2013年中國(guó)汽車用鋁情況現(xiàn)狀分析
本文導(dǎo)讀:中國(guó)載貨汽車用鋁量的比例遠(yuǎn)低于乘用車,更遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國(guó)等國(guó)水平。中國(guó)載貨汽車主要用鋁部位是發(fā)動(dòng)機(jī)系、傳動(dòng)系等、踏板等零部件,以各種鋁鑄件為主。
交通運(yùn)輸領(lǐng)域涵蓋七個(gè)行業(yè):汽車、摩托車、自行車、船舶、集裝箱、軌道交通、航空航天,其中汽車行業(yè)包括乘用車、客車、貨車、農(nóng)用車。
就鋁在汽車制造業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用而言,目前國(guó)外高端車型用鋁量已經(jīng)高達(dá)80%,而中國(guó)汽車用鋁量相對(duì)較低,主要用在四個(gè)輪榖、發(fā)動(dòng)機(jī)、車門等汽車零部件上。
2009年中國(guó)躍升為全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó),2012年產(chǎn)量超過美國(guó)曾經(jīng)創(chuàng)下的歷史最高紀(jì)錄。2008-2012年,中國(guó)汽車產(chǎn)量的年復(fù)合增長(zhǎng)率為16.8%,其中乘用車產(chǎn)量增長(zhǎng)最為迅速,使乘用車在汽車總產(chǎn)量中的比例不斷增加。不過,2012年中國(guó)乘用車平均用鋁量?jī)H僅相當(dāng)于北美1997年的水平,其中,鋁材所占比重不到10%,也遠(yuǎn)低于北美、日本的水平。
相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告請(qǐng)見中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2014-2020年中國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)研與投資方向研究報(bào)告》
商用車的用鋁量,中國(guó)和北美相比差距更大。在中國(guó),鋁材料只在大中型客車中有所應(yīng)用,如9米及以上豪華客車的艙門板、車身蒙皮采用3mm厚的鋁合金板材生產(chǎn);車內(nèi)行李架、踏板、過道、某些部位的壓條等部位采用鋁合金型材。
中國(guó)載貨汽車用鋁量的比例遠(yuǎn)低于乘用車,更遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國(guó)等國(guó)水平。中國(guó)載貨汽車主要用鋁部位是發(fā)動(dòng)機(jī)系、傳動(dòng)系等、踏板等零部件,以各種鋁鑄件為主。







