2020-2026年中國集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展趨勢與投資前景報告
http://www.diannaozhi.com 2020-07-21 09:39 中企顧問網(wǎng)
2020-2026年中國集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展趨勢與投資前景報告2020-7
2018 年初至 6 月 1 日， CCFI 指數(shù)均值 794 點，同比下降 3.7%，其中歐線均值 1046 點，同比下降 4.3%；美西線均值 625 點，同比下降 5.9%；美東線均值 860點，同比下降 3.8%。2017 年集裝箱市場明顯復蘇， CCFI 綜合指數(shù)均值同比上升 15.6%，今年以來集裝箱運價同比小幅回落，市場略有回調。
2018 年 1-4 月中國大陸外貿累計出口額 7457 億美元， 同比上升 13.7%；韓國外貿累計出口額 1957 億美元， 同比上升 7%；中國臺灣累計出口額 1093 億美元，同比上升 11.3%；日本外貿累計出口額 27 萬億日元， 同比上升 5.7%。遠東地區(qū)出口維持較好增長。
兩大集運干線， 2018 年 1-3 月遠東-歐洲航線集裝箱運量同比增長 1%， 1-4月遠東-北美航線集裝箱運量同比增長 9.8%。 歐線運量增速放緩，美線運量增速大幅提升。
2008-2017年全球港口集裝箱吞吐量
集運市場，根據(jù)6 月初相關存量訂單數(shù)據(jù)來看，交付日期為2018-2020 的訂單運力為 67、 100、 75 萬 TEU，假設 2018-2020 每年訂單按期交付率為 75%，當年未交的延期到下一年，考慮到 1-5 月份已經(jīng)交付了 70 萬TEU， 預計 2018-2020 年新船交付 120、 88、 75 萬 TEU，假設 2018-2020 年拆船 15、 30、 50 萬 TEU， 則預計 2018-2020 年運力增速為 5%、 2.6%、 1.1%，預計2018-2020 年需求增速為 6%、 6%、 6%。 根據(jù)預測， 2018-2020 年行業(yè)有望繼續(xù)復蘇。
2018-2020年全球港口集裝箱吞吐量及增長
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2020-2026年中國集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展趨勢與投資前景報告》共四章。首先介紹了中國集裝箱運輸行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、集裝箱運輸整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國集裝箱運輸行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了集裝箱運輸市場競爭格局。隨后，報告對集裝箱運輸做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對集裝箱運輸產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國集裝箱運輸行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
報告目錄：
1.1世界經(jīng)濟貿易發(fā)展情況分析
1.1.12019年世界經(jīng)濟貿易發(fā)展回顧
（1）世界經(jīng)濟前高后低
（2）全球貿易量顯著回升
1.1.22019年世界經(jīng)濟貿易發(fā)展展望
（1）世界經(jīng)濟維持低速增長
（2）全球貿易量增長繼續(xù)放緩
1.2集裝箱船市場情況分析
1.2.12019年集裝箱船市場發(fā)展回顧
（1）新增訂單
2008-2017年新簽訂單及占年初運力比
（2）二手船成交運力略有減少
（3）租船市場整體前高后低
（4）拆解運力
2008-2017年拆解及占年初運力比
1.2.22019年集裝箱船市場發(fā)展展望
（1）運力供求展望
（2）二手船市場展望
（3）租船市場展望
（4）拆船市場展望
1.3主要國際航線市場情況分析
1.3.1太平洋航線市場情況分析
（1）2019年太平洋航線市場回顧
（2）2019年太平洋航線市場展望
1.3.2亞歐航線市場情況分析
（1）2019年亞歐航線市場回顧
（2）2019年亞歐航線市場展望
1.3.3大西洋航線市場情況分析
（1）2019年大西洋航線市場回顧
（2）2019年大西洋航線市場展望
1.3.4次干航線市場情況分析
（1）波斯灣航線市場情況分析
（2）澳洲航線市場情況分析
（3）南非及南美航線市場分析
1.3.5近洋航線市場情況分析
（1）東南亞航線市場情況分析
（2）中日航線市場情況分析
（3）中韓航線市場情況分析
（4）內貿航線市場情況分析
第2章：中國集裝箱運輸市場的發(fā)展狀況分析
2.1中國集裝箱運輸市場供需結構分析
2.1.1中國集裝箱運輸市場供給分析
（1）公路集裝箱運輸市場供給分析
（2）鐵路集裝箱運輸市場供給分析
（3）水路集裝箱運輸市場供給分析
2.1.2中國集裝箱運輸市場需求分析
（1）公路集裝箱運輸市場需求分析
（2）鐵路集裝箱運輸市場需求分析
（3）水路集裝箱運輸市場需求分析
（4）集裝箱運輸市場需求結構分布
2.2中國港口集裝箱運輸市場發(fā)展分析
2.2.1港口集裝箱吞吐量及增長情況分析
（1）全國港口集裝箱吞吐量及增長情況
（2）沿海港口集裝箱吞吐量及增長情況
（3）內河港口集裝箱吞吐量及增長情況
2.2.2主要港口集裝箱吞吐量及增長情況
（1）上海港集裝箱吞吐量及增長情況
（2）深圳港集裝箱吞吐量及增長情況
（3）寧波-舟山港集裝箱吞吐量及增長情況
（4）廣州港集裝箱吞吐量及增長情況
（5）青島港集裝箱吞吐量及增長情況
2.2.3出口集裝箱運價指數(shù)走勢分析
（1）中國出口集裝箱運價指數(shù)走勢
