我國(guó)罐車(chē)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
本文導(dǎo)讀:罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的期間費(fèi)用決定著整車(chē)價(jià)格,所以降低期間費(fèi)用成為各罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)采用或應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)時(shí)應(yīng)予以考慮的主導(dǎo)因素。因此,對(duì)中國(guó)罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)而言,如何降低罐車(chē)生產(chǎn)的期間費(fèi)用已成為企業(yè)在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中必須給予充分重視的焦點(diǎn)。
內(nèi)容提示:罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的期間費(fèi)用決定著整車(chē)價(jià)格,所以降低期間費(fèi)用成為各罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)采用或應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)時(shí)應(yīng)予以考慮的主導(dǎo)因素。因此,對(duì)中國(guó)罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)而言,如何降低罐車(chē)生產(chǎn)的期間費(fèi)用已成為企業(yè)在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中必須給予充分重視的焦點(diǎn)。
價(jià)格因素:影響罐車(chē)產(chǎn)品價(jià)格的一個(gè)決定性因素是罐車(chē)產(chǎn)品成本,而產(chǎn)品成本一般由制造成本和期間費(fèi)用構(gòu)成。制造成本包括材料費(fèi)、燃料和動(dòng)力費(fèi)、職工工資及福利費(fèi)、制造費(fèi)等,而制造費(fèi)又包括車(chē)間經(jīng)費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi)、工裝模具費(fèi)、廠房折舊費(fèi)等;期間費(fèi)用一般包括企業(yè)管理費(fèi)、銷(xiāo)售費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)、技術(shù)分?jǐn)傎M(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)等。根據(jù)中國(guó)罐車(chē)生產(chǎn)的現(xiàn)狀分析,可以看出罐車(chē)產(chǎn)品在制造方面的成本差異不大,同時(shí)隨著中小型罐車(chē)改裝廠的大量增長(zhǎng),制造成本已經(jīng)逐步趨于一體化。因而,在這一發(fā)展過(guò)程中,期間費(fèi)用逐步成為罐車(chē)產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。
罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的期間費(fèi)用決定著整車(chē)價(jià)格,所以降低期間費(fèi)用成為各罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)采用或應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)時(shí)應(yīng)予以考慮的主導(dǎo)因素。因此,對(duì)中國(guó)罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)而言,如何降低罐車(chē)生產(chǎn)的期間費(fèi)用已成為企業(yè)在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中必須給予充分重視的焦點(diǎn)。
2012-2016年中國(guó)車(chē)用液力變矩器市場(chǎng)深度評(píng)估及投資方向研究報(bào)告
質(zhì)量因素:由于罐車(chē)的研發(fā)設(shè)計(jì)具有“即研制即交貨”的特點(diǎn),因此與其它大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品相比,缺乏對(duì)設(shè)計(jì)方案的深思熟慮和反復(fù)研究實(shí)驗(yàn),許多罐車(chē)產(chǎn)品的研制過(guò)程、生產(chǎn)和研發(fā)設(shè)計(jì)工作都較為倉(cāng)促,導(dǎo)致產(chǎn)品的質(zhì)量與可靠性不高。
結(jié)合目前中國(guó)罐車(chē)生產(chǎn)制造現(xiàn)狀,為了生產(chǎn)性能良好、操作方便、使用安全、經(jīng)久耐用、物美價(jià)廉的罐車(chē),罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)必須從根本上改變產(chǎn)品質(zhì)量,其中一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是要有一個(gè)較為完善的設(shè)計(jì)方案。同時(shí),罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)還應(yīng)從企業(yè)文化、技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)設(shè)計(jì)質(zhì)量的工具和方法、信息化和集成化建設(shè)等多個(gè)角度出發(fā),從人、機(jī)、料、環(huán)、法等多個(gè)質(zhì)量源頭做好研發(fā)設(shè)計(jì)質(zhì)量工作,提高企業(yè)罐車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量水平。所以,良好的設(shè)計(jì)方案,優(yōu)良的質(zhì)量文化建設(shè),過(guò)硬的質(zhì)量過(guò)程管理,先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)成為中國(guó)罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的生存之本。
技術(shù)因素:在罐車(chē)生產(chǎn)工藝方面,目前絕大部分中國(guó)罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都以擠占市場(chǎng)為基本目標(biāo),使得傳統(tǒng)罐車(chē)生產(chǎn)工藝仍然占據(jù)統(tǒng)治地位。據(jù)業(yè)界有關(guān)人士介紹,目前中國(guó)罐車(chē)企業(yè)生產(chǎn)盲目性很大,什么類(lèi)型的罐車(chē)產(chǎn)品利潤(rùn)大,企業(yè)就生產(chǎn)什么,而生產(chǎn)工藝基本上沒(méi)有什么差距,項(xiàng)目與技術(shù)儲(chǔ)備基本為零;較為先進(jìn)的特殊材料罐車(chē)—鋁合金罐車(chē)的生產(chǎn)工藝很多企業(yè)尚不具備。同時(shí),中國(guó)罐車(chē)生產(chǎn)的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚不完善,導(dǎo)致了罐車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的混亂。具體體現(xiàn)在兩個(gè)方面:
