2022-2028年中國汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)分析與投資潛力分析報告
http://www.diannaozhi.com 2022-01-18 10:00 中企顧問網(wǎng)
2022-2028年中國汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)分析與投資潛力分析報告2022-1
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- 出版日期：2022-1
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- 2022-2028年中國汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)分析與投資潛力分析報告,首先介紹了中國汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、汽車功率半導(dǎo)體整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了中國汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了汽車功率半導(dǎo)體市場競爭格局。隨后，報告對汽車功率半導(dǎo)體做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
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汽車半導(dǎo)體市場將是近年來發(fā)展最快的IC芯片應(yīng)用市場之一。而其中受益于新能源汽車的滲透率提升，價值量和出貨量的雙重疊加增長驅(qū)動將格外顯著。
車用半導(dǎo)體對產(chǎn)品性能和可靠性要求很高，汽車的使用環(huán)境更接近于工業(yè)產(chǎn)品，汽車半導(dǎo)體通常工作在高溫、高濕、嚴(yán)寒等惡劣極端環(huán)境下，加上汽車對安全事故的零容忍，對半導(dǎo)體產(chǎn)品的抗干擾能力、可靠性及穩(wěn)定性要求極高，這與一兩年就更新?lián)Q代的智能手機(jī)不同，汽車產(chǎn)品更新頻率較低，每年的升級幅度很小，多集中于外觀或動力組件，一手汽車加上二手使用年限通常能達(dá)到10年，說明汽車電子供應(yīng)商較為固定，同時IDM廠家對比IC設(shè)計企業(yè)更有優(yōu)勢。
根據(jù)全球行業(yè)數(shù)據(jù)推導(dǎo)因為新能源汽車帶來的半導(dǎo)體含硅量提升和相應(yīng)功率半導(dǎo)體所占的比例來推導(dǎo)未來功率半導(dǎo)體在新能源汽車驅(qū)動下的市場規(guī)模。
對比傳統(tǒng)汽車和新能源汽車（以Tesla為例）的含硅量以及功率半導(dǎo)體在車用半導(dǎo)體中所占比例來測算車載功率半導(dǎo)體的單車價值量提升，預(yù)計單車的價值量從71美元上升至355美元。
傳統(tǒng)汽車與新涌源汽車功率半導(dǎo)體（含硅量）估算（美元）
傳統(tǒng)汽車與新涌源汽車功率半導(dǎo)體的單車價值量估算（美元）
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2022-2028年中國汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)分析與投資潛力分析報告》共十二章。首先介紹了中國汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、汽車功率半導(dǎo)體整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了中國汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了汽車功率半導(dǎo)體市場競爭格局。隨后，報告對汽車功率半導(dǎo)體做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
報告目錄：
第.一節(jié) 行業(yè)定義
第二節(jié) 行業(yè)發(fā)展特性
第二章 國外汽車功率半導(dǎo)體市場發(fā)展概況
第.一節(jié) 全球汽車功率半導(dǎo)體市場分析
第二節(jié) 亞洲地區(qū)主要國家市場概況
第三節(jié) 歐洲地區(qū)主要國家市場概況
第四節(jié) 美洲地區(qū)主要國家市場概況
第三章 我國汽車功率半導(dǎo)體環(huán)境分析
第.一節(jié) 我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
第二節(jié) 行業(yè)相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)
第四章 我國汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展分析
第.一節(jié) 當(dāng)前我國汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展現(xiàn)況分析
第二節(jié) 我國汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)成熟度分析
第三節(jié) 中外汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)差距及其主要因素分析
第四節(jié) 提高我國汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)的策略
第五章 汽車功率半導(dǎo)體市場特性分析
第.一節(jié) 集中度汽車功率半導(dǎo)體及預(yù)測
第二節(jié) SWOT汽車功率半導(dǎo)體及預(yù)測
一、汽車功率半導(dǎo)體優(yōu)勢
二、汽車功率半導(dǎo)體劣勢
三、汽車功率半導(dǎo)體機(jī)會
四、汽車功率半導(dǎo)體風(fēng)險
第三節(jié) 進(jìn)入退出狀況汽車功率半導(dǎo)體及預(yù)測
第六章 我國汽車功率半導(dǎo)體所屬行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
從單車的價值量推導(dǎo)新能源汽車帶來的功率半導(dǎo)體器件的市場增量，做出如下判斷，新能源汽車每賣出50萬輛，對于功率半導(dǎo)體器件的市場增量為1.5億美元。
通過測算IGBT/MOSFET在新能源車?yán)锏膯诬噧r值量以及銷量推測未來3年可見范圍內(nèi)的成長性非常顯著，同時其他分立器件也有穩(wěn)定的增長，由此擴(kuò)大半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)邊界的成長動能來之一來自于新能源汽車。
新能源車帶來各功率半導(dǎo)休的市場 空間測算（百萬美元、%）
－ | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2018-2020CAGR% |
IGBT | 294.5 | 505.8 | 599 | 935.6 | 1562.3 | 62.00% |
