2014年，新疆新增11家A級物流企業(yè)，至此，新疆A級物流企業(yè)已達(dá)31家。新疆是亞洲大陸的心臟地區(qū)，東面、南面與我國甘肅省、青海省、西藏自治區(qū)相鄰，從東北到西南與8個國家接壤，擁有28個邊境口岸，是歷史上我國通往西亞及歐洲著名的絲綢之路。經(jīng)過多年的發(fā)展，新疆交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅猛，目前，形成了以公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、民航和管道運(yùn)輸?shù)榷喾N方式組成的立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸長度、運(yùn)輸能力得到很大提高。
    伴隨著西部經(jīng)濟(jì)大開發(fā)的熱潮，新疆迎來經(jīng)濟(jì)騰飛的歷史機(jī)遇。經(jīng)濟(jì)體制改革的全面啟動，為新疆經(jīng)濟(jì)注入了無限活力。作為中國市場經(jīng)濟(jì)的新寵兒，現(xiàn)代物流以它獨(dú)特的魅力也逐漸融入到新疆經(jīng)濟(jì)改革的大潮中。新疆現(xiàn)代物流主體呈現(xiàn)多元化發(fā)展的趨勢，地方各級供銷社為了適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的需要，積極發(fā)展農(nóng)資連鎖經(jīng)營和物流配送，新興的符合現(xiàn)代物流企業(yè)制度規(guī)范的股份制企業(yè)和民營企業(yè)也認(rèn)識到現(xiàn)代物流的重要性，使得現(xiàn)代物流在新疆走上了發(fā)展的快車道。
    2014年3月，新疆出臺《關(guān)于推薦重點(diǎn)扶持的物流企業(yè)和項(xiàng)目的通知》，通知指出，“十二五”期間，新疆將重點(diǎn)扶持100家物流企業(yè)和重點(diǎn)支持100個物流發(fā)展項(xiàng)目，以改變新疆物流業(yè)現(xiàn)狀，適應(yīng)跨越式發(fā)展的需要，建立現(xiàn)代物流體系，加快實(shí)現(xiàn)新疆物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化。新疆物流業(yè)面臨重大機(jī)遇。
    中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2015-2020年新疆物流行業(yè)監(jiān)測及發(fā)展方向研究報(bào)告》共七章。首先介紹了新疆物流相關(guān)概述、中國新疆物流市場運(yùn)行環(huán)境等，接著分析了中國新疆物流市場發(fā)展的現(xiàn)狀，然后介紹了中國新疆物流重點(diǎn)區(qū)域市場運(yùn)行形勢。隨后，報(bào)告對中國新疆物流重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國新疆物流行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對新疆物流產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資新疆物流行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

第一章　物流相關(guān)概述
1.1　物流的概念
1.1.1　物流的定義
1.1.2　物流的性質(zhì)
1.1.3　物流服務(wù)的特點(diǎn)
1.1.4　物流產(chǎn)業(yè)的基本特征
1.2　物流的分類
1.2.1　從宏觀角度對物流的分類
1.2.2　從微觀角度對物流的分類
1.2.3　按物流活動的空間范圍分類
1.2.4　按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類
1.2.5　按物流的作用分類

第二章　新疆物流業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1　2013-2014年新疆經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展分析
2.1.1　2014年新疆經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體情況
2.1.2　2014年新疆經(jīng)濟(jì)運(yùn)行各行業(yè)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
2.1.3　2014年新疆經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
2.2　2013-2014年新疆基礎(chǔ)交通發(fā)展分析
2.2.1　新疆道路交通運(yùn)行總體情況
2.2.2　新疆鐵路交通發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.3　新疆民航業(yè)發(fā)展變化綜述
2.3　2013-2014年新疆邊境貿(mào)易發(fā)展概述
2.3.1　新疆邊境貿(mào)易發(fā)展的主要特征
2.3.2　新疆貿(mào)易興邊成效顯著
2.3.3　新疆邊境貿(mào)易發(fā)展中存在的問題
2.3.4　加快新疆發(fā)展邊境貿(mào)易的對策
2.4　西部物流發(fā)展的比較優(yōu)勢及政策選擇
2.4.1　西部區(qū)域物流發(fā)展的比較優(yōu)勢
2.4.2　西部區(qū)域物流發(fā)展的政策選擇

