中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)深度評(píng)估與市場(chǎng)年度調(diào)研報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來(lái)源于對(duì)行業(yè)公開信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，趨勢(shì)和規(guī)律，是企業(yè)布局市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。

 

報(bào)告目錄：

第一章 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述 1

1.1 城市軌道交通行業(yè)相關(guān)概述 1

1.1.1 城市軌道交通行業(yè)的定義 1

1.1.2 城市軌道交通系統(tǒng)的分類 1

1、地鐵 1

2、有軌電車 1

3、輕軌 2

4、單軌交通 3

5、自動(dòng)導(dǎo)軌交通 4

6、磁浮交通 4

7、市域快速軌道系統(tǒng) 5

1.1.3 城市軌道交通行業(yè)的特征 6

1、規(guī)劃布局要求的科學(xué)性和合理性 6

2、建設(shè)和服務(wù)的高標(biāo)準(zhǔn)化 6

3、城市軌道交通是巨大的綜合性復(fù)雜系統(tǒng) 6

1.2 城市軌道交通行業(yè)的作用和效益 7

1.2.1 城市軌道交通在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用 7

1.2.2 城市軌道交通的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析 7

（1）城市軌道交通的交通效益 7

（2）城市軌道交通的土地效益 8

（3）城市軌道交通的環(huán)境效益 9

（4）城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)效益 9

（5）城市軌道交通的社會(huì)效益 10

（6）各項(xiàng)效益之間的遞階關(guān)系 10

1.3 中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述 11

1.3.1 城市公共交通行業(yè)總體情況分析 11

1.3.2 發(fā)展城市軌道交通的必要性分析 12

1.3.3 中國(guó)城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀分析 13

（1）城市軌道交通的運(yùn)輸量 13

2013年我國(guó)城市軌道交通行業(yè)客運(yùn)量為109.19億人，至2018年客運(yùn)量增至212.77億人。2013-2018年我國(guó)城市軌道交通業(yè)客運(yùn)量總體保持快速增長(zhǎng)，增速基本維持在10%以上。我國(guó)城市軌道交通業(yè)客運(yùn)量占城市公共交通客運(yùn)量的比重亦保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2013年占城市客運(yùn)量比重為8.5%，至2018年增至16.9%，增長(zhǎng)近2倍。

（2）城市軌道交通批復(fù)情況 13

（3）城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 15

（4）重點(diǎn)城市運(yùn)營(yíng)里程 17

1.3.4 城市軌道交通發(fā)展重點(diǎn)問題分析 19

（1）城市軌道交通存在的主要問題 19

（2）提高城市軌道交通發(fā)展的策略 20

 

第二章 城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析 23

2.1 城市軌道交通行業(yè)政策環(huán)境分析 23

2.1.1 城市軌道交通項(xiàng)目申報(bào)條件 23

由于軌道交通投資巨大、公益性特征明顯，2018年國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》（52 號(hào)文），嚴(yán)格軌道交通建設(shè)申報(bào)條件，包頭被叫停地鐵建設(shè)項(xiàng)目，遏制住了城市軌道交通建設(shè)的快速擴(kuò)張。52號(hào)文要求，除城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃中明確采用特許經(jīng)營(yíng)模式的項(xiàng)目外，項(xiàng)目總投資中財(cái)政資金投入不得低于40%，嚴(yán)禁以各類債務(wù)資金作為項(xiàng)目資本金。意見的具體要求，相較2003 年版本意見對(duì)財(cái)政預(yù)算收入、地區(qū)生產(chǎn)總值的要求提高，并新增了客運(yùn)強(qiáng)度指標(biāo)。而在正式意見發(fā)布之前的草案中，還有對(duì)地方政府近三年債務(wù)率的要求。根據(jù)當(dāng)時(shí)征求意見稿，已批復(fù)建設(shè)規(guī)劃的43 城市中有13 個(gè)城市或不符合新規(guī)。

