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2011年1-2月我國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)

http://www.diannaozhi.com  2011-03-28 10:35  中企顧問網(wǎng)

本文導(dǎo)讀:2011年1-2月我國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)

中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)訊:

       內(nèi)容提示:融危機(jī)以來,船舶市場迅速由賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)換,市場競爭異常激烈,承接新船訂單向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中。1~2月份全國新承接船舶訂單826萬載重噸,重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)承接的訂單占86.5%,其中兩大船舶集團(tuán)成交363萬載重噸,其它重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)成交369萬載重噸。

       一、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本情況

       1、工業(yè)總產(chǎn)值保持增長       
   
       2011年1~2月份,全國規(guī)模以上[注]船舶工業(yè)企業(yè)1504家,共完成工業(yè)總產(chǎn)值997億元,同比增長22.1%。其中船舶制造業(yè)773億元,同比增長21.1%;船舶配套業(yè)110億元,同比增長28.7%;船舶修理及拆船業(yè)101億元,同比增長18.8%。

       1~2月份,規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成出口交貨值460億元,同比增長19.3%。其中,船舶制造業(yè)392億元,同比增長19.4%;船舶配套業(yè)13億元,同比增長4%;船舶修理及拆船業(yè)45億元,同比增長14.1%。

        2011-2015年中國船舶制造產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行態(tài)勢(shì)與投資前景預(yù)測報(bào)告

       2、造船三大指標(biāo)有升有降

       2011年1~2月,全國造船完工846萬載重噸,同比下降7.8%。新承接船舶訂單826萬載重噸,同比增長44.3%。我國成交船舶主要還是以散貨船為主。在高技術(shù)船訂單方面,簽訂了4艘17萬立方米的液化天然氣(LNG)船訂單,這是我國首次承接LNG出口船訂單。

       截至2月底,手持船舶訂單19466萬載重噸,同比增長4.1%。由于1~2月造船完工量大于新承接訂單量,2月底手持船舶訂單量比2010年底下降了0.6%。

       1~2月份造船完工、新承接訂單、手持訂單三項(xiàng)指標(biāo)中,出口船舶分別占總量的81.7%、76.7%和85.7%。

       3、船舶修理小幅下降          

       修船企業(yè)整體業(yè)務(wù)量比去年略有下降。2011年1~2月,重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)完成修船524艘,同比下降6%。大多數(shù)以修船為主的企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比下降20%—40%,平均利潤降幅20~30%。

       4、重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)收入增加          

       2011年1~2月,重點(diǎn)監(jiān)測船舶企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入365億元,同比增長16%,實(shí)現(xiàn)利潤30億元,同比略有下降。

       二、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的特點(diǎn)

       1、訂單向重點(diǎn)企業(yè)集中          

       金融危機(jī)以來,船舶市場迅速由賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)換,市場競爭異常激烈,承接新船訂單向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中。1~2月份全國新承接船舶訂單826萬載重噸,重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)承接的訂單占86.5%,其中兩大船舶集團(tuán)成交363萬載重噸,其它重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)成交369萬載重噸。

       2、勞動(dòng)力成本和原材料成本持續(xù)上升          

  2011年,船舶行業(yè)勞動(dòng)力成本費(fèi)用支出大幅上升,截止2月底,江浙地區(qū)造船行業(yè)工人工資比去年年底平均上升20%,廣州地區(qū)平均上升40%。船用鋼材價(jià)格延續(xù)去年年底漲勢(shì),中厚板價(jià)格指數(shù)從上年底的132點(diǎn)提高到138點(diǎn),平均每噸增加213元。各項(xiàng)成本的快速上升擠壓了船舶企業(yè)的利潤空間,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1~2月份重點(diǎn)監(jiān)測船舶企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入同比上升16%,而利潤卻有所下降。   

注:經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),國家統(tǒng)計(jì)局從2011年1月起提高工業(yè)統(tǒng)計(jì)起點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),其中納入規(guī)模以上工業(yè)統(tǒng)計(jì)范圍的工業(yè)企業(yè)起點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)從年主營業(yè)務(wù)收入500萬元提高到2000萬元。經(jīng)測算,規(guī)模以上工業(yè)統(tǒng)計(jì)起點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)提高后,依據(jù)新起點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)的規(guī)模以上工業(yè)總量、結(jié)構(gòu)和速度數(shù)據(jù),與依據(jù)原起點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的相應(yīng)數(shù)據(jù)相比,數(shù)據(jù)及其變化趨勢(shì)基本一致。

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