第三章　2013-2014年新疆物流業(yè)的發(fā)展
3.1　2013-2014年新疆物流業(yè)發(fā)展總況
3.1.1　新疆物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.2　新疆物流業(yè)進(jìn)入信息時代
3.1.3　新疆積極構(gòu)建物流中心
3.1.4　新疆農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)邁上新臺階
3.1.5　新疆喀什地區(qū)物流業(yè)發(fā)展動態(tài)
3.2　2013-2014年新疆物流業(yè)細(xì)分市場綜述
3.2.1　新疆鐵路國際物流園進(jìn)入動遷階段
3.2.2　新疆航空物流發(fā)展概述
3.2.3　新疆全面推進(jìn)農(nóng)村郵政物流建設(shè)
3.2.4　國家郵政局鼓勵提升新疆快遞服務(wù)能力
3.3　2013-2014年新疆第三方物流發(fā)展分析
3.3.1　第三方物流定義解釋
3.3.2　新疆發(fā)展第三方物流的SWOT分析
3.3.3　新疆第三方物流發(fā)展的重要對策
3.4　2013-2014年新疆國際物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)發(fā)展分析
3.4.1　新疆國際物流節(jié)點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)
3.4.2　新疆國際物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)存在的問題
3.4.3　新疆國際物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)發(fā)展政策建議
3.5　新疆物流業(yè)發(fā)展面臨的問題及對策
3.5.1　新疆物流業(yè)發(fā)展存在的問題
3.5.2　新疆物流業(yè)發(fā)展的對策
3.5.3　新疆發(fā)展物流業(yè)的建議

第四章　2013-2014年新疆現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展概況
4.1　2013-2014年新疆現(xiàn)代物流業(yè)調(diào)查分析
4.1.1　新疆物流企業(yè)的經(jīng)營狀況
4.1.2　工商企業(yè)的物流運(yùn)作情況
4.1.3　新疆發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的思路及策略
4.2　2013-2014年新疆現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展概述
4.2.1　現(xiàn)代物流的概念及內(nèi)涵
4.2.2　新疆現(xiàn)代物流業(yè)存在的問題
4.2.3　新疆現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展建議
4.3　2013-2014年新疆物流產(chǎn)業(yè)的信息化建設(shè)
4.3.1　新疆物流產(chǎn)業(yè)信息化建設(shè)的必要性
4.3.2　新疆物流產(chǎn)業(yè)信息化建設(shè)中存在的問題
4.3.3　新疆物流產(chǎn)業(yè)信息化建設(shè)的思路
4.4　新疆道路運(yùn)輸向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型研析
4.4.1　新疆道路運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型面臨的形勢
4.4.2　新疆道路運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型存在的問題
4.4.3　新疆道路運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型的目標(biāo)及措施

第五章　2013-2014年新疆口岸物流發(fā)展分析
5.1　口岸物流相關(guān)概述
5.1.1　口岸物流定義
5.1.2　新疆口岸簡介
5.1.3　國家政策推動新疆口岸經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型
5.2　霍爾果斯口岸
5.2.1　霍爾果斯口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展淺析
5.2.2　霍爾果斯口岸物流業(yè)現(xiàn)狀
5.2.3　霍爾果斯口岸打造一流國際物流中心發(fā)展思路
5.2.4　霍爾果斯口岸物流業(yè)發(fā)展建議
5.2.5　霍爾果斯口岸現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
5.3　阿拉山口口岸
5.3.1　阿拉山口口岸基本情況
5.3.2　阿拉山口口岸通關(guān)運(yùn)貨能力分析
5.3.3　阿拉山口口岸物流發(fā)展概況
5.3.4　阿拉山口口岸物流發(fā)展方向

第六章　2013-2014年新疆重點(diǎn)產(chǎn)品物流發(fā)展分析
6.1　農(nóng)產(chǎn)品物流
6.1.1　農(nóng)產(chǎn)品物流的內(nèi)涵及特征
6.1.2　新疆農(nóng)產(chǎn)品物流體系構(gòu)建淺析
6.1.3　新疆農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展存在的問題及對策
6.2　鋼鐵物流
6.2.1　新疆鋼鐵業(yè)發(fā)展的有利條件
6.2.2　新疆鋼鐵需求將不斷增長
6.2.3　新疆啟動北方鋼鐵國際物流園項(xiàng)目
6.2.4　新疆鋼材專業(yè)物流市場取得重大進(jìn)展

