2020-2026年中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)深度分析與未來發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
http://www.diannaozhi.com 2020-07-08 09:29 中企顧問網(wǎng)
2020-2026年中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)深度分析與未來發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告2020-7
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- 出版日期：2020-7
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- 2020-2026年中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)深度分析與未來發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告，首先介紹了智能駕駛相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境，接著分析了中國(guó)智能駕駛規(guī)模及消費(fèi)需求，然后對(duì)中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國(guó)智能駕駛面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)智能駕駛有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
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智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個(gè)環(huán)節(jié)。智能駕駛的前提條件是，我們選用的車輛滿足行車的動(dòng)力學(xué)要求，車上的傳感器能獲得相關(guān)視聽覺信號(hào)和信息，并通過認(rèn)知計(jì)算控制相應(yīng)的隨動(dòng)系統(tǒng)。
智能駕駛的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航，解決我們?cè)谀睦铩⒌侥睦铩⒆吣臈l道路中的哪條車道等問題；自主駕駛是在智能系統(tǒng)控制下，完成車道保持、超車并道、紅燈停綠燈行、燈語笛語交互等駕駛行為；人工干預(yù)，就是說駕駛員在智能系統(tǒng)的一系列提示下，對(duì)實(shí)際的道路情況做出相應(yīng)的反應(yīng)。
智能駕駛是工業(yè)革命和信息化結(jié)合的重要抓手，快速發(fā)展將改變?nèi)恕①Y源要素和產(chǎn)品的流動(dòng)方式，顛覆性地改變?nèi)祟惿睢?/span>
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)深度分析與未來發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》共五章。首先介紹了智能駕駛相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境，接著分析了中國(guó)智能駕駛規(guī)模及消費(fèi)需求，然后對(duì)中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國(guó)智能駕駛面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)智能駕駛有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。
報(bào)告目錄：
第.一章 智能汽車與智能駕駛
1.1 智能汽車
1.2 智能駕駛概述
1.3 輔助駕駛技術(shù)
1.3.1 車道保持輔助系統(tǒng)
1.3.2 泊車輔助系統(tǒng)/倒車輔助系統(tǒng)
1.3.3 防碰撞系統(tǒng)/剎車輔助系統(tǒng)
1.3.4 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)
1.3.5 夜視系統(tǒng)
1.3.6 駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)
1.3.7 協(xié)調(diào)型駕駛輔助
第二章 全球ADAS系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀
2.1 全球高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)市場(chǎng)
2.2 全球主要ADAS系統(tǒng)配置情況
第三章 整車廠商智能駕駛系統(tǒng)裝配情況
3.1 大眾集團(tuán)
3.1.1 大眾汽車
3.1.2 奧迪汽車
3.1.3 集團(tuán)其他品牌
3.2 寶馬公司
3.3 戴姆勒公司
3.4 沃爾沃
3.5 通用汽車
3.6 福特汽車公司
3.7 豐田汽車公司
3.8 本田汽車
3.9 日產(chǎn)汽車
第四章 整車廠商自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)情況與路線圖
4.1 沃爾沃
4.1.1 自動(dòng)駕駛最新技術(shù)應(yīng)用
4.1.2 已進(jìn)入實(shí)測(cè)的研發(fā)項(xiàng)目
4.1.3 自動(dòng)駕駛路線圖
4.2 梅賽德斯-奔馳
4.2.1 自動(dòng)駕駛最新技術(shù)應(yīng)用
4.2.2 已進(jìn)入實(shí)測(cè)的研發(fā)項(xiàng)目
4.2.3 自動(dòng)駕駛路線圖
4.3 寶馬公司
4.3.1 自動(dòng)駕駛最新技術(shù)應(yīng)用
4.3.2 已進(jìn)入實(shí)測(cè)的項(xiàng)目
4.3.3 自動(dòng)駕駛路線圖
4.4 奧迪
4.4.1 自動(dòng)駕駛最新技術(shù)應(yīng)用
4.4.2 已進(jìn)入實(shí)測(cè)的研發(fā)項(xiàng)目
4.4.3 自動(dòng)駕駛路線圖
4.5 福特
4.5.1 已進(jìn)入實(shí)測(cè)的項(xiàng)目
4.5.2 合作研究項(xiàng)目
4.6 豐田汽車
4.6.1 已進(jìn)入實(shí)測(cè)的研發(fā)項(xiàng)目
4.6.2 自動(dòng)駕駛路線圖
4.7 日產(chǎn)汽車
4.7.1 自動(dòng)駕駛最新技術(shù)應(yīng)用
4.7.2 已進(jìn)入實(shí)測(cè)的項(xiàng)目
4.7.3 自動(dòng)駕駛路線圖
第五章 科技類公司自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)情況與路線圖（）
5.1 Googl
5.1.1 已進(jìn)入實(shí)測(cè)的項(xiàng)目
5.1.2 與傳統(tǒng)OM廠商的分歧
5.2 MobilyVisionTchnologis
5.3 Baidu
圖表目錄：
圖表：2020-2026年智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表：2020-2026年全球ADAS用傳感器需求量
圖表：2020-2026年全球ADAS用半導(dǎo)體器件市場(chǎng)規(guī)模
圖表：2015-2019年全球主要ADAS系統(tǒng)滲透率
圖表：2020-2026年全球ADAS市場(chǎng)規(guī)模
與 智能駕駛 的相關(guān)內(nèi)容
- 2022-2028年中國(guó)智能駕駛行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與投資前景報(bào)告
- 2022-2028年中國(guó)智能駕駛行業(yè)前景展望與投資前景分析報(bào)告
- 2022-2028年中國(guó)智能駕駛行業(yè)分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 2024-2030年中國(guó)智能駕駛行業(yè)分析與市場(chǎng)調(diào)查預(yù)測(cè)報(bào)告
- 2024-2030年中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)深度評(píng)估與市場(chǎng)調(diào)查預(yù)測(cè)報(bào)告
- 2025-2031年中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)評(píng)估與投資前景分析報(bào)告
