2021-2027年中國輪轂電機行業前景展望與前景趨勢報告
http://www.diannaozhi.com 2020-12-08 14:10 中企顧問網
2021-2027年中國輪轂電機行業前景展望與前景趨勢報告2020-12
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- 出版日期：2020-12
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- 2021-2027年中國輪轂電機行業前景展望與前景趨勢報告,首先介紹了中國輪轂電機行業市場發展環境、輪轂電機整體運行態勢等，接著分析了中國輪轂電機行業市場運行的現狀，然后介紹了輪轂電機市場競爭格局。隨后，報告對輪轂電機做了重點企業經營狀況分析，最后分析了中國輪轂電機行業發展趨勢與投資預測。您若想對輪轂電機產業有個系統的了解或者想投資中國輪轂電機行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
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輪轂電機是將輪轂和驅動裝置直接合并為一體的電機，也就是將電機、傳動和制動裝置都整合到輪轂中，俗稱電動輪，有學者稱其為輪式電機、車輪電機，英文名稱以“in-wheel motor”居多，也稱作“hub motor”和“wheel motor”。輪轂電機的驅動方式可分為減速驅動和直接驅動兩大類。
輪轂電機分類
項目 | 減速驅動 | 直接驅動 |
形式 | 減速驅動一般采用高速內轉子電機,配備固定傳動比的減速器，能獲得較高的功率密度，內轉子電機的轉速最高可達到10000 r/min。高速內轉子電機配備的減速器一般采用行星齒輪減速機構，包括行星輪、太陽輪和行星架，安裝在電機與輪轂之間。電機輸出的轉矩通過行星齒輪減速機構的減速增矩驅動輪轂轉動，從而使汽車前進。 | 直接驅動一般采用的是低速外轉子電機，電機的外轉子直接與輪轂機械連接，電機的轉速一般在1500 i/min左右，無減速結構，車輪的轉速與電機轉速一致。 |
優點 | 由于電機在高轉速下運轉，故具有較髙的比功率和效率，而且體積小，質量輕，通過減速結構的增矩后，輸出轉矩大,爬坡性能好，能保證汽車在低速運行時獲得較大的平穩轉矩。 | 由于沒有減速機構,使得整個驅動輪的結構更加緊湊，軸向尺寸較前一種驅動形式小，傳遞效率更高。 |
缺點 | 難以實現潤滑，會使行星齒輪減速結構的齒輪磨損較快,使用壽命變短，不易散熱，噪聲比較大。 | 在起步、頂風或爬坡等需要承載大扭矩的情況時需要大電流，很容易損壞電池和永磁體，電機效率峰值區域小，負載電流超過一定值后效率下降很快。 |
中企顧問網發布的《2021-2027年中國輪轂電機行業前景展望與前景趨勢報告》共九章。首先介紹了中國輪轂電機行業市場發展環境、輪轂電機整體運行態勢等，接著分析了中國輪轂電機行業市場運行的現狀，然后介紹了輪轂電機市場競爭格局。隨后，報告對輪轂電機做了重點企業經營狀況分析，最后分析了中國輪轂電機行業發展趨勢與投資預測。您若想對輪轂電機產業有個系統的了解或者想投資中國輪轂電機行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
報告目錄：
第.一節2016-2019年全球經濟環境分析
一、2018年全球宏觀經濟運行概況
二、未來全球宏觀經濟趨勢預測
第二節2018年中國經濟發展情況
一、2018年中國宏觀經濟發展情況
一、中國GDP增長情況分析
二、工業經濟發展形勢分析
三、社會固定資產投資分析
四、全社會消費品零售總額
五、城鄉居民收入增長分析
六、居民消費價格變化分析
第三節中國宏觀經濟發展趨勢預測
第二章輪轂電機行業概述
第.一節行業相關界定
一、輪轂電機的定義
二、產品的應用領域
三、行業發展歷程
第二節輪轂電機產品細分及特性
一、產品分類情況
二、行業產品特性分析
第三章中國輪轂電機行業發展環境分析
第.一節輪轂電機行業政策法規環境分析
一、新能源汽車行業相關政策
二、電動汽車行業的相關標準
三、汽車零部件產品行業政策
四、國家節能減排發展規劃
第二節輪轂電機行業技術環境分析
一、國際技術發展趨勢
二、國內技術水平現狀
三、科技創新主攻方向
第三節輪轂電機行業社會環境分析
一、人口環境分析
二、生態環境分析
三、中國城鎮化率
第四章2014-2018年中國輪轂電機行業總體發展狀況
第.一節中國輪轂電機行業發展情況分析
第二節中國輪轂電機行業發展態勢分析
一、Protean擬在江蘇溧陽建輪轂電機廠
二、石煤機輪轂電機膠輪車獲專利授權
三、吉林擬建設新能源汽車產業園
四、世界首臺自動擋輪轂電機下線投產
第三節中國輪轂電機所屬行業財務能力分析
一、輪轂電機所屬行業盈利能力分析