第七章　新疆物流業(yè)的前景趨勢分析
7.1　中國物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
7.1.1　中國物流業(yè)的未來發(fā)展展望
7.1.2　中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
7.1.3　中國物流市場將進(jìn)一步加強(qiáng)整合
7.2　新疆物流業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
7.2.1　新疆物流業(yè)發(fā)展前景展望
7.2.2　2015-2020年新疆物流業(yè)發(fā)展預(yù)測分析

圖表目錄：
圖表：國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度
圖表：全國糧食產(chǎn)量及其增速
圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會消費(fèi)品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進(jìn)出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長速度（%）
圖表：居民消費(fèi)價格同比上漲情況
圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長速度（%）
圖表：農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長速度
圖表：人口及其自然增長率變化情況
圖表：2014年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（%）
圖表：2014年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速（%）
圖表：2014年中國GDP增長預(yù)測
圖表：國內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)對2014年中國GDP增速預(yù)測
圖表：略……

2015-2020年北京物流市場調(diào)查及投資評估報(bào)告
　　北京是中國的首都，政治文化經(jīng)濟(jì)中心和超大型城市，人口迅速增長、土地資源稀缺、交通壓力巨大，北京物流業(yè)目前已擁有了一定的倉儲、運(yùn)輸?shù)任锪骰�礎(chǔ)設(shè)施，并形成了以高速公路為基礎(chǔ)，鐵路、航空為遠(yuǎn)程輻射，海運(yùn)為重要補(bǔ)充的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。北京市政府在北京的現(xiàn)代物流發(fā)展進(jìn)程當(dāng)中，起到了很好的服務(wù)、推動和政策導(dǎo)向作用，主要包括加強(qiáng)立法、加強(qiáng)政策導(dǎo)向、加大對物流企業(yè)的扶持力度，引導(dǎo)國有物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型、整合物流資源、加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)物流人才資源開發(fā)和培訓(xùn)、加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化和信息建設(shè)等方面的工作。北京市的現(xiàn)代物流正在朝著與北京市的城市功能定位相適應(yīng)和在全國的中心地位相一致的方向快速邁進(jìn)。
　　近幾年，北京市物流業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展，物流基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，社會物流規(guī)模迅速增長，運(yùn)行效率不斷提高，高端物流集聚效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，物流發(fā)展的總體水平居國內(nèi)領(lǐng)先。北京市物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展勢頭。
　　跨入21世紀(jì)的第二個十年，北京市仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。首都經(jīng)濟(jì)社會的又好又快發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，對物流服務(wù)能力和水平都將提出更高要求。“十二五”期間，物流業(yè)發(fā)展既面臨著難得的機(jī)遇，也要應(yīng)對新的挑戰(zhàn)。預(yù)計(jì)“十二五”期間北京市社會物流總額的年均增長率將達(dá)到20%。
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2015-2020年北京物流市場調(diào)查及投資評估報(bào)告》共七章。首先介紹了北京物流相關(guān)概述、中國北京物流市場運(yùn)行環(huán)境等，接著分析了中國北京物流市場發(fā)展的現(xiàn)狀，然后介紹了中國北京物流重點(diǎn)區(qū)域市場運(yùn)行形勢。隨后，報(bào)告對中國北京物流重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國北京物流行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對北京物流產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資北京物流行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

第一章　物流行業(yè)的相關(guān)概述
1.1　物流的概念
1.1.1　物流的定義
1.1.2　物流的性質(zhì)
1.1.3　物流服務(wù)的特點(diǎn)
1.1.4　物流產(chǎn)業(yè)的基本特征
1.2　物流的分類
1.2.1　從宏觀角度對物流的分類
1.2.2　從微觀角度對物流的分類
1.2.3　按物流活動的空間范圍分類
1.2.4　按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類
1.2.5　按物流的作用分類
1.3　物流系統(tǒng)介紹
1.3.1　物流系統(tǒng)的概念及模式
1.3.2　物流系統(tǒng)的組成
1.3.3　物流系統(tǒng)的特征
1.3.4　物流系統(tǒng)的要素
1.3.5　物流系統(tǒng)的目標(biāo)
1.4　政府在物流業(yè)中的作用
1.4.1　現(xiàn)代物流發(fā)展中的政府分級職能
1.4.2　物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的層次性和政府職能的分級性
1.4.3　國際上政府推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)
1.4.4　中國政府在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的作用定位
1.4.5　中國政府在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)中的角色