2.1.2 城市軌道交通行業(yè)主要政策 23

2.2 城市軌道交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 25

2.2.1 GDP增長(zhǎng)狀況分析 25

2.2.2 社會(huì)融資規(guī)模 25

2.3 城市軌道交通行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 26

2.3.1 國(guó)內(nèi)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 26

（1）建設(shè)施工技術(shù) 26

（2）車輛裝備技術(shù) 27

（3）通信信號(hào)系統(tǒng) 27

2.3.2 技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 31

（1）建設(shè)施工技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 31

（2）車輛裝備技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 32

（3）通信信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 34

（4）節(jié)能技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 35

2.4 城市軌道交通行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 40

2.4.1 中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程速度加快 40

（1）城鎮(zhèn)化發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 40

（2）城市發(fā)展的趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 40

（3）城鎮(zhèn)化對(duì)行業(yè)的需求 41

城市規(guī)模雖然在逐步的擴(kuò)大，但是交通堵塞、城市發(fā)展區(qū)域不平衡，“大城市病”也日益突出，在城鎮(zhèn)化速度加快的情況下，數(shù)千萬(wàn)農(nóng)民進(jìn)城，中心城市傳統(tǒng)的地面交通模式已經(jīng)滿足不了供應(yīng)的需求。在穩(wěn)增長(zhǎng)仍需要投資主打的情況下，城市軌道交通是與供給需求契合度最高的領(lǐng)域。因此加強(qiáng)軌道交通建設(shè)不僅能拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，同時(shí)可以滿足老百姓的需求。

2.4.2 中國(guó)推進(jìn)城市群、都市圈發(fā)展 41

（1）城市軌道交通的屬性分析 41

（2）對(duì)行業(yè)的影響 43

2.5 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與威脅 43

 

第三章 中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展分析 45

3.1 中國(guó)城市軌道交通建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r分析 45

3.1.1 中國(guó)城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)分析 45

（1）城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)周期 45

（2）城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)成本 45

3.1.2城市軌道交通項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理模式分析 46

3.1.3 城市軌道交通建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 47

（1）城市軌道交通建設(shè)行業(yè)格局 47

（2）軌道交通盾構(gòu)機(jī)的市場(chǎng)格局 48

3.2 中國(guó)城市軌道交通裝備發(fā)展?fàn)顩r分析 51

3.2.1 城市軌道交通裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研 51

（1）城軌交通裝備行業(yè)進(jìn)入門檻 51

（2）城軌交通裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 51

3.2.2 城市軌道交通車輛發(fā)展分析 52

（1）城市軌道交通車輛規(guī)模分析 52

（2）城市軌道交通車輛需求分析 53

（3）城軌交通車輛市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 54

（4）城軌交通車輛技術(shù)產(chǎn)品趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 54

3.2.3 城軌交通智能產(chǎn)品市場(chǎng)分析 54

（1）城軌交通智能化市場(chǎng)規(guī)模分析 54

（2）城軌交通智能化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 54

（3）城軌交通智能化系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 55

3.3 中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理分析 56

3.3.1 城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式分析 56

（1）城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式 56

（2）城軌交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式案例 57

3.3.2 城軌交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)管理模式分析 59

3.3.3 城軌交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)盈利因素分析 60

 

第四章 城市軌道交通行業(yè)投融資分析 61

4.1 城市軌道交通行業(yè)投資分析 61

4.2 城市軌道交通行業(yè)融資模式分析 61

4.2.1 城市軌道交通融資的基本模式分析 61

（一）政府直接投入模式 61

（二）政府主導(dǎo)的負(fù)債型投融資模式 62

（三）政府主導(dǎo)的市場(chǎng)化投融資模式 63

4.2.2 城市軌道交通融資的具體模式分析 63

（1）BOT融資模式分析 63

（2）PPP融資模式分析 64

4.3 城市軌道交通行業(yè)投融資建議 65

 

