目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的輪挖不論在品牌、型號(hào)上可選擇性都較少，這與國(guó)外“百家爭(zhēng)鳴”的現(xiàn)象形成鮮明的對(duì)比。目前，中國(guó)輪挖市場(chǎng)主要集中于部隊(duì)和經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的中等以上城市購(gòu)買。據(jù)研究部調(diào)研顯示，從斗山輪挖的銷售來(lái)看，銷售區(qū)域基本上是以經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的南京、北京市場(chǎng)為主，尤其南京市場(chǎng)購(gòu)買量較大，其他省會(huì)級(jí)城市或公路較發(fā)達(dá)的地區(qū)部分客戶有購(gòu)買意向。

    相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告請(qǐng)見(jiàn)中企顧問(wèn)網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，輪挖需求量約占挖掘機(jī)需求總量的12%，有的甚至達(dá)到70%～80%，應(yīng)用十分廣泛。而中國(guó)的輪挖市場(chǎng)，客戶咨詢較多，但真正購(gòu)買的少，市場(chǎng)接受度低，總銷量非常有限，目前尚處在發(fā)展的初期，甚至可以說(shuō)沒(méi)有真正意義上形成輪挖市場(chǎng)。

    相對(duì)國(guó)外品牌，國(guó)產(chǎn)品牌輪挖價(jià)格較低。從機(jī)器的技術(shù)參數(shù)和基本性能方面，國(guó)內(nèi)與國(guó)外企業(yè)水平已基本接近。從國(guó)內(nèi)部分企業(yè)生產(chǎn)的輪式機(jī)器的行走速度來(lái)看，有的已經(jīng)超過(guò)了國(guó)外產(chǎn)品；在發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)等主要部件的選用上，國(guó)內(nèi)的高檔產(chǎn)品也基本能做到與國(guó)際同步。但還存在一些差距。