程機(jī)械是中國(guó)裝備工業(yè)的重要組成部分。概括地說(shuō)，凡土石方施工工程、路面建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、流動(dòng)式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程所需的綜合性機(jī)械化施工工程所必需的機(jī)械裝備，稱為工程機(jī)械。它主要用于國(guó)防建設(shè)工程、交通運(yùn)輸建設(shè)，能源工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、礦山等原材料工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、農(nóng)林水利建設(shè)、工業(yè)與民用建筑、城市建設(shè)、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。

    今年上半年我國(guó)機(jī)械工業(yè)全行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)，整個(gè)行業(yè)工業(yè)增加值上升，各項(xiàng)主要指標(biāo)明顯高于全國(guó)工業(yè)平均水平。但是也存在著幾方面的問(wèn)題，比如需求不旺，價(jià)格依然低迷，競(jìng)爭(zhēng)加劇持續(xù)等等。

    據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年上半年，我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口市場(chǎng)依然集中在亞洲與歐洲。公開(kāi)資料顯示，今年前6個(gè)月，工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口總額89.01億美元，同比下降27.72%。其中，出口72.91億美元，同比下降19.05%，順差56.79億美元，與去年同期基本持平。據(jù)悉，工程機(jī)械主機(jī)出口金額61.42億美金，同比增長(zhǎng)1.76%；零部件出口11.47億美金，同比下滑61.36%，造成工程機(jī)械行業(yè)整體出口下降19.05%。這些數(shù)據(jù)足以證明，我國(guó)傳統(tǒng)技術(shù)含量較低的產(chǎn)品出口受限，高技術(shù)特種設(shè)備正逐步被國(guó)外客戶接受。工程機(jī)械行業(yè)雖然受國(guó)內(nèi)外需求影響銷售受限，但行業(yè)內(nèi)技術(shù)提升已經(jīng)成為共識(shí)并進(jìn)入加速軌道，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)加速進(jìn)入國(guó)際化的趨勢(shì)也日益顯現(xiàn)。

    相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告請(qǐng)見(jiàn)中企顧問(wèn)網(wǎng)發(fā)布的《2014-2020年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)監(jiān)測(cè)與投資機(jī)遇研究報(bào)告》

    我國(guó)“一般貿(mào)易”為主導(dǎo)的貿(mào)易形式，已經(jīng)給工程機(jī)械出口發(fā)展留下了詬病。同行業(yè)廠家一些產(chǎn)品“雷同”度高，技術(shù)含量低等，對(duì)當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)造成了沖擊，這樣就引起一些國(guó)家利用增加認(rèn)證要求，提高技術(shù)堡壘，調(diào)節(jié)關(guān)稅等手段限制我國(guó)產(chǎn)品的進(jìn)口。

    相對(duì)于卡特彼勒、小松等國(guó)際工程機(jī)械制造商，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)也涌現(xiàn)了不少知名品牌，但其產(chǎn)品在國(guó)外客戶的眼里統(tǒng)一都是“中國(guó)制造”，價(jià)格低廉，故障率高是他們對(duì)產(chǎn)品的總體印象。

    今年上半年我國(guó)機(jī)械工業(yè)各主要分行業(yè)之間分化加劇，而未來(lái)也將延續(xù)此態(tài)勢(shì)，此外整個(gè)行業(yè)下行壓力依然存在，工程機(jī)械和農(nóng)機(jī)行業(yè)的問(wèn)題較為突出。中國(guó)機(jī)械產(chǎn)業(yè)若想擺脫困境，就必須要盡快摒棄單純靠外延擴(kuò)張和降價(jià)去爭(zhēng)奪“規(guī)模效益”的競(jìng)爭(zhēng)模式，還要在產(chǎn)品、服務(wù)、商務(wù)模式上不斷創(chuàng)新。

    國(guó)際化倒逼著中國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)必須擺脫低水平“中國(guó)制造”的枷鎖，加大對(duì)新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)。事實(shí)上，已經(jīng)有不少企業(yè)開(kāi)始行動(dòng)，如瓦軸調(diào)整結(jié)構(gòu)向高端發(fā)展，配套國(guó)際化水準(zhǔn)獲得認(rèn)可；玉柴聯(lián)合馬石油集團(tuán)，積極開(kāi)啟國(guó)際化道路；上海弗列加濾清器有限公司鞏固行業(yè)龍頭地位，打造國(guó)際化標(biāo)桿工廠。當(dāng)然新道路的開(kāi)辟更少不了一些大腕兒們的加盟，如三一重工倡導(dǎo)打造以信息化領(lǐng)航國(guó)際化，中聯(lián)重科的國(guó)際化發(fā)展之路也有其規(guī)范的“五原則”。如此看來(lái)，工程機(jī)械的國(guó)際化趨勢(shì)如箭在弦上，這條道路想要走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)，還得看“中國(guó)創(chuàng)造”的爆發(fā)力。

    專家分析，工程機(jī)械作為一個(gè)強(qiáng)周期性行業(yè)，發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)緊密相關(guān)，受各行業(yè)及政府資金緊張、行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩、國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)動(dòng)蕩等因素影響，工程機(jī)械市場(chǎng)很難快速啟動(dòng)。研究部預(yù)計(jì)，2014年下半年工程機(jī)械市場(chǎng)需求仍將低迷，行業(yè)仍將在低谷中運(yùn)行。但降幅趨緩，且有企穩(wěn)回升的跡象。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來(lái)工程機(jī)械行業(yè)投資重點(diǎn)主要集中在三個(gè)方面：一是龍頭骨干企業(yè)在成長(zhǎng)為綜合性產(chǎn)業(yè)集團(tuán)過(guò)程中進(jìn)一步完善產(chǎn)品系列及擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的產(chǎn)能、增加出口能力方面；二是龍頭骨干企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈配套完善方面，通過(guò)配套園區(qū)建設(shè)、研發(fā)中心建設(shè)、關(guān)鍵零部件的項(xiàng)目投資方面等；三是骨干企業(yè)通過(guò)海內(nèi)外并購(gòu)、重組等資本運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)國(guó)際市場(chǎng)的布局和國(guó)內(nèi)區(qū)域資源的整合等方面的投資。

    今年我國(guó)機(jī)械工業(yè)已經(jīng)止住了前兩年下滑的態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了中速增長(zhǎng)，正在向“制造強(qiáng)國(guó)”的挺進(jìn)過(guò)程中，其發(fā)展動(dòng)力已由靠產(chǎn)品產(chǎn)量增長(zhǎng)支撐朝著依靠產(chǎn)品升級(jí)和創(chuàng)新服務(wù)驅(qū)動(dòng)的方向轉(zhuǎn)變。

    目前，機(jī)械行業(yè)投資形成的大量產(chǎn)能釋放，行業(yè)面臨產(chǎn)能總量過(guò)剩與結(jié)構(gòu)過(guò)剩的壓力。而固定資產(chǎn)投資近年來(lái)增速下滑，抑制了市場(chǎng)需求，加上世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不確定性及貿(mào)易壁壘的存在，工程機(jī)械行業(yè)短期內(nèi)仍面臨較大的需求壓力，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境依舊激烈。但業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，今年我國(guó)機(jī)械工業(yè)內(nèi)生應(yīng)變能力會(huì)逐步變強(qiáng)，全行業(yè)將有望保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，出口增長(zhǎng)將約為8%。