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2011年我國(guó)汽車市場(chǎng)供需情況淺析

http://www.diannaozhi.com  2012-01-12 10:34  中企顧問網(wǎng)

本文導(dǎo)讀:據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2011年汽車回歸理性,前10個(gè)月,中國(guó)汽車產(chǎn)、銷分別為1502.77萬輛和1513.42萬輛,與去年基本持平。其中乘用車銷售1176萬輛,同比增長(zhǎng)5.86%。

      內(nèi)容提示:據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2011年汽車回歸理性,前10個(gè)月,中國(guó)汽車產(chǎn)、銷分別為1502.77萬輛和1513.42萬輛,與去年基本持平。其中乘用車銷售1176萬輛,同比增長(zhǎng)5.86%。

      2012年中國(guó)汽車市場(chǎng)有望恢復(fù)常態(tài)運(yùn)行,并實(shí)現(xiàn)8%-10%的增速。其中,乘用車增速在10%-15%。

      2012-2016年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景研究報(bào)告

      宏觀經(jīng)濟(jì)趨穩(wěn)、油價(jià)處于高位、政策退出以及北京等地區(qū)出臺(tái)的限購(gòu)令對(duì)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生了較大的影響,預(yù)計(jì)明年不太可能出臺(tái)針對(duì)汽車消費(fèi)的政策。其中北京地區(qū)遭受限購(gòu)政策影響明顯,銷量下降達(dá)到7成。

      汽車后市場(chǎng)已經(jīng)成為了新的增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)一線城市汽車市場(chǎng)保有量已經(jīng)相對(duì)飽和,應(yīng)加速向二三線城市擴(kuò)張。“國(guó)內(nèi)消費(fèi)的剛性需求仍然存在,尤其是在二三線城市。”

      據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2011年汽車回歸理性,前10個(gè)月,中國(guó)汽車產(chǎn)、銷分別為1502.77萬輛和1513.42萬輛,與去年基本持平。其中乘用車銷售1176萬輛,同比增長(zhǎng)5.86%。

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