現(xiàn)代汽車對于機(jī)械控制電子化的運(yùn)用已經(jīng)越來越廣泛，從基本電子方向助力到復(fù)雜主動轉(zhuǎn)向比例控制這些以往都是采用液壓以及機(jī)械控制為主的部分，也逐漸向電子化控制靠攏，駕駛者能通過直接機(jī)械連接來自主控制的部分已經(jīng)越來越少了。就連操控發(fā)燒友至愛的手剎也逐漸地落入了電子化控制的"魔掌"。
        英文縮寫為EPB（Electrical Park Brake），EPB通過內(nèi)置在其電腦中的縱向加速度傳感器來測算坡度，從而可以算出車輛在斜坡上由于重力而產(chǎn)生的下滑力，電腦通過電機(jī)對后輪施加制動力來平衡下滑力，使車輛能停在斜坡上。當(dāng)車輛起步時，電腦通過離合器踏板上的位移傳感器以及油門的大小來測算需要施加的制動力，同時通過高速CAN與發(fā)動機(jī)電腦通訊來獲知發(fā)動機(jī)牽引力的大小。電腦自動計(jì)算發(fā)動機(jī)牽引力的增加，相應(yīng)的減少制動力。當(dāng)牽引力足夠克服下滑力時，電腦驅(qū)動電機(jī)解除制動，從而實(shí)現(xiàn)車輛順暢起步。
       該系統(tǒng)可以保證車輛在30%的斜坡上穩(wěn)定駐車。另外該系統(tǒng)自動實(shí)現(xiàn)熱補(bǔ)償，即如果車輛經(jīng)過強(qiáng)制動后駐車，后制動盤會因?yàn)闇囟认陆蹬c摩擦片產(chǎn)生間隙，此時電機(jī)會自動啟動，驅(qū)動壓緊螺母來補(bǔ)償溫度下降產(chǎn)生的間隙，保證可靠的駐車效果。

報(bào)告目錄：

第一章 全球電子駐車制動器（EPB）發(fā)展環(huán)境分析10
1.1 電子駐車制動器（EPB）的發(fā)展歷史和技術(shù)優(yōu)勢10
1.1.1 全球電子駐車制動器（EPB）發(fā)展歷史10
1.1.2 電子駐車制動器（EPB）的技術(shù)分析11
1.2 全球電子駐車制動器（EPB）市場發(fā)展現(xiàn)狀17
1.2.1 全球電子駐車制動器（EPB）市場應(yīng)用現(xiàn)狀分析17
1.2.2 全球重點(diǎn)電子駐車制動器（EPB）品牌分析18
1.2.2.1 天合（TRW）18
1.2.2.2 庫斯特（KUSTER）20
1.2.2.3 大陸（Continental Teves）20
1.2.2.4 德韌（DURA）21
1.2.2.5 博澤（BROSE）21
1.2.2.6 博世（Bosch）22
1.2.2.7 萬都（Mando）23

第二章 中國電子駐車制動器（EPB）發(fā)展環(huán)境分析25
2.1 中國電子駐車制動器（EPB）發(fā)展歷史及現(xiàn)狀25
2.2 中國電子駐車制動器（EPB）市場規(guī)模及應(yīng)用現(xiàn)狀分析25
2.2.1 中國電子駐車制動器（EPB）市場規(guī)模分析25
2.2.2 中國電子駐車制動器（EPB）市場份額分析26
2.3 中國電子駐車制動器（EPB）行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析27
2.3.1 國內(nèi)市場處于起步階段 自主研發(fā)品牌缺乏市場定位27
2.3.2 EPB配套價格較高 配置EPB系統(tǒng)車型均為合資或外資品牌28
2.3.3 電子駐車制動器（EPB）與車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）集成式配套28

第三章 中國電子駐車制動器（EPB）重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)分析30
3.1 中國電子駐車制動器（EPB）重點(diǎn)企業(yè)介紹30
3.1.1 天合（TRW）30
（一）企業(yè)償債能力分析31
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析33
（三）企業(yè)盈利能力分析35
3.1.2 萬都（北京）汽車底盤系統(tǒng)有限公司36
（一）企業(yè)償債能力分析37
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析39
（三）企業(yè)盈利能力分析42
3.1.3 蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司43
（一）企業(yè)償債能力分析44
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析46
（三）企業(yè)盈利能力分析49
3.1.4 浙江亞太機(jī)電股份有限公司50
（一）企業(yè)償債能力分析51
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析53
（三）企業(yè)盈利能力分析56
3.1.5 浙江萬超電器有限公司57
（一）企業(yè)償債能力分析59
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析61
（三）企業(yè)盈利能力分析64
3.2 中國電子駐車制動器（EPB）行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)配套關(guān)系分析65

第四章中國電子駐車制動器（EPB）行業(yè)發(fā)展趨勢分析67
4.1 中國電子駐車制動器（EPB）行業(yè)未來市場發(fā)展預(yù)測分析67
4.2 中國電子駐車制動器（EPB）行業(yè)未來技術(shù)發(fā)展趨勢分析68
4.2.1 電子駐車制動器（EPB）制動卡鉗實(shí)現(xiàn)輕量化68
4.2.2 電子駐車制動器（EPB）與車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)集成技術(shù)69
4.2.3 智能化自動感應(yīng)式電子駐車制動器（EPB）技術(shù)71
5 行業(yè)研究觀點(diǎn)73
5.1 行業(yè)發(fā)展總體概要分析73
5.1.1 中國電子駐車制動器（EPB）系統(tǒng)市場總體發(fā)展概要分析73
5.1.2 中國電子駐車制動器（EPB）系統(tǒng)國產(chǎn)化發(fā)展概要分析73
5.2 行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險分析74
5.2.1 國內(nèi)電子駐車制動器（EPB）目前需求較小 行業(yè)屬于起步階段74
5.2.2 國內(nèi)電子駐車制動器（EPB）市場被外資企業(yè)壟斷 國內(nèi)企業(yè)進(jìn)入需謹(jǐn)慎75