二、輪轂電機所屬行業償債能力分析
三、輪轂電機所屬行業營運能力分析
第五章中國輪轂電機行業市場發展分析
第.一節新能源汽車輪轂電機市場分析
一、中國新能源汽車行業現狀
二、新能源汽車市場供需分析
近年來，我國各類電動車輛需求旺盛，發展迅猛。其中，電動自行車和電動汽車的快速發展和廣泛應用，更是將輪轂電機技術提升到了一個嶄新的高度。目前，輪轂電機技術已經在我國電動自行車行業獲得較成功的應用。
據統計， 2017年我國電動自行車用輪轂電機產量達到4086.7萬臺，國內消費量在3415.9萬臺左右。
2011-2017年我國電動自行車用輪轂電機產銷量統計（萬臺）
三、新能源汽車電機生產企業
四、新能源汽車輪轂電機現狀
五、汽車輪轂電機的發展機遇
第二節電動自行車輪轂電機市場分析
一、中國電動自行車行業現狀
二、電動自行車行業生產情況
三、電動自行車輪轂電機現狀
第三節中國輪轂電機行業市場發展策略分析
第六章2014-2018年中國輪轂電機行業進出口市場分析
第.一節2014-2018年輪轂電機行業進口分析
一、輪轂電機行業進口數量情況
二、輪轂電機行業進口金額情況
三、輪轂電機行業進口來源情況
四、輪轂電機行業進口均價分析
第二節2014-2018年輪轂電機出口分析
一、輪轂電機行業出口數量情況
二、輪轂電機行業出口金額情況
三、輪轂電機行業出口流向情況
四、輪轂電機行業出口均價分析
第七章中國輪轂電機行業相關企業分析
第.一節上海電驅動股份有限公司
一、企業基本情況
二、企業發展歷程分析
三、企業主營產品分析
第二節寧波北斗科技有限公司
一、企業基本情況
二、企業主營產品分析
三、企業生產基地分析
四、企業競爭優勢分析
第三節常州市裕成雅科電機有限公司
一、企業基本情況
二、企業主要產品分析
三、企業生產設備分析
四、企業資質認證分析
第四節湖北慶達科技有限責任公司
一、企業基本情況
二、企業技術現狀
三、企業設備狀況
四、企業產能水平
第五節廊坊市永泰電動車電機有限公司
一、企業基本情況
二、企業主營產品分析
三、企業研發情況分析
……
第八章2021-2027年中國輪轂電機行業發展前景預測
第.一節輪轂電機行業發展前景分析
一、中國新能源汽車產業發展展望
二、中國輪轂電機行業發展前景預測
第二節2021-2027年中國輪轂電機行業市場發展趨勢預測
一、2021-2027年行業需求預測
二、2021-2027年行業供給預測
三、輪轂電機相關行業走勢預測
第九章2021-2027年中國輪轂電機行業投資分析（）
第.一節2021-2027年中國輪轂電機行業投資機會分析
第二節2021-2027年中國輪轂電機行業投資風險分析
一、競爭風險
二、技術風險
三、原材料風險
四、下游市場風險
第三節2021-2027年中國輪轂電機行業投資建議
一、投資可行性分析
二、投資策略建議（）
圖表：目錄：
圖表：2014-2018年世界主要國家和地區經濟增長率比較
圖表：IMF對全球及主要經濟體2014-2018年經濟增長預測值
圖表：2018年國內生產總值構成及增長速度統計
圖表：2014-2018年中國國內生產總值及增長變化趨勢圖
圖表：2018年規模以上企業工業增加值增長速度趨勢圖
圖表：2018年規模以上工業企業營業收入與利潤總額同比增速
圖表：2014-2018年中國全社會固定資產投資增長趨勢圖
圖表：2014-2018年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖
圖表：2014-2018年城鎮居民人均可支配收入及增長趨勢圖
圖表：2014-2018年農村居民人均純收入及增長趨勢圖
圖表：2018年中國居民消費價格月度變化趨勢圖
圖表：米其林研發的輪轂電機結構圖
圖表：通用開發的重型卡車輪轂電機（內燃動力電傳動）
圖表：典型內轉子結構的輪轂電機驅動系統結構示意圖
圖表：集中電機驅動和輪轂電機驅動系統布置比較圖
圖表：輪轂電機可以匹配多種新能源車型
圖表：中國新能源車扶持政策與重要事件統計
圖表：汽車零部件產品行業相關政策
圖表：2014-2018年中國人口數量及增長率變化趨勢圖
圖表：2018年中國人口數量及其構成情況統計
圖表：2018年末中國各年齡段人口比重
圖表：2014-2018年中國城鎮化率變化趨勢圖
圖表：2014-2018年中國電動機制造行業毛利率情況
圖表：2014-2018年中國電動機制造行業成本費用利潤率情況
圖表：2014-2018年中國電動機制造行業銷售利潤率情況
圖表：2014-2018年中國電動機制造行業資產利潤率情況
圖表：2014-2018年中國電動機制造行業資產負債率情況
圖表：2014-2018年中國電動機制造行業應收賬款周轉率情況
圖表：2014-2018年中國電動機制造行業流動資產周轉率情況
圖表：2014-2018年中國電動機制造行業總資產周轉率情況
略……
