8）國(guó)內(nèi)宏觀環(huán)境發(fā)展展望
1.3.3船舶租賃行業(yè)宏觀環(huán)境分析
第2章：中國(guó)船舶租賃必要性和可行性分析
2.1中國(guó)船舶租賃的SWOT分析
2.1.1中國(guó)船舶租賃的優(yōu)勢(shì)分析
2.1.2中國(guó)船舶租賃的劣勢(shì)分析
2.1.3中國(guó)船舶租賃的機(jī)會(huì)分析
2.1.4中國(guó)船舶租賃的威脅分析
2.2中國(guó)船舶租賃必要性分析
2.2.1航運(yùn)企業(yè)船舶租賃必要性分析
2.2.2造船企業(yè)船舶租賃必要性分析
2.2.3船舶出租人船舶租賃必要性分析
2.3中國(guó)船舶租賃的可行性分析
2.3.1中國(guó)船舶租賃市場(chǎng)環(huán)境分析
2.3.2中國(guó)船舶租賃市場(chǎng)需求分析
2.3.3船舶租賃與資本投資決策的定性分析
（1）凈現(xiàn)值分析
（2）折現(xiàn)率分析
2.3.4船舶租賃與資本投資決策的定量分析
（1）資本獲得能力分析
（2）租賃成本分析
2.3.5船舶租賃實(shí)務(wù)操作中標(biāo)的物選擇分析
第3章：中國(guó)船舶租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1.1中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1.2中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
3.1.3國(guó)內(nèi)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.1.4船舶制造行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（1）油船市場(chǎng)現(xiàn)狀與前景分析
（2）散貨船市場(chǎng)現(xiàn)狀與前景分析
（3）集裝箱船市場(chǎng)現(xiàn)狀與前景分析
（4）液化天然氣船（LNG）市場(chǎng)現(xiàn)狀與前景分析
（5）旅游船市場(chǎng)現(xiàn)狀與前景分析
（6）海洋工程船市場(chǎng)現(xiàn)狀與前景分析
3.2中國(guó)船舶運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.1中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)總體發(fā)展情況
（1）港口碼頭發(fā)展情況
（2）原油煤炭進(jìn)口情況
（3）航運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況
（4）船舶金融發(fā)展情況
3.2.2中國(guó)遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（1）干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（2）油輪運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（3）集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析
3.2.3中國(guó)沿海貨物運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（1）整體情況分析
（2）煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（3）鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（4）糧食運(yùn)輸市場(chǎng)分析
3.2.4中國(guó)內(nèi)河貨物運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（1）長(zhǎng)江水系貨物運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（2）珠江水系貨物運(yùn)輸市場(chǎng)分析
（3）黑龍江水系貨物運(yùn)輸市場(chǎng)分析
3.3中國(guó)船舶租賃行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.1中國(guó)船舶租賃行業(yè)的發(fā)展歷程
3.3.2中國(guó)船舶租賃行業(yè)的現(xiàn)狀分析
3.3.3中國(guó)船舶租賃行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模
3.3.4中國(guó)船舶租賃行業(yè)的稅收政策
3.3.5中國(guó)船舶租賃行業(yè)面臨的問題
3.3.6中國(guó)船舶租賃行業(yè)的發(fā)展對(duì)策
第4章：船舶租賃行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4.1船舶租賃行業(yè)國(guó)外典型企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
4.1.1漢堡HSHNORDBANK銀行經(jīng)營(yíng)分析
（1）漢堡HSHNORDBANK銀行發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）漢堡HSHNORDBANK銀行經(jīng)營(yíng)情況
（3）漢堡HSHNORDBANK銀行最新動(dòng)向
4.1.2首航船舶租賃公司（FirstShipLeaseTrust）經(jīng)營(yíng)分析
（1）首航船舶租賃公司（FirstShipLeaseTrust）發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）首航船舶租賃公司（FirstShipLeaseTrust）經(jīng)營(yíng)情況
（3）首航船舶租賃公司（FirstShipLeaseTrust）最新動(dòng)向
4.1.3加爾布雷思船務(wù)有限公司（Galbraith'sLtd）經(jīng)營(yíng)分析
（1）加爾布雷思船務(wù)有限公司（Galbraith'sLtd）發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）加爾布雷思船務(wù)有限公司（Galbraith'sLtd）經(jīng)營(yíng)情況
（3）加爾布雷思船務(wù)有限公司（Galbraith'sLtd）最新動(dòng)向
4.2中國(guó)船舶租賃行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
4.2.1交銀金融租賃有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
4.2.2工銀金融租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
4.2.3民生金融租賃股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
