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2023-2029年中國(guó)Telematics行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與市場(chǎng)全景評(píng)估報(bào)告

http://www.diannaozhi.com  2023-09-27 10:10  中企顧問網(wǎng)
2023-2029年中國(guó)Telematics行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與市場(chǎng)全景評(píng)估報(bào)告2023-9
  • 價(jià)格(元):8000(電子) 8000(紙質(zhì)) 8500(電子紙質(zhì))
  • 出版日期:2023-9
  • 交付方式:Email電子版/特快專遞
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中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2023-2029年中國(guó)Telematics行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與市場(chǎng)全景評(píng)估報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對(duì)行業(yè)公開信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談,以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型,并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析,能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀,趨勢(shì)和規(guī)律,是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
 
報(bào)告目錄:
第一章 Telematics產(chǎn)業(yè)屬性研究
第.一節(jié) 產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵及外延
一、Telematics
二、Telematics產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
三、Telematics在國(guó)外的發(fā)展?fàn)顩r
四、Telematics在國(guó)內(nèi)的發(fā)展?fàn)顩r
第二節(jié) Telematics系統(tǒng)分析
一、Telematics系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
二、Telematics服務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)
三、國(guó)外Telematics系統(tǒng)介紹
四、主要車載信息服務(wù)系統(tǒng)介紹
五、Telematics系統(tǒng)的未來趨勢(shì)
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期研究
一、Telematics產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)
二、中國(guó)Telematics所處階段
第四節(jié) Telematics技術(shù)分析
一、Telematics技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
二、Telematics技術(shù)在中國(guó)的機(jī)遇及市場(chǎng)前景
第五節(jié) 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈研究
一、產(chǎn)業(yè)鏈
二、汽車廠商
三、終端廠商
四、獨(dú)立TSP
五、電信運(yùn)營(yíng)商
 
第二章 Telematics商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈分析
第.一節(jié) Telematics商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈
一、產(chǎn)業(yè)鏈組成及責(zé)任
二、中國(guó)Telematics服務(wù)提供商
三、Telematics服務(wù)商的新選擇
第二節(jié) Telematics商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、運(yùn)營(yíng)商應(yīng)抓住Telematics產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)
二、Telematics發(fā)展中運(yùn)營(yíng)商角色扮演
三、車載通訊系統(tǒng)服務(wù)引起車廠關(guān)注
四、Telematics商業(yè)模式分析
 
第三章 Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境研究
第.一節(jié) 政策環(huán)境
一、車聯(lián)網(wǎng)將迎來更多扶持政策
二、工信部將推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
三、Telematics地圖應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施
四、"十三五"車聯(lián)網(wǎng)政策標(biāo)準(zhǔn)情況分析
五、"十三五"物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)扶持政策加大
第二節(jié) 技術(shù)環(huán)境
一、地理信息產(chǎn)業(yè)仍處起步期
二、用自然語言進(jìn)行汽車導(dǎo)航
三、我國(guó)車載信息產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化車道
四、科技進(jìn)步促使汽車生活方式全面升級(jí)
五、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其標(biāo)準(zhǔn)
六、Telematics的應(yīng)用模式與系統(tǒng)設(shè)計(jì)
第三節(jié) 社會(huì)環(huán)境
一、位置服務(wù)日漸被廣泛認(rèn)知
二、車載信息服務(wù)呈現(xiàn)特點(diǎn)
三、車載信息服務(wù)需要全覆蓋高帶寬網(wǎng)絡(luò)
四、車載信息系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)展方向
第四節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、2015-中國(guó)汽車產(chǎn)銷分析
二、中國(guó)汽車保有量分析
三、2015-中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
四、中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
五、中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展分析
第五節(jié) 資本環(huán)境
一、TSP聯(lián)盟成立
二、多方攜手搭建有中國(guó)特色的車載信息平臺(tái)
三、交通信息服務(wù)業(yè)在Telematics領(lǐng)域的發(fā)展
四、車載智能通信系統(tǒng)Telematics
 
第四章 Telematics市場(chǎng)分析
第.一節(jié) Telematics市場(chǎng)規(guī)模
第二節(jié) 美國(guó)Telematics市場(chǎng)分析
第三節(jié) 日本Telematics市場(chǎng)分析
第四節(jié) 韓國(guó)Telematics市場(chǎng)分析
一、韓國(guó)發(fā)展Telematics產(chǎn)業(yè)緣起
二、韓國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)政策
三、韓國(guó)Telematics現(xiàn)況
第五節(jié) 歐洲Telematics市場(chǎng)分析
一、歐洲Telematics市場(chǎng)
二、歐洲市場(chǎng)的Telematics業(yè)務(wù)
三、歐洲Telematics市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
 
第五章 中國(guó)Telematics市場(chǎng)分析
第.一節(jié) 中國(guó)Telematics市場(chǎng)分析
一、Telematics概述
二、Telematics發(fā)展現(xiàn)狀
三、中國(guó)Telematics市場(chǎng)基礎(chǔ)分析
四、中國(guó)Telematics運(yùn)用現(xiàn)狀分析
五、中國(guó)Telematics市場(chǎng)發(fā)展分析
六、中國(guó)Telematics發(fā)展趨勢(shì)分析
第二節(jié) Telematics市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
一、中國(guó)Telematics行業(yè)增長(zhǎng)率
二、免費(fèi)或成Telematics破局首招
三、Telematics技術(shù)現(xiàn)狀
四、Telematics發(fā)展契機(jī)
第三節(jié) Telematics產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展動(dòng)向
一、序論
二、國(guó)外Telematics發(fā)展動(dòng)向分析
三、國(guó)外Telematics產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
四、Telematics相關(guān)的行業(yè)分析
五、Telematics的未來發(fā)展前景
 