附錄一：中國電子駐車制動器（EPB）生產(chǎn)企業(yè)名錄76

圖表目錄：
圖表 1 ESP(ESC)系統(tǒng)組件12
圖表 2 全球主要電子駐車制動器（EPB）供應(yīng)商所占市場份額情況17
圖表 3 2009-2015年我國電子駐車制動器（EPB）市場規(guī)模及增長情況25
圖表 4 2009-2015年我國電子駐車制動器（EPB）市場規(guī)模及增長對比26
圖表 5 近3年TRW汽車中國控股有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況31
圖表 6 近3年TRW汽車中國控股有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況32
圖表 7 近3年TRW汽車中國控股有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況33
圖表 8 近3年TRW汽車中國控股有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況34
圖表 9 近3年TRW汽車中國控股有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況35
圖表 10 近3年TRW汽車中國控股有限公司銷售毛利率變化情況36
圖表 11 近3年萬都（北京）汽車底盤系統(tǒng)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況38
圖表 12 近3年萬都（北京）汽車底盤系統(tǒng)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況39
圖表 13 近3年萬都（北京）汽車底盤系統(tǒng)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況40
圖表 14 近3年萬都（北京）汽車底盤系統(tǒng)有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況41
圖表 15 近3年萬都（北京）汽車底盤系統(tǒng)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況42
圖表 16 近3年萬都（北京）汽車底盤系統(tǒng)有限公司銷售毛利率變化情況43
圖表 17 近3年蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況45
圖表 18 近3年蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況45
圖表 19 近3年蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況46
圖表 20 近3年蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況47
圖表 21 近3年蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況48
圖表 22 近3年蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司銷售毛利率變化情況49
圖表 23 近3年浙江亞太機(jī)電股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況52
圖表 24 近3年浙江亞太機(jī)電股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況53
圖表 25 近3年浙江亞太機(jī)電股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況54
圖表 26 近3年浙江亞太機(jī)電股份有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況55
圖表 27 近3年浙江亞太機(jī)電股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況56
圖表 28 近3年浙江亞太機(jī)電股份有限公司銷售毛利率變化情況57
圖表 29 近3年浙江萬超電器有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況59
圖表 30 近3年浙江萬超電器有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況60
圖表 31 近3年浙江萬超電器有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況61
圖表 32 近3年浙江萬超電器有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況62
圖表 33 近3年浙江萬超電器有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況63
圖表 34 近3年浙江萬超電器有限公司銷售毛利率變化情況64
圖表 35 我國電子駐車制動器（EPB）供應(yīng)商及配套廠商情況65
圖表 36 2016-2022年中國電子駐車制動器（EPB）市場規(guī)模預(yù)測圖67
圖表 37 配置ESP系統(tǒng)與未配置ESP系統(tǒng)對比71
圖表 38 國內(nèi)目前關(guān)于電子駐車的專利申請情況如下匯總：76

表格目錄：
表格 1 近4年TRW汽車中國控股有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況31
表格 2 近4年TRW汽車中國控股有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況32
表格 3 近4年TRW汽車中國控股有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況33
表格 4 近4年TRW汽車中國控股有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況34
表格 5 近4年TRW汽車中國控股有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況34
表格 6 近4年TRW汽車中國控股有限公司銷售毛利率變化情況35
表格 7 近4年萬都（北京）汽車底盤系統(tǒng)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況38
表格 8 近4年萬都（北京）汽車底盤系統(tǒng)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況39
表格 9 近4年萬都（北京）汽車底盤系統(tǒng)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況40
表格 10 近4年萬都（北京）汽車底盤系統(tǒng)有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況41
表格 11 近4年萬都（北京）汽車底盤系統(tǒng)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況41
表格 12 近4年萬都（北京）汽車底盤系統(tǒng)有限公司銷售毛利率變化情況42
表格 13 近4年蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況44
表格 14 近4年蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況45
表格 15 近4年蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況46
表格 16 近4年蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況47
表格 17 近4年蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況48
表格 18 近4年蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司銷售毛利率變化情況49
表格 19 近4年浙江亞太機(jī)電股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況52
表格 20 近4年浙江亞太機(jī)電股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況53
表格 21 近4年浙江亞太機(jī)電股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況54
表格 22 近4年浙江亞太機(jī)電股份有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況55
表格 23 近4年浙江亞太機(jī)電股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況55
表格 24 近4年浙江亞太機(jī)電股份有限公司銷售毛利率變化情況56
表格 25 近4年浙江萬超電器有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況59
表格 26 近4年浙江萬超電器有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況60
表格 27 近4年浙江萬超電器有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況61
表格 28 近4年浙江萬超電器有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況62
表格 29 近4年浙江萬超電器有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況63
表格 30 近4年浙江萬超電器有限公司銷售毛利率變化情況64
表格 31 2016-2022年中國電子駐車制動器（EPB）市場規(guī)模預(yù)測結(jié)果67