4.2.4招銀金融租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)設(shè)立及定位分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
4.2.5建信金融租賃股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.2.6國(guó)銀金融租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.2.7中航國(guó)際租賃有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.2.8大新華船舶租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.2.9遠(yuǎn)東宏信有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.2.10中交國(guó)際航運(yùn)有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3中國(guó)船舶運(yùn)輸行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
4.3.1中國(guó)大連國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.2中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.3中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.4中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.5招商局能源運(yùn)輸股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.6中海發(fā)展股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.7中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.8寧波海運(yùn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.9長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.10大連航運(yùn)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第5章：中國(guó)船舶租賃投資機(jī)會(huì)及前景預(yù)測(cè)
5.1船舶租賃行業(yè)投資狀況分析（）
5.1.1船舶租賃行業(yè)投資特性分析
（1）船舶租賃行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
（2）船舶租賃行業(yè)盈利模式分析
（3）船舶租賃行業(yè)盈利因素分析
5.1.2船舶租賃行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析
（1）銀行系租賃公司發(fā)展機(jī)會(huì)分析
（2）船舶系租賃公司發(fā)展機(jī)會(huì)分析
5.1.3船舶租賃行業(yè)最新投資動(dòng)向
5.2船舶租賃行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
5.2.1船舶租賃行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
5.2.2船舶租賃行業(yè)投資前景分析（）
5.2.3船舶租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
部分圖表目錄：
圖表1：船舶租賃與各方之間的關(guān)系
圖表2：我國(guó)不同類型船舶特點(diǎn)
圖表3：我國(guó)車船稅稅目稅額表（單位：元）
圖表4：2024-2030年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）
圖表5：2024-2030年中國(guó)全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%）
圖表6：2024-2030年中國(guó)糧食產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度（單位：萬噸，%）
圖表7：2024-2030年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增速（單位：億元，%）
圖表8：2024-2030年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增速（單位：億元，%）
圖表9：2024-2030年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額變化情況（單位：億美元）
圖表10：2024-2030年中國(guó)農(nóng)村居民人均純收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度（單位：元，%）
圖表11：2024-2030年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度（單位：元，%）
圖表12：中國(guó)存款準(zhǔn)備金歷次調(diào)整一覽（單位：%）
圖表13：2024-2030年中國(guó)租賃企業(yè)概況（單位：家，億元，%）
圖表14：2024-2030年中國(guó)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展概況（單位：億元，%）
圖表15：2022年內(nèi)資試點(diǎn)租賃公司十強(qiáng)企業(yè)注冊(cè)資金排行榜（單位：億元，%）
圖表16：凈現(xiàn)值計(jì)算（單位：萬元，%）
圖表17：船舶采購(gòu)成本（單位：萬元）
圖表18：船舶租賃成本（單位：萬元）
圖表19：2022年中國(guó)船舶制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（單位：家，萬元，%）
圖表20：中國(guó)船企手持訂單分布（單位：%）
圖表21：新造船價(jià)格變動(dòng)情況（單位：美元/天）
圖表22：2024-2030年油船及其收益變動(dòng)情況（單位：美元/天）
圖表23：2024-2030年油船交付量（單位：百萬噸重）
圖表24：2024-2030年油船價(jià)格變動(dòng)情況（單位：美元/天）
圖表25：2024-2030年散貨船及其收益變動(dòng)情況（單位：美元/天）
圖表26：2024-2030年干散貨船交付量（單位：百萬噸重）
圖表27：2024-2030年散貨船價(jià)格變動(dòng)情況（單位：美元/天）
圖表28：2024-2030年集裝箱船交付量（單位：百萬噸重）
圖表29：集裝箱船價(jià)格變動(dòng)情況（單位：美元/天）
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