第六章 Telematics行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第.一節(jié) Telematics發(fā)展趨勢(shì)
一、汽車產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展趨勢(shì)分析
二、中國(guó)Telematics業(yè)務(wù)發(fā)展
三、Telematics是車載終端發(fā)展必然趨勢(shì)
四、Telematics時(shí)代導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
五、Telematics市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
六、產(chǎn)業(yè)鏈角度看中國(guó)Telematics市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
七、Telematics未來技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
八、Telematics未來技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
九、語音技術(shù)將成車載設(shè)備應(yīng)用發(fā)展新趨勢(shì)
第二節(jié) Telematics發(fā)展前景與預(yù)測(cè)
一、中國(guó)汽車Telematics服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展前景
二、汽車Telematics產(chǎn)業(yè)前景
三、中國(guó)Telematics市場(chǎng)預(yù)測(cè)
四、中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第三節(jié) telematics發(fā)展動(dòng)向
一、下一代Telematics技術(shù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向
二、下一代智能汽車是Telematics與ECU的結(jié)合
三、下一代Telematics車載智能系統(tǒng)
四、車載娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展方向
 
第七章 Telematics商業(yè)模式分析
第.一節(jié) Telematics服務(wù)分析
一、Telematics服務(wù)功能
二、用戶對(duì)Telematics服務(wù)功能的認(rèn)知
三、現(xiàn)階段Telematics的主流服務(wù)內(nèi)容
四、Telematics主流服務(wù)分析
第二節(jié) Telematics商業(yè)模式分析
一、商業(yè)模式是Telematics快速成長(zhǎng)關(guān)鍵
二、Telematics的經(jīng)營(yíng)及發(fā)展
三、基于運(yùn)營(yíng)商視角的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式
四、Telematics盈利模式向服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型
五、Telematics商業(yè)模式問題急需解決
 
第八章 Telematics商業(yè)模式可行性評(píng)估
第.一節(jié) Telematics商業(yè)模式的類型
第二節(jié) Telematics商業(yè)模式各類型評(píng)估對(duì)比
第三節(jié) Telematics商業(yè)模式等級(jí)評(píng)估
 
第九章 Telematics產(chǎn)業(yè)典型商業(yè)模式現(xiàn)狀研究
第.一節(jié) 整車商為核心的商業(yè)模式
一、車載前裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
二、車載后裝市場(chǎng)發(fā)展分析
三、前裝后裝競(jìng)爭(zhēng)狀況
第二節(jié) 運(yùn)營(yíng)商為核心的商業(yè)模式
一、三大運(yùn)營(yíng)商車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品分析
二、運(yùn)營(yíng)商競(jìng)爭(zhēng)分析
三、車廠與運(yùn)營(yíng)商相互博弈
四、服務(wù)化為發(fā)展方向
第三節(jié) 獨(dú)立第三方商業(yè)模式
 
第十章 國(guó)內(nèi)外Telematics典型商業(yè)模式解構(gòu)
第.一節(jié) Onstar
一、Onstar簡(jiǎn)介
二、中國(guó)市場(chǎng)情況
三、Onstar在中國(guó)的業(yè)務(wù)模式
四、Onstar在中國(guó)的應(yīng)用前景
五、OnStar開放平臺(tái)API
第二節(jié) BMW
第三節(jié) G-book
一、G-book簡(jiǎn)介
二、G-book發(fā)展
三、G-Book競(jìng)爭(zhēng)Onstar
第四節(jié) Atx
第五節(jié) Inkanet
一、Inkanet簡(jiǎn)介
二、inkanet在中國(guó)發(fā)展
 
第十一章 國(guó)內(nèi)Telematics商業(yè)模式機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)研究
第.一節(jié) 優(yōu)勢(shì)
一、中國(guó)Telematics發(fā)展基礎(chǔ)條件具備
二、車載信息服務(wù)系統(tǒng)為新增長(zhǎng)點(diǎn)
三、車聯(lián)網(wǎng)后裝市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯
第二節(jié) 劣勢(shì)
第三節(jié) 機(jī)會(huì)
一、Telematics在中國(guó)商用車市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇
二、三大運(yùn)營(yíng)商發(fā)力車載信息服務(wù)市場(chǎng)
三、車載信息服務(wù)成為汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
四、車載3G信息服務(wù)從概念變成現(xiàn)實(shí)大市場(chǎng)
五、Telematics的大眾認(rèn)知與商業(yè)機(jī)會(huì)
六、車載信息服務(wù)市場(chǎng)成長(zhǎng)空間可觀
第四節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)
一、商業(yè)模式對(duì)中國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響
二、Telematics已成品牌差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心手段
三、車聯(lián)網(wǎng)目前遇到的瓶頸
四、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的風(fēng)險(xiǎn)
 
第十二章 Telematics商業(yè)模式發(fā)展建議
第.一節(jié) 商業(yè)模式策略性建議
一、運(yùn)營(yíng)商如何切入車載信息服務(wù)市場(chǎng)
二、信息時(shí)代下的汽車、
第二節(jié) 商業(yè)模式運(yùn)營(yíng)性建議
一、車載信息服務(wù)發(fā)展需符合國(guó)情
二、差異化發(fā)展戰(zhàn)略
三、車載在線服務(wù)市場(chǎng)開發(fā)關(guān)鍵在于平臺(tái)開放性
四、汽車通訊設(shè)備應(yīng)因用戶需求多元
五、推動(dòng)中國(guó)汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
六、對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的建議
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