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廣東省煤炭市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)分析

http://www.diannaozhi.com  2012-05-02 10:03  中企顧問(wèn)網(wǎng)

本文導(dǎo)讀:2020 年前, 國(guó)家規(guī)劃在貴州、云南各建成5 000 萬(wàn)t 的煤炭生產(chǎn)基地,通過(guò)泛珠三角經(jīng)濟(jì)合作,2020 年可供廣東省煤炭1 000~2 000 萬(wàn)t。

        內(nèi)容提示:2020 年前, 國(guó)家規(guī)劃在貴州、云南各建成5 000 萬(wàn)t 的煤炭生產(chǎn)基地,通過(guò)泛珠三角經(jīng)濟(jì)合作,2020 年可供廣東省煤炭1 000~2 000 萬(wàn)t。

        2008年, 廣東省一次能源占能源消耗總量的77%。隨著近年來(lái)風(fēng)能及其他可再生能源研發(fā)的重視, 未來(lái)一次能源占能源消耗總量的比重將有所降低,2020 年將降至74%左右。

        1. 原煤消費(fèi)需求總量一次能源結(jié)構(gòu)方面,2000~2008 年原煤比例逐年緩慢下降,年均下降0.2 個(gè)百分點(diǎn),根據(jù)“十一五”規(guī)劃、珠三角規(guī)劃綱要的目標(biāo),結(jié)合對(duì)未來(lái)廣東省能源消耗和煤炭消耗的影響因素分析,預(yù)計(jì)2015 年和2020 年一次能源中煤炭的消耗比例將降至46%和45%。

        2012-2016年中國(guó)煤炭工業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資方向研究報(bào)告

        綜上所述,2015、2020 年廣東省原煤消費(fèi)需求總量將達(dá)到1.9 億t 和2.6 億t(見(jiàn)表1)。

        表1 2015、2020 年廣東省原煤消費(fèi)需求總量 單位:萬(wàn)噸標(biāo)煤

年份

能源消耗總量

一次能源消費(fèi)總量

其中:原煤

折算原煤實(shí)物量

2008

23072

17765

8981

12578

2015

38500

29670

13650

19000

2020

54950

41210

18550

26000

        2. 未來(lái)煤炭來(lái)源地供應(yīng)

        未來(lái)廣東省的煤炭供應(yīng)基本來(lái)自山西、陜西和內(nèi)蒙古等地區(qū),數(shù)量在1.0~1.8 億t。

        2020 年前, 國(guó)家規(guī)劃在貴州、云南各建成5 000 萬(wàn)t 的煤炭生產(chǎn)基地,通過(guò)泛珠三角經(jīng)濟(jì)合作,2020 年可供廣東省煤炭1 000~2 000 萬(wàn)t。

        河南資源相對(duì)豐富, 未來(lái)可繼續(xù)對(duì)外保持供應(yīng)外,江西、湖南、福建等省區(qū)由于本省煤炭消費(fèi)量的增加,以及煤炭資源和生產(chǎn)量的限制,調(diào)入廣東省的煤炭數(shù)量將會(huì)逐步減少。

        進(jìn)口煤炭方面, 廣東未來(lái)還將繼續(xù)以進(jìn)口澳大利亞、印尼和越南等國(guó)炭為主, 預(yù)計(jì)廣東省2015、2020 年進(jìn)口煤炭約3 500、6 000 萬(wàn)t。預(yù)測(cè)規(guī)劃年度廣東省分來(lái)源地供應(yīng)煤炭(見(jiàn)表2)。

        表2 分來(lái)源地供應(yīng)方式 單位:萬(wàn)t

年份

2015

2020

供應(yīng)量

占全省比重

供應(yīng)量

占全省比重

外貿(mào)

3500

18%

6000

23%

內(nèi)貿(mào)

15500

82%

20000

77%

合計(jì)

19000

100%

26000

100%

 

        3. 煤炭運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析

        廣東省外貿(mào)煤和“三西”地區(qū)來(lái)煤目前主要通過(guò)海運(yùn)進(jìn)入廣東,而西南的貴州、云南煤炭資源的調(diào)入以?xún)?nèi)河和鐵路為主。

        未來(lái),隨著我國(guó)鐵路網(wǎng)、泛珠三角航道等通過(guò)能力的提高,北方煤炭選擇鐵路調(diào)入將更加便捷,而貴州、云南的煤炭選擇內(nèi)河調(diào)入也將更為普遍,而通過(guò)公路的方式調(diào)入煤炭將逐漸退出。

 

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