在過去10多年時間里，我國混凝土泵車經(jīng)歷了由外資品牌幾乎一統(tǒng)天下，到本土品牌獨攬大局的轉(zhuǎn)變。外資品牌普茨邁斯特和施維英等的市場份額已經(jīng)由最初的90%，下跌至10%左右，與此對應(yīng)的是，本土品牌市場份額從10%一路上升至90%的崛起之路。

     中國混凝土泵車市場集中度較高，主要集中在中聯(lián)重科、三一重工、遼寧海諾、安徽星馬、上海普斯邁斯特5家企業(yè)，產(chǎn)量占全行業(yè)的95%。其中，中聯(lián)重科、三一重工是這個行業(yè)里的壟斷者，目前，這兩公司的混凝土泵車的國內(nèi)市場占有率約為80%，呈現(xiàn)出雙寡頭壟斷格局。但是，這種競爭格局并不穩(wěn)定，因為：

     （1）行業(yè)的發(fā)展只有10多年，遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于國外40多年的發(fā)展史，還不成熟；

     （2）行業(yè)內(nèi)需市場長期還有較大的增長，出口市場尚在開啟階段，內(nèi)外需都表明行業(yè)還有很大的發(fā)展空間；

     （3）行業(yè)可能會再次出現(xiàn)國內(nèi)或者跨國并購案例，從而影響國內(nèi)甚至國際競爭格局，例如中聯(lián)重科通過并購意大利CIFA成為全國和全球混凝土機(jī)械老大。眾多因素表明，目前規(guī)模不大的泵車企業(yè)仍有充足的發(fā)展空間，有實力的企業(yè)還可以通過并購等資本手段實現(xiàn)跨越式發(fā)展，獲得更高的泵車市場份額。