YOY% | － | 72.00% | 18.00% | 56.00% | 67.00% | － |
新能源車銷量：百萬 | 0.77 | 1.19 | 1.21 | 1.89 | 2.99 | － |
每輛車顆 數(shù) | 85 | 85 | 90 | 90 | 95 | － |
ASP(S) | 4.5 | 5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | － |
MOSFET | 215.6 | 333.2 | 36.3 | 595.4 | 941.9 | 61.00% |
YOY% | － | 55.00% | 9.00% | 65.00% | 58.00% | － |
新能源車銷量：百萬 | 0.77 | 1.19 | 1.21 | 1.89 | 2.99 | － |
每輛車顆 數(shù) | 200 | 200 | 200 | 210 | 210 | － |
ASP(S) | 1.4 | 1.4 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | － |
BJT及其他 | 354.6 | 448 | 545.4 | 548.4 | 564.6 | 2.00% |
整流器 | 551.8 | 815.5 | 1025.4 | 1049.1 | 1084.2 | 3.00% |
開閘管 | 130 | 179.5 | 218.4 | 226.2 | 231.9 | 3.00% |
二極管 | 506.2 | 736.5 | 938.1 | 978.6 | 1020.6 | 4.00% |
其他分立器件 | 22.8 | 32.5 | 41.7 | 44.7 | 48 | 7.00% |
第.一節(jié) 我國汽車功率半導(dǎo)體市場現(xiàn)狀分析及預(yù)測
第三節(jié) 我國汽車功率半導(dǎo)體市場需求分析及預(yù)測
一、我國汽車功率半導(dǎo)體需求特點
二、主要地域分布
第七章 2015-2019年我國汽車功率半導(dǎo)體所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
第.一節(jié) 2015-2019年所屬行業(yè)償債能力分析
第二節(jié) 2015-2019年所屬行業(yè)盈利能力分析
第三節(jié) 2015-2019年所屬行業(yè)發(fā)展能力分析
第四節(jié) 2015-2019年所屬行業(yè)企業(yè)數(shù)量及變化趨勢
第八章 國汽車功率半導(dǎo)體細(xì)分市場
第.一節(jié) 汽車IGBT行業(yè)
第二節(jié) 汽車MOSFET行業(yè)
第三節(jié) 汽車SiC基功率器件行業(yè)
第九章 主要汽車功率半導(dǎo)體企業(yè)及競爭格局
第.一節(jié) 嘉興斯達(dá)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
三、財務(wù)分析
四、汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)品分析
第二節(jié) 中車時代電氣
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
三、財務(wù)分析
四、汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)品分析
第三節(jié) 比亞迪
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
三、財務(wù)分析
四、汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)品分析
第四節(jié) 中科君芯
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
三、財務(wù)分析
四、汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)品分析
第五節(jié) 華微電子
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
三、財務(wù)分析
四、汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)品分析
第六節(jié) 華虹宏力
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
三、財務(wù)分析
四、汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)品分析
第七節(jié) 士蘭微
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
三、財務(wù)分析
四、汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)品分析
第四節(jié) 華潤微電子
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
三、財務(wù)分析
四、汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)品分析
第十章 2022-2028年汽車功率半導(dǎo)體投資建議
第.一節(jié) 汽車功率半導(dǎo)體投資環(huán)境分析
第二節(jié) 汽車功率半導(dǎo)體投資進(jìn)入壁壘分析
一、經(jīng)濟(jì)規(guī)模、必要資本量
二、準(zhǔn)入政策、法規(guī)
三、技術(shù)壁壘
第三節(jié) 汽車功率半導(dǎo)體投資建議
第十一章 2022-2028年我國汽車功率半導(dǎo)體未來發(fā)展預(yù)測及投資前景分析
第.一節(jié) 未來汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、未來汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展分析
二、未來汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向
第二節(jié) 汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)相關(guān)趨勢預(yù)測
一、政策變化趨勢預(yù)測
二、供求趨勢預(yù)測
三、進(jìn)出口趨勢預(yù)測
第十二章 2022-2028年我國汽車功率半導(dǎo)體投資的建議及觀點（)
第.一節(jié) 汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資機(jī)遇
第二節(jié) 汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)投資風(fēng)險
一、政策風(fēng)險（)
二、宏觀經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險
三、技術(shù)風(fēng)險
四、其他風(fēng)險
第三節(jié)行業(yè)應(yīng)對策略
