1、我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

    近年來(lái)，我國(guó)成為全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展最為迅速的地區(qū)之一。“十一五”期間，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了由500 萬(wàn)輛級(jí)向1,800 萬(wàn)輛級(jí)的跨越式發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值完成了從2006 年的1.4 萬(wàn)億元到2010 年的4.3 萬(wàn)億元的發(fā)展。強(qiáng)勁的汽車(chē)市場(chǎng)需求為汽車(chē)零部件企業(yè)帶來(lái)持續(xù)的發(fā)展空間。

    據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，受全球性金融危機(jī)的影響，2008 年我國(guó)汽車(chē)增速放緩，產(chǎn)銷(xiāo)量分別為934.51 萬(wàn)輛和938.05 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.21%和6.70%；2009 年，隨著《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》，汽車(chē)下鄉(xiāng)、汽車(chē)以舊換新等一系列積極政策的出臺(tái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)了“井噴”式增長(zhǎng)，全年產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1,379.10 萬(wàn)輛和1,364.48 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.58%和45.46%，首次成為世界第一大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)。2010 年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1,826.47 萬(wàn)輛和1,806.19 萬(wàn)輛，保持全球第一，同比分別增長(zhǎng)32.44%、32.37%。在刺激汽車(chē)消費(fèi)的購(gòu)置稅減征、以舊換新等優(yōu)惠政策在2010 年底被終止，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格持續(xù)上行，汽車(chē)行業(yè)連年高速增長(zhǎng)與城市交通容量、基礎(chǔ)設(shè)施以及環(huán)保要求等矛盾日益突出、2010 年汽車(chē)行業(yè)高增長(zhǎng)提前透支了2011 年部分需求、部分城市治堵限購(gòu)政策實(shí)施的影響、節(jié)能補(bǔ)貼新政門(mén)檻提高等多重因素疊加影響下，2011 年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1,841.89 萬(wàn)輛和1,850.51 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.84%和2.45%，增速減緩。政策變更夯實(shí)了汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)將由前期的快速擴(kuò)張期轉(zhuǎn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)期。我國(guó)汽車(chē)低保有量以及消費(fèi)升級(jí)等因素將成為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?/span>

    2012年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙超1900萬(wàn)輛 增幅高于上年

    中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2012年全年全國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。12月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)總體穩(wěn)定，月度環(huán)比和同比呈小幅增長(zhǎng)。2012年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)1900萬(wàn)輛，同比增幅略高于上年。年產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球記錄，連續(xù)四年蟬聯(lián)世界第一。

    我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量已連續(xù)三年超過(guò)1800萬(wàn)輛，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)已進(jìn)入總量較高的平穩(wěn)發(fā)展階段。

    2、我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)概況

    近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)經(jīng)歷了一輪發(fā)展高峰期。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定，汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，國(guó)際采購(gòu)商對(duì)我國(guó)汽車(chē)零部件的采購(gòu)力度加大，國(guó)家“十一五”汽車(chē)發(fā)展綱要對(duì)全面提升汽車(chē)零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的定位，為我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了良好機(jī)遇。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)總產(chǎn)值由2005 年的4,116 億元增加到2010 年的1.67 萬(wàn)億元。2011 年下半年以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)景氣度的下滑已逐步傳導(dǎo)至上游汽車(chē)零部件行業(yè)，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件生產(chǎn)商的經(jīng)營(yíng)狀況及盈利能力造成了一定的影響。但從行業(yè)發(fā)展來(lái)看，汽車(chē)零部件行業(yè)并不完全依附于整車(chē)行業(yè)，在某些情況下獨(dú)立發(fā)展，并推動(dòng)整車(chē)行業(yè)的發(fā)展。總體而言，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍處在增長(zhǎng)期，汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展空間依然廣闊。

2004-2010 年我國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)總產(chǎn)值變化情況

資料來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)

    依靠我國(guó)制造業(yè)的勞動(dòng)力成本、產(chǎn)業(yè)配套等優(yōu)勢(shì)，受益于汽車(chē)零部件全球化采購(gòu)，我國(guó)汽車(chē)零部件出口逐漸增加。2010 年，汽車(chē)零部件出口達(dá)到413.64 億美元，占汽車(chē)商品出口總額的78.3%。同時(shí)，國(guó)家一直在鼓勵(lì)汽車(chē)零部件企業(yè)加大出口。2009 年，商務(wù)部、發(fā)改委等六部委聯(lián)合出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見(jiàn)》首次明確了汽車(chē)及零部件產(chǎn)品出口的發(fā)展目標(biāo)：“到2015 年，汽車(chē)和零部件出口達(dá)到850 億美元，年均增長(zhǎng)約20%；到2020 年實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車(chē)及零部件出口額占世界汽車(chē)產(chǎn)品貿(mào)易總額10%。”

2010 年我國(guó)主要汽車(chē)零部件產(chǎn)品出口分布情況（單位：億美元）

資料來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)