第五章 城市軌道交通重點(diǎn)城市發(fā)展分析 67

5.1 北京市軌道交通發(fā)展情況分析 67

5.1.1 北京軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向 67

5.1.2 城軌產(chǎn)品需求與招標(biāo)采購(gòu)動(dòng)向 67

5.1.3 北京新開通軌道交通線路狀況分析 68

5.1.4 北京市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析 68

5.2 上海市軌道交通發(fā)展情況分析 69

5.2.1 上海軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向 69

5.2.2 城軌產(chǎn)品需求與招標(biāo)采購(gòu)動(dòng)向 70

5.2.3 上海新開通軌道交通線路狀況分析 71

5.2.4 上海市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析 71

5.3 廣州市軌道交通發(fā)展情況分析 72

5.3.1 廣州軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向 72

5.3.2 城軌產(chǎn)品需求與招標(biāo)采購(gòu)動(dòng)向 73

5.3.3 廣州新開通軌道交通線路狀況分析 73

5.3.4 廣州市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析 74

5.4 深圳市軌道交通發(fā)展情況分析 74

5.4.1 深圳軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動(dòng)向 74

5.4.2 城軌產(chǎn)品需求與招標(biāo)采購(gòu)動(dòng)向 75

5.4.4 深圳新開通軌道交通線路狀況分析 75

5.4.5 深圳市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析 76

5.5 其他城市軌道交通發(fā)展情況分析 76

5.5.1 杭州城市軌道交通總體發(fā)展?fàn)顩r 76

（1）杭州市軌道交通線路建設(shè)狀況分析 76

（2）杭州市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析 76

（3）杭州市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 77

5.5.2 天津市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 77

（1）天津市軌道交通線路建設(shè)狀況分析 77

（2）天津市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析 77

（3）天津市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 78

5.5.3 重慶市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 78

（1）重慶市軌道交通線路建設(shè)狀況分析 78

（2）重慶市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析 78

（3）重慶市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 79

5.5.4 成都市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 79

（1）成都市軌道交通線路建設(shè)狀況分析 79

（2）成都市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析 79

（3）成都市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 79

5.5.5 南京市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 80

（1）南京市軌道交通線路建設(shè)狀況分析 80

（2）南京市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析 80

（3）南京市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 80

 

第六章 城市軌道交通主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 81

6.1 城市軌道交通建設(shè)市場(chǎng)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 81

6.1.1 中國(guó)中鐵股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 81

（1）企業(yè)簡(jiǎn)況 81

（2）主要經(jīng)營(yíng)情況分析 81

（3）城市軌道建設(shè)路線 82

（4）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 84

6.1.2 中國(guó)鐵建股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 86

（1）企業(yè)簡(jiǎn)況 86

（2）主要經(jīng)營(yíng)情況分析 87

（3）城市軌道建設(shè)路線 87

（4）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 88

6.1.3 上海隧道工程股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 89

（1）企業(yè)簡(jiǎn)況 89

（2）主要經(jīng)營(yíng)情況分析 89

（3）城市軌道建設(shè)路線 89

（4）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 90

6.1.4 廣東水電二局股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 91

（1）企業(yè)簡(jiǎn)況 91

（2）主要經(jīng)營(yíng)情況分析 91

（3）城市軌道建設(shè)路線 91

（4）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 92

6.2 城市軌道交通裝備市場(chǎng)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 93

6.2.1 中國(guó)中車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 93

（1）企業(yè)簡(jiǎn)況 93

（2）主要經(jīng)營(yíng)情況分析 94

（3）企業(yè)研發(fā)能力分析 94

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 95

6.2.2 中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 96

（1）企業(yè)簡(jiǎn)況 96

（2）主要經(jīng)營(yíng)情況分析 96

（3）企業(yè)研發(fā)能力分析 96

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 97

6.2.3 北方重工集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 97

（1）企業(yè)簡(jiǎn)況 97

（2）主要經(jīng)營(yíng)情況分析 98

（3）企業(yè)研發(fā)能力分析 98

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 99

6.3 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 99

6.3.1 上海申通地鐵股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 99

（1）企業(yè)簡(jiǎn)況 99

（2）主要經(jīng)營(yíng)情況分析 100

（3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)線路狀況分析 100

6.3.2 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 101

（1）企業(yè)簡(jiǎn)況 101

（2）主要經(jīng)營(yíng)情況分析 101

6.3.3 廣州地鐵集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 101

（1）企業(yè)簡(jiǎn)況 101

（2）主要經(jīng)營(yíng)情況分析 102

6.3.4 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 102

（1）企業(yè)簡(jiǎn)況 102

（2）主要經(jīng)營(yíng)情況分析 104

6.3.5 哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 105

（1）企業(yè)簡(jiǎn)況 105

（2）主要經(jīng)營(yíng)情況分析 105

 

第七章 城市軌道交通市場(chǎng)投資前景預(yù)測(cè) 106

7.1 城市軌道交通發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 106

7.2 城市軌道交通客運(yùn)需求預(yù)測(cè)分析 106

7.3 城市軌道交通市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 107

7.3.1 城市軌道交通市場(chǎng)影響因素分析 107

7.3.2 城市軌道交通市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 107

（1）城市軌道交通建設(shè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 107

（2）城市軌道交通裝備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 108