截至2020年12月31日，全國共有214家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證289.1萬本、車輛運(yùn)輸證112萬本。各網(wǎng)約車平臺12月份共新注冊合規(guī)駕駛員28.1萬人，新注冊合規(guī)車輛17.7萬輛。截至2020年12月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)3.65億，較2020年3月增長298萬，占網(wǎng)民整體的36.9%。截至2021年12月31日，全國共有258家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可，環(huán)比增加3家；各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證394.8萬本、車輛運(yùn)輸證155.8萬本，環(huán)比分別增長2.2%、3.9%。截至2022年4月30日，全國共有270家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可，環(huán)比增加3家；各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證422.9萬本、車輛運(yùn)輸證175.4萬本，環(huán)比分別增長3.8%、7.3%。

自網(wǎng)約車業(yè)務(wù)興起后，網(wǎng)約車市場就一直分為以曹操專車為代表的B2C重資產(chǎn)和以滴滴、易到為代表的C2C輕資產(chǎn)兩種運(yùn)營模式。在網(wǎng)約車競爭中，滴滴憑借C2C模式的開放性和巨額資金投入迅速成長為行業(yè)“霸主”。滴滴業(yè)務(wù)已在國內(nèi)覆蓋400多座城市，市場占有率超九成。截至2021年12月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)4.53億，較2020年12月增長8733萬，占網(wǎng)民整體的43.9%。2021年，網(wǎng)約車行業(yè)投資增加，企業(yè)競爭加劇，智能車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)發(fā)展為行業(yè)提供了新的機(jī)遇。與此同時，網(wǎng)約車行業(yè)合規(guī)化進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)。在市場運(yùn)營方面，行業(yè)投融資升溫，競爭加強(qiáng)。一是市場對出行業(yè)務(wù)信心增強(qiáng)，新一輪融資熱潮出現(xiàn)。9月，曹操出行和T3出行先后宣布完成了38億元以及77億元的巨額融資。11月，哈啰出行宣布完成新一輪2.8億美元的融資。二是企業(yè)著力發(fā)展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，市場競爭加劇。美團(tuán)打車APP重新在各大主流應(yīng)用商店內(nèi)上線，并在一百多座城市開通了服務(wù)。在提供聚合平臺的業(yè)務(wù)之外，高德成立網(wǎng)約車運(yùn)營公司，并注冊網(wǎng)約車業(yè)務(wù)品牌“火箭出行”。

2022年2月，交通運(yùn)輸部等8部門聯(lián)合修訂發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)事前事中事后全鏈條聯(lián)合監(jiān)管有關(guān)工作的通知》，對多部門事前事中事后全鏈條聯(lián)合監(jiān)管事項(xiàng)進(jìn)行了完善，對處置措施和操作流程進(jìn)行了細(xì)化，以便于各級相關(guān)部門操作實(shí)施，對拒不改正者或下架其App。2022年10月28日，工信部公開征求對《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)準(zhǔn)入許可管理?xiàng)l例（征求意見稿）》的意見。征求意見稿對智能網(wǎng)聯(lián)汽車做出要求，其中提出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、個人信息保護(hù)、車聯(lián)網(wǎng)卡安全管理、軟件升級管理制度，完善安全保障機(jī)制，落實(shí)安全保障措施，明確責(zé)任部門和負(fù)責(zé)人，落實(shí)安全保護(hù)責(zé)任。

中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國互聯(lián)網(wǎng)專車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景趨勢報(bào)告》共九章。首先闡釋了互聯(lián)網(wǎng)專車的概念、特征等，接著分析了我國互聯(lián)網(wǎng)專車發(fā)展的市場和政策環(huán)境。然后對互聯(lián)網(wǎng)專車行業(yè)的運(yùn)行狀況、競爭態(tài)勢、用戶行為進(jìn)行了詳實(shí)全面的分析。隨后，報(bào)告對互聯(lián)網(wǎng)專車行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析、投融資狀況分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。最后對互聯(lián)網(wǎng)專車產(chǎn)業(yè)的前景趨勢進(jìn)行了科學(xué)的預(yù)測。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、中國IT研究中心、中企顧問網(wǎng)、中企顧問網(wǎng)市場調(diào)查中心以及國內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時通過專業(yè)的分析預(yù)測模型，對行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測。您或貴單位若想對互聯(lián)網(wǎng)專車行業(yè)有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資互聯(lián)網(wǎng)專車市場，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。

 

報(bào)告目錄：

第一章　互聯(lián)網(wǎng)專車基本概述

1.1　互聯(lián)網(wǎng)專車的概念闡釋

1.1.1　互聯(lián)網(wǎng)專車的定義

1.1.2　互聯(lián)網(wǎng)專車特點(diǎn)

1.1.3　行業(yè)發(fā)展必然性

1.2　互聯(lián)網(wǎng)專車與出租車的區(qū)別

1.2.1　車輛來源

1.2.2　用車費(fèi)用

1.2.3　服務(wù)方式

 

第二章　2021-2023年中國互聯(lián)網(wǎng)專車市場發(fā)展環(huán)境

2.1　經(jīng)濟(jì)環(huán)境

2.1.1　國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢

2.1.2　中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行現(xiàn)狀

2.1.3　經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢分析

2.2　需求環(huán)境

2.2.1　出租車業(yè)壟斷經(jīng)營

2.2.2　顛覆性的用車服務(wù)

2.2.3　專車競爭優(yōu)勢巨大

2.3　產(chǎn)業(yè)環(huán)境

2.3.1　中國租車市場規(guī)模

2.3.2　汽車短租發(fā)展?jié)摿?/div>