2011年9月中國汽車市場供需情況淺析

      內容提示：中國汽車工業協會有關負責人分析，今年9月中國汽車產銷同比增長0.37%和5.52%，月產銷同比已是連續三個月出現正增長。今年10月份將繼續保持此良好發展勢頭。而最近幾年中國車市每到四季度都會出現“翹尾”，即銷量高于其他季度。由此推斷，今年全年中國汽車產銷將實現3%以上的增速。

      盡管今年以來中國車市的漲幅開始趨緩，但依然保持著小幅增長。權威部門分析，從前3季度中國汽車產銷的發展態勢來看，今年全年中國汽車銷量將有望達到約1860萬輛，較上年增長3%以上。

      2012-2016年中國汽車售后市場全景調查與發展趨勢研究報告

      記者17日從中國汽車工業協會了解到，今年伊始，隨著一系列鼓勵汽車消費政策退出等不利因素影響，中國汽車產業的增速已從以往的兩位數回落到現今的個位數。今年前9月，中國國產汽車累計產銷為1346.12萬輛和1363.35萬輛，同比分別增長2.75%和3.62%，此業績也較不俗。

      中國汽車工業協會有關負責人分析，今年9月中國汽車產銷同比增長0.37%和5.52%，月產銷同比已是連續三個月出現正增長。今年10月份將繼續保持此良好發展勢頭。而最近幾年中國車市每到四季度都會出現“翹尾”，即銷量高于其他季度。由此推斷，今年全年中國汽車產銷將實現3%以上的增速。

      中國機械工業聯合會執行副會長張小虞認為，中國汽車的產銷在一定時間內仍將是高速增長。但他指出未來的汽車企業將面臨很大壓力，主要是能源供應的壓力，外資企業加強對中國各種產業鏈的滲透，貿易保護主義也在加劇，貿易爭端增多，中國產品走向世界將面臨更大的挑戰。