(1)地方標(biāo)準(zhǔn)的差異較大,以江蘇與陜西為例,同樣的罐車(chē)在陜西可以掛牌行駛,在江蘇卻不允許。所以,罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)針對(duì)不同區(qū)域采用不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在價(jià)格上具有相應(yīng)的彈性空間。
(2)在鋁罐車(chē)標(biāo)準(zhǔn)上,目前國(guó)家公布的只有火車(chē)鋁合金罐體標(biāo)準(zhǔn),并沒(méi)有鋁合金罐式汽車(chē)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn);由于鋁合金罐式汽車(chē)并未上國(guó)家公告,故目前市場(chǎng)上存在模糊區(qū)域,部分地區(qū)允許存在,因而存在部分企業(yè)暗地生產(chǎn)的現(xiàn)象。
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果顯示,華威、程力、合力、成龍威等基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)流水線罐體生產(chǎn)工藝,即下料、拼板自動(dòng)焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等工藝,如表4所示。其中華威在環(huán)衛(wèi)車(chē)罐體制造中,采用直橫焊縫罐體制造工藝,有效防止在灑水車(chē)罐體衰老舊損下的罐體脫焊,拉伸變形和承力不均等不安全因素。
因此,為了改善中國(guó)罐車(chē)生產(chǎn)工藝的現(xiàn)狀,首先國(guó)家和地方應(yīng)不斷完善罐車(chē)生產(chǎn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,在此基礎(chǔ)上,各罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)順應(yīng)罐車(chē)市場(chǎng)高技術(shù)、高附加值的發(fā)展趨勢(shì),注重技術(shù)創(chuàng)新,以技術(shù)優(yōu)勢(shì)獲得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
售后服務(wù)因素:雖然近些年來(lái),我國(guó)罐車(chē)行業(yè)在物流市場(chǎng)迅猛發(fā)展的沖擊下,取得了一定程度的發(fā)展,但是整個(gè)行業(yè)目前尚未形成較為完備的產(chǎn)品銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),同時(shí)相對(duì)于國(guó)際知名罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)而言,缺乏科學(xué)先進(jìn)的管理制度。
在經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)下,參與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)外罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)日益增多,并逐步在中國(guó)建立了其售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并提高其售后服務(wù)水平和質(zhì)量,進(jìn)一步加劇了中國(guó)罐車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。因此,中國(guó)罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)必須充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),各罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)積極借鑒國(guó)內(nèi)外的成功經(jīng)驗(yàn),及時(shí)完善企業(yè)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及管理制度,提高企業(yè)的整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
促銷(xiāo)方式:隨著罐車(chē)行業(yè)的發(fā)展,市場(chǎng)細(xì)分工作越來(lái)越必要,用戶(hù)的差別也越來(lái)越大,很多新產(chǎn)品不斷走向市場(chǎng)。但市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果顯示,大多數(shù)罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)沒(méi)有為其新產(chǎn)品打造專(zhuān)門(mén)的推廣方式,例如推廣會(huì)、新產(chǎn)品試用等,而一般只是上公告,然后在網(wǎng)上做簡(jiǎn)單的宣傳。
同時(shí),由于罐車(chē)主要屬于訂單生產(chǎn),且客戶(hù)類(lèi)型比較單一,中國(guó)大多數(shù)罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)基本上無(wú)任何促銷(xiāo)手段,例如產(chǎn)品試用、租賃、分期付款等。
調(diào)研結(jié)果顯示,只有程力等極個(gè)別罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)采用了一些促銷(xiāo)手段,如程力對(duì)一些特殊的客戶(hù)采用分期付款的方式。
所以,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,中國(guó)罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)積極采用科學(xué)有效的新產(chǎn)品推廣策略和從客戶(hù)根本利益出發(fā)的促銷(xiāo)策略,以提高客戶(hù)的忠誠(chéng)度,不斷塑造企業(yè)的整體形象,進(jìn)而有效地促進(jìn)企業(yè)罐車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售量的穩(wěn)步增長(zhǎng)。
結(jié)論:中國(guó)罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)積極借鑒國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)的管理制度,不斷降低生產(chǎn)罐車(chē)產(chǎn)品的期間費(fèi)用,完善企業(yè)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),采用多樣化的促銷(xiāo)方式,從而提高企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
中國(guó)罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)不斷加大研發(fā)和投入力度,積極尋求與國(guó)外先進(jìn)罐車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的合作,不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,全面提升罐車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量水平,從而滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。