第二章　2013-2014年中國物流業(yè)的發(fā)展
2.1　2013-2014年中國物流業(yè)發(fā)展總體概況
2.1.1　中國物流業(yè)的發(fā)展背景
2.1.2　中國物流業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段
2.1.3　中國物流業(yè)的布局特征分析
2.1.4　中國物流產(chǎn)業(yè)的政策體系
2.2　2013-2014年中國物流行業(yè)發(fā)展分析
2.2.1　2014年我國物流行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)
2.2.2　2014年我國冷鏈物流業(yè)發(fā)展概況
2.2.3　2014年中國物流業(yè)迎來發(fā)展新契機(jī)
2.2.3　2014年我國物流業(yè)發(fā)展分析
2.2.4　2014年我國物流業(yè)發(fā)展分析
2.3　中國物流業(yè)發(fā)展存在的問題
2.3.1　物流業(yè)發(fā)展存在的不足
2.3.2　制約中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素
2.3.3　中國物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題
2.3.4　中國物流行業(yè)發(fā)展面臨的內(nèi)憂外患
2.4　中國物流業(yè)的發(fā)展對策
2.4.1　中國物流業(yè)加速發(fā)展的新思路
2.4.2　中國物流業(yè)的發(fā)展建議
2.4.3　促進(jìn)中國物流業(yè)發(fā)展的政策選擇
2.4.4　跨區(qū)域物流服務(wù)發(fā)展的思路及措施

第三章　2013-2014年北京物流業(yè)的發(fā)展
3.1　2013-2014年北京物流業(yè)發(fā)展概況
3.1.1　北京物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的綜述
3.1.2　北京物流布局的正式確立
3.1.3　北京物流業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
3.1.4　北京現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)
3.1.5　北京空港物流基地造就臨空產(chǎn)業(yè)核心區(qū)
3.2　2013-2014年北京物流業(yè)發(fā)展動態(tài)
3.2.1　2014年北京市物流業(yè)發(fā)展綜述
3.2.2　2014年北京物流業(yè)推進(jìn)模式創(chuàng)新
3.2.3　2014年北京物流業(yè)的發(fā)展態(tài)勢
3.2.4　2014年北京物流業(yè)的發(fā)展動向
3.3　2013-2014年北京通州物流業(yè)的發(fā)展
3.3.1　北京通州物流產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)多點(diǎn)繁榮規(guī)模發(fā)展格局
3.3.2　北京通州物流基地產(chǎn)業(yè)效應(yīng)初顯
3.3.3　北京市通州區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)漸成氣候
3.3.4　北京通州將做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)
3.4　北京物流業(yè)發(fā)展面臨的問題
3.4.1　北京物流業(yè)存在的主要問題
3.4.2　北京物流業(yè)發(fā)展的不足之處
3.4.3　北京物流業(yè)的滯后性與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不相適應(yīng)
3.4.4　北京物流業(yè)需要信息化的改造
3.5　北京物流業(yè)的發(fā)展策略分析
3.5.1　北京物流業(yè)的主要對策分析
3.5.2　北京物流業(yè)加快發(fā)展的策略
3.5.3　應(yīng)充分發(fā)揮政府在物流發(fā)展中的作用
3.5.4　北京物流業(yè)管理信息化的發(fā)展對策

第四章　2013-2014年北京物流業(yè)的客戶需求狀況分析
4.1　2013-2014年北京物流業(yè)的客戶需求分析
4.1.1　北京物流業(yè)的客戶類型
4.1.2　北京物流業(yè)的客戶特征
4.1.3　北京物流業(yè)的客戶需求
4.2　從客戶需求看北京物流業(yè)存在的問題
4.2.1　尊重客戶需求不夠深層服務(wù)需求忽視
4.2.2　客戶服務(wù)意識淡薄文明服務(wù)更為欠缺
4.2.3　客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不明整體粗放經(jīng)營
4.3　從客戶需求看北京物流業(yè)的發(fā)展對策
4.3.1　加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)與監(jiān)管制定行業(yè)規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn)
4.3.2　依托新型物流技術(shù)與方法解決各類客戶需求
4.3.3　提高從業(yè)人員素質(zhì)從而完善物流業(yè)服務(wù)質(zhì)量

