近幾年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展，為國(guó)內(nèi)合成橡膠工業(yè)打開(kāi)了廣闊的上升空間。自2005～2012年，全國(guó)合成橡膠裝置能力由163萬(wàn)噸/年增長(zhǎng)到400萬(wàn)噸/年，表觀(guān)消費(fèi)量由195.3萬(wàn)噸/年增長(zhǎng)到404萬(wàn)噸/年，年均增長(zhǎng)12%以上。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的合成橡膠市場(chǎng)占有率約70%。合成橡膠品種發(fā)展為7大基本膠種。

    那么，從表觀(guān)消費(fèi)量上看，是不是意味著國(guó)內(nèi)合成橡膠工業(yè)仍有上升空間呢？答案是否定的。中國(guó)合成橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)周文榮最近表示，我國(guó)合成橡膠裝置能力利用率的大幅度下降，將使合成橡膠市場(chǎng)面臨殘酷競(jìng)爭(zhēng)。

    相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告請(qǐng)見(jiàn)中企顧問(wèn)網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)合成橡膠行業(yè)運(yùn)行與發(fā)展前景研究報(bào)告》

    2005～2011年的7年間，我國(guó)合成橡膠企業(yè)數(shù)量由15家增加到32家，翻了一番。2011年，國(guó)內(nèi)合成橡膠產(chǎn)品價(jià)格直線(xiàn)上升，所有合成橡膠企業(yè)獲利豐厚。利益的誘惑促使社會(huì)上熱錢(qián)投向合成橡膠，2012年國(guó)內(nèi)合成橡膠突然大熱起來(lái)，國(guó)企、民企等紛紛投入合成橡膠。這一年，國(guó)內(nèi)合成橡膠企業(yè)如雨后春筍般冒了出來(lái)，企業(yè)總數(shù)達(dá)到67家，一年之內(nèi)翻了一番。

    很多投資者看到的僅僅是國(guó)內(nèi)合成橡膠企業(yè)2011年獲得的誘人利潤(rùn)，卻聽(tīng)不到市場(chǎng)發(fā)出的警報(bào)聲：全國(guó)合成橡膠裝置能力利用率從2010年的85%起便呈臺(tái)階式下降，到2012年僅為71%，創(chuàng)下了近5年來(lái)的最低點(diǎn)。

    但是，信息沒(méi)人理，警報(bào)沒(méi)人聽(tīng)，合成橡膠行業(yè)競(jìng)賽式的投資達(dá)到了白熱化程度。2013年我國(guó)合成橡膠企業(yè)又增加了9家，新增裝置能力77萬(wàn)噸。在新增產(chǎn)能中，有40萬(wàn)噸合成橡膠是同質(zhì)化擴(kuò)張，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出市場(chǎng)需求，也導(dǎo)致裝置能力利用率持續(xù)下降，特別是同質(zhì)化產(chǎn)品順丁橡膠擴(kuò)張能力迅猛。2012年順丁橡膠裝置利用率已降到63%，成為國(guó)內(nèi)合成橡膠產(chǎn)業(yè)能力過(guò)剩的產(chǎn)品。這種同質(zhì)化的盲目投資，是導(dǎo)致國(guó)內(nèi)合成橡膠裝置能力過(guò)剩、開(kāi)工率下降的主要原因，也勢(shì)必縮小合成橡膠產(chǎn)品的獲利空間，甚至?xí)�使產(chǎn)品成本大幅度上升，失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，或慘被淘汰。

    研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年全國(guó)合成橡膠消費(fèi)總量為404.2萬(wàn)噸，其中144.8萬(wàn)噸進(jìn)口的合成橡膠約占國(guó)內(nèi)消費(fèi)總量的1/3。這些進(jìn)口產(chǎn)品目前不可能被國(guó)內(nèi)產(chǎn)品替代。10多年來(lái)，因國(guó)內(nèi)某些合成橡膠品種供給量不足，加之外資及外資控股的輪胎制造企業(yè)和橡膠制品企業(yè)對(duì)進(jìn)口合成橡膠有特殊要求，所以國(guó)內(nèi)合成橡膠完全替代進(jìn)口橡膠還存在很大難度。2012年國(guó)產(chǎn)合成橡膠消費(fèi)總量實(shí)際僅有260萬(wàn)噸，與400多萬(wàn)噸的總產(chǎn)能相比，有140萬(wàn)噸裝置能力閑置。

    2013年合成橡膠產(chǎn)能將繼續(xù)加速擴(kuò)張，產(chǎn)能過(guò)剩將日益嚴(yán)重，整體開(kāi)工率將繼續(xù)下滑。預(yù)計(jì)2013年全國(guó)合成橡膠總產(chǎn)能達(dá)516.2萬(wàn)噸，新增產(chǎn)能達(dá)98萬(wàn)噸，增幅為23.5%；需求增幅接近12%。

    今年以來(lái)，汽車(chē)消費(fèi)在經(jīng)濟(jì)放緩的背景下出現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年上半年汽車(chē)銷(xiāo)售達(dá)1078.22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.34%。而上半年丁苯和順丁橡膠價(jià)格卻下跌了32%和40%左右。