（2）上海出口集裝箱運價指數(shù)走勢
2.2.4中國港口集裝箱運輸發(fā)展展望
2.3中國集裝箱運輸市場競爭格局分析
2.3.1集運行業(yè)進入與退出壁壘分析
2.3.2集裝箱運輸行業(yè)競爭結構分析
（1）行業(yè)內競爭者競爭分析
（2）潛在進入者的威脅分析
（3）產(chǎn)品替代者的威脅分析
（4）供應商的議價能力分析
（5）購買者的議價能力分析
2.3.3集裝箱運輸行業(yè)的國際競爭力分析
（1）集裝箱運輸國際競爭優(yōu)劣勢分析
（2）全球集裝箱吞吐量排名情況分析
第3章：中國集裝箱運輸行業(yè)的區(qū)域市場分析
3.1集裝箱運輸行業(yè)總體區(qū)域分布
3.2環(huán)渤海區(qū)域市場發(fā)展分析及預測
3.2.1環(huán)渤海地區(qū)港口概況
（1）港口分布情況
（2）港口集裝箱運輸狀況
3.2.2環(huán)渤海地區(qū)港口群競爭分析
（1）內部競爭分析
（2）外部威脅分析
3.3長三角區(qū)域市場發(fā)展分析及預測
3.3.1長江內河港口發(fā)展概況
（1）長江內河流域港口群
（2）內河港口運輸發(fā)展趨勢
3.3.2長三角沿海港口發(fā)展分析
（1）上海港集裝箱吞量及其增長
（2）連云港港集裝箱吞量及其增長
（3）寧波-舟山港集裝箱吞量及其增長
3.3.3長三角港口區(qū)域競爭預測分析
3.4珠三角區(qū)域市場發(fā)展分析及預測
3.4.1珠三角地區(qū)港口概況
（1）香港港集裝箱吞量及其增長
（2）深圳港集裝箱吞量及其增長
（3）廣州港集裝箱吞量及其增長
3.4.2珠三角地區(qū)三大港口競爭分析
第4章：中國集裝箱運輸行業(yè)領先企業(yè)經(jīng)營分析
4.1中國遠洋控股股份有限公司
4.1.1企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.1.2企業(yè)主營業(yè)務分析
4.1.3企業(yè)營收情況分析
4.1.4企業(yè)盈利能力分析
4.1.5企業(yè)運營能力分析
4.1.6企業(yè)償債能力分析
4.1.7企業(yè)發(fā)展能力分析
4.1.8企業(yè)組織結構分析
4.1.9企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.1.10企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.2上海國際港務（集團）股份有限公司
4.2.1企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.2.2企業(yè)主營業(yè)務分析
4.2.3企業(yè)營收情況分析
4.2.4企業(yè)盈利能力分析
4.2.5企業(yè)運營能力分析
4.2.6企業(yè)償債能力分析
4.2.7企業(yè)發(fā)展能力分析
4.2.8企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.2.9企業(yè)投資兼并與重組分析
4.2.10企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.2.11企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.3中海集裝箱運輸股份有限公司
4.3.1企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.3.2企業(yè)主要經(jīng)營業(yè)務
4.3.3企業(yè)營收情況分析
4.3.4企業(yè)盈利能力分析
4.3.5企業(yè)運營能力分析
4.3.6企業(yè)償債能力分析
4.3.7企業(yè)發(fā)展能力分析
4.3.8企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.3.9企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.4中海發(fā)展股份有限公司
4.4.1企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.4.2企業(yè)主要經(jīng)營業(yè)務
4.4.3企業(yè)營收情況分析
4.4.4企業(yè)盈利能力分析
4.4.5企業(yè)運營能力分析
4.4.6企業(yè)償債能力分析
4.4.7企業(yè)發(fā)展能力分析
4.4.8企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.4.9企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.5中遠航運股份有限公司
4.5.1企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.5.2企業(yè)主要經(jīng)營業(yè)務
4.5.3企業(yè)營收情況分析
4.5.4企業(yè)盈利能力分析
4.5.5企業(yè)運營能力分析
4.5.6企業(yè)償債能力分析
4.5.7企業(yè)發(fā)展能力分析
4.5.8企業(yè)組織結構分析
4.5.9企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.5.10企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.6中國外運股份有限公司
4.6.1企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.6.2企業(yè)主營業(yè)務分析
4.6.3企業(yè)主要財務指標分析
4.6.4企業(yè)盈利能力分析
4.6.5企業(yè)運營能力分析
4.6.6企業(yè)償債能力分析
4.6.7企業(yè)發(fā)展能力分析
