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我國汽車銷售市場現(xiàn)狀分析

http://www.diannaozhi.com  2012-03-06 11:09  中企顧問網(wǎng)

本文導(dǎo)讀:對于汽車有形市嘗汽車城、汽車園區(qū)、汽車主題公園,以及大型汽配市嘗汽車用品市場,新的籌建機(jī)會與時間不多了。特高峰期僅有兩至三年時間,籌建工作相對困難較少,支持力度較大。中國現(xiàn)行的經(jīng)濟(jì)模式將會發(fā)生改變,因此新市場新園區(qū)高速發(fā)展僅有十年時間,因?yàn)閲H汽車市場留給中國汽車制造業(yè)的時間不多了。

      內(nèi)容提示:對于汽車有形市場、汽車城、汽車園區(qū)、汽車主題公園,以及大型汽配市場、汽車用品市場,新的籌建機(jī)會與時間不多了。特高峰期僅有兩至三年時間,籌建工作相對困難較少,支持力度較大。中國現(xiàn)行的經(jīng)濟(jì)模式將會發(fā)生改變,因此新市場新園區(qū)高速發(fā)展僅有十年時間,因?yàn)閲H汽車市場留給中國汽車制造業(yè)的時間不多了。

      在中國很可能連續(xù)三年成為世界新車銷量第一大國的形勢影響下,國內(nèi)汽車銷售市場出現(xiàn)了幾個基本趨勢:汽車集中交易的趨勢高速發(fā)展,大型汽車園區(qū)快速發(fā)展,同時大型汽配市場、汽車用品市場也在快速發(fā)展;前期發(fā)展的汽車專業(yè)市場,正在高速向超大型綜合市場,特別是向城市綜合體方向高速發(fā)展;汽車后市場潛力巨大,汽車行業(yè)和汽車市場對汽車后市場的重視與關(guān)注剛剛開始,相對汽車銷售市場,汽車后市場發(fā)展相對滯后,汽車后市場正在決定著汽車銷售市場的發(fā)展和變化;目前國內(nèi)相關(guān)汽車市場的政策環(huán)境、市場環(huán)境、社會環(huán)境、消費(fèi)環(huán)境,都處于歷史上最好的時機(jī),機(jī)遇難得。

      2012-2016年中國汽車減震器市場分析與前景預(yù)測研究報告

      1.汽車銷售及后市場基本情況:目前商務(wù)部公布的汽車授權(quán)銷售商已經(jīng)突破6萬個,其中有1.5萬家4S店,有媒體報道汽車4S店近兩年大約每年新增1200個,同時有大量兼并重組和退出市場的。國內(nèi)擁有500余家新車交易市場或汽車園區(qū),擁有600余家二手車交易市場,擁有700余家汽車配件和汽車用品市場。由于市場競爭和城市規(guī)劃的調(diào)整和推動,目前國內(nèi)汽車銷售市場已經(jīng)呈現(xiàn)集中交易的趨勢,大型汽車城(汽車園區(qū))建設(shè)正在向全國各大中城市推進(jìn),發(fā)展勢頭非常好。其中4S店正在快速融入其中,改變了國內(nèi)汽車大市場的格局。

      汽配和汽車用品大型市場快速發(fā)展,相關(guān)大型交易會、展銷會,在汽車大市場發(fā)揮著巨大市場號召力。

      2.汽車市場值得關(guān)注的現(xiàn)狀:

      (1)從2010年底,各項(xiàng)刺激汽車消費(fèi)政策全部退出,可以看出,政府開始對國內(nèi)汽車市場過快的增長勢頭進(jìn)行必要的調(diào)整,但市場銷售總量基數(shù)十分巨大。

      (2)汽車營銷在國內(nèi)汽車行業(yè)受重視程度不夠,政府部門、汽車行業(yè)部門、綜合部門、汽車制造商重視汽車營銷也僅僅停留在宣傳輿論上,連中國汽車行業(yè)十二五產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中,都沒有將汽車營銷作為重點(diǎn)列入其中,國內(nèi)汽車營銷的發(fā)展完全依賴市場創(chuàng)新。

      (3)由于2011年市場競爭愈發(fā)激烈,自主品牌汽車與合資品牌汽車及進(jìn)口汽車三分天下,市場進(jìn)入更加復(fù)雜、更加激烈的階段,目前自主品牌汽車市場銷售總量呈現(xiàn)下滑趨勢,但并不等于自主品牌汽車今后沒有大的發(fā)展。

      (4)現(xiàn)實(shí)中汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,特別是汽車市場的發(fā)展,與社會發(fā)生了巨大的矛盾,產(chǎn)生了突出的城市建設(shè)及規(guī)劃、城市環(huán)境、城市交通、城市環(huán)保、社會能源等一系列問題,此類矛盾日益突出,博弈也日趨激烈,限行限購不斷出現(xiàn),因此新汽車園區(qū)怎么建、建成什么樣等問題必須認(rèn)真研究探討。

      (5)汽車后市場潛力巨大,國內(nèi)汽車后市場的規(guī)模和經(jīng)營上都相對滯后,同時相對汽車售后服務(wù)落后,但市場前景卻十分廣闊,不斷籌建新園區(qū)及高水平汽配、汽車用品新園區(qū)。面對如此巨大的市場規(guī)模,有必要高度重視。

      (6)對于汽車有形市場、汽車城、汽車園區(qū)、汽車主題公園,以及大型汽配市場、汽車用品市場,新的籌建機(jī)會與時間不多了。特高峰期僅有兩至三年時間,籌建工作相對困難較少,支持力度較大。中國現(xiàn)行的經(jīng)濟(jì)模式將會發(fā)生改變,因此新市場新園區(qū)高速發(fā)展僅有十年時間,因?yàn)閲H汽車市場留給中國汽車制造業(yè)的時間不多了。

      (7)廣大汽車消費(fèi)者越來越成熟,需求越來越高,因此中國的汽車市場正在成為世界上最為復(fù)雜的汽車銷售市場、汽車后市場。新汽車城、新汽車園區(qū)及汽車后市場籌建工作,既要有超前性的規(guī)劃目標(biāo),又要實(shí)現(xiàn)綜合性的大市場的目標(biāo),以適應(yīng)不斷快速變化的市場形勢。

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