第五章　2013-2014年北京物流業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
5.1　中儲發(fā)展股份有限公司
5.1.1　公司簡介
5.1.2　2014年1-12月中儲發(fā)展經(jīng)營狀況分析
5.1.3　2014年1-12月中儲發(fā)展經(jīng)營狀況分析
5.1.4　2014年1-12月中儲發(fā)展經(jīng)營狀況分析
5.2　中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司
5.2.1　公司簡介
5.2.2　2014年1-12月外運(yùn)發(fā)展經(jīng)營狀況分析
5.2.3　2014年1-12月外運(yùn)發(fā)展經(jīng)營狀況分析
5.2.4　2014年1-12月外運(yùn)發(fā)展經(jīng)營狀況分析

第六章　北京物流業(yè)的投資分析
6.1　投資環(huán)境
6.1.1　北京大力優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展環(huán)境
6.1.2　北京物流業(yè)投融資政策概況
6.1.3　北京物流業(yè)成工業(yè)地產(chǎn)投資熱點(diǎn)
6.2　北京物流業(yè)的建設(shè)發(fā)展重點(diǎn)
6.2.1　物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
6.2.2　現(xiàn)代物流體系的完善
6.2.3　發(fā)展高端物流轉(zhuǎn)變增長方式
6.3　投資風(fēng)險(xiǎn)的防范
6.3.1　物流業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范的舉措
6.3.2　物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范的建議
6.3.3　現(xiàn)代物流業(yè)對法律風(fēng)險(xiǎn)的防范
6.3.4　企業(yè)使物流外包有效的對策

第七章　北京物流業(yè)的前景趨勢分析
7.1　中國物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
7.1.1　中國物流業(yè)的未來發(fā)展展望
7.1.2　中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
7.1.3　中國物流市場將進(jìn)一步加強(qiáng)整合
7.2　北京物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
7.2.1　北京物流業(yè)將會得到長足發(fā)展
7.2.2　北京物流業(yè)的未來發(fā)展目標(biāo)
7.2.3　北京的物流業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
7.2.4　北京未來要建設(shè)成全國重要物流樞紐
7.2.5　2015-2020年北京物流業(yè)發(fā)展預(yù)測分析
7.3　北京物流業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃
7.3.1　發(fā)展形勢
7.3.2　發(fā)展思路
7.3.3　空間布局
7.3.4　發(fā)展任務(wù)與重點(diǎn)工程
7.3.5　保障措施

圖表目錄：
圖表　物流系統(tǒng)的物理組成
圖表　世界部分國家的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)密度（按國土面積）
圖表　世界部分國家的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)密度（按人口數(shù)量）
圖表　2014年我國社會物流總額構(gòu)成及增長變動情況
圖表　美國、日本和中國第三方物流在整個物流市場所占的比重
圖表　次貸危機(jī)的形成
圖表　次貸危機(jī)的擴(kuò)大
圖表　北京市不同位置物流客戶比較表
圖表　北京市不同目的地物流客戶比較表
圖表　北京市不同性質(zhì)物流客戶比較表
圖表　2014年1-12月中儲發(fā)展主要會計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2014年1-12月中儲發(fā)展非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2013-2014年中儲發(fā)展主要會計(jì)數(shù)據(jù)和主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2014年1-12月中儲發(fā)展主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況
圖表　2014年1-12月中儲發(fā)展主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表　2014年1-12月中儲發(fā)展主要會計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2014年1-12月中儲發(fā)展非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2013-2014年中儲發(fā)展主要會計(jì)數(shù)據(jù)和主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2014年1-12月中儲發(fā)展主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況
圖表　2014年1-12月中儲發(fā)展主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表　2014年1-12月中儲發(fā)展主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表　2014年1-12月中儲發(fā)展非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2014年1-12月外運(yùn)發(fā)展主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表　2014年1-12月外運(yùn)發(fā)展非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2013-2014年外運(yùn)發(fā)展主要會計(jì)數(shù)據(jù)和主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2014年1-12月外運(yùn)發(fā)展主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表　2014年1-12月外運(yùn)發(fā)展主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表　2014年1-12月外運(yùn)發(fā)展主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表　2014年1-12月外運(yùn)發(fā)展非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2013-2014年外運(yùn)發(fā)展主要會計(jì)數(shù)據(jù)和主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2014年1-12月外運(yùn)發(fā)展主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表　2014年1-12月外運(yùn)發(fā)展主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表　2014年1-12月外運(yùn)發(fā)展主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表　2014年1-12月外運(yùn)發(fā)展非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　北京市物流流量示意圖
圖表　北京市貨運(yùn)樞紐示意圖
圖表　北京市工業(yè)區(qū)分布示意圖