4.6.8企業(yè)組織結構分析
4.6.9企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.7寧波海運股份有限公司
4.7.1企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.7.2企業(yè)主營業(yè)務分析
4.7.3企業(yè)營收情況分析
4.7.4企業(yè)盈利能力分析
4.7.5企業(yè)運營能力分析
4.7.6企業(yè)償債能力分析
4.7.7企業(yè)發(fā)展能力分析
4.7.8企業(yè)組織結構分析
4.7.9企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.7.10企業(yè)投資兼并與重組分析
4.7.11企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.7.12企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.8長航鳳凰股份有限公司
4.8.1企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.8.2企業(yè)主營業(yè)務分析
4.8.3企業(yè)組織架構分析
4.8.4企業(yè)運營網(wǎng)絡分布
4.8.5企業(yè)營收情況分析
4.8.6企業(yè)償債能力分析
4.8.7企業(yè)運營能力分析
4.8.8企業(yè)盈利能力分析
4.8.9企業(yè)發(fā)展能力分析
4.8.10企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.8.11企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.8.12企業(yè)投資兼并與重組分析
4.9中海（海南）海盛船務股份有限公司
4.9.1企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.9.2企業(yè)主營業(yè)務分析
4.9.3企業(yè)營收情況分析
4.9.4企業(yè)盈利能力分析
4.9.5企業(yè)運營能力分析
4.9.6企業(yè)償債能力分析
4.9.7企業(yè)發(fā)展能力分析
4.9.8企業(yè)組織結構分析
4.9.9企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.9.10企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.10深圳市鹽田港股份有限公司
4.10.1企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.10.2企業(yè)主營業(yè)務分析
4.10.3企業(yè)營收能力分析
4.10.4企業(yè)盈利能力分析
4.10.5企業(yè)運營能力分析
4.10.6企業(yè)償債能力分析
4.10.7企業(yè)發(fā)展能力分析
4.10.8企業(yè)組織結構分析
4.10.9企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.10.10企業(yè)最新發(fā)展動向分析
4.10.11企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
圖表目錄：
圖表1：2010-2019年全球新增集裝箱船訂單運力（單位：萬TEU）
圖表2：2010-2019年全球二手集裝箱船季度成交運力（單位：萬TEU）
圖表3：2019年全球集裝箱船租金價格走勢（單位：美元/d）
圖表4：2010-2019年集裝箱船月度拆解運力（單位：萬TEU）
圖表5：2016-2021年集裝箱船運力預測（單位：%）
圖表6：中國公路運輸集裝箱量走勢圖（單位：萬TEU，%）
圖表7：中國公路集裝箱貨運量走勢圖（單位：萬噸，%）
圖表8：中國鐵路集裝箱貨運量走勢圖（單位：萬噸，%）
圖表9：中國水路運輸集裝箱量走勢圖（單位：萬TEU，%）
圖表10：中國水路集裝箱貨運量走勢圖（單位：萬噸，%）
圖表11：中國集裝箱運輸結構（單位：萬噸，%）
圖表12：2011-2019年全國港口集裝箱吞吐量及增長情況（單位：千TEU，%）
圖表13：2019年全國200萬以上港口集裝箱吞吐量統(tǒng)計（單位：萬TEU，%）
圖表14：2011-2019年沿海港口集裝箱吞吐量及增長情況（單位：千TEU，%）
圖表15：2010-2019年深圳港集裝箱吞吐量（單位：萬TEU）
圖表16：2013-2019年中國出口集裝箱運價指數(shù)走勢
圖表17：2013-2019年中國出口集裝箱運價指數(shù)（美西美東航線）
圖表18：2013-2019年上海出口集裝箱運價指數(shù)走勢
圖表19：2013-2019年上海出口集裝箱運價指數(shù)（歐洲和地中海基本港）
圖表20：集裝箱運輸行業(yè)進入與退出模型分析
圖表21：中國三大港口群及其箱源腹地
圖表22：中國區(qū)域集裝箱運輸行業(yè)市場狀況（單位：%）
圖表23：2012-2019年天津港集裝箱吞吐量及增長情況（單位：萬TEU，%）
圖表24：2012-2019年大連港集裝箱吞吐量及增長情況（單位：萬TEU，%）
圖表25：2012-2019年青島港集裝箱吞吐量及增長情況（單位：萬TEU，%）
圖表26：2012-2019年上海港集裝箱吞吐量及增長情況（單位：萬TEU，%）
圖表27：2013-2019年連云港港集裝箱吞吐量及增長情況（單位：萬TEU，%）
圖表28：2012-2019年寧波-舟山港集裝箱吞吐量及增長情況（單位：萬TEU，%）
圖表29：2013-2019年香港港集裝箱吞吐量及增長情況（單位：萬TEU，%）
圖表30：2013-2019年深圳港集裝箱吞吐量及增長情況（單位：萬TEU，%）
圖表31：2012-2019年廣州港集裝箱吞吐量及增長情況（單位：萬TEU，%）
