2010年1—10月我國輪胎出口情況
本文導(dǎo)讀:2010年1—10月我國輪胎出口情況
中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)訊:
內(nèi)容提示:據(jù)國家海關(guān)統(tǒng)計,1~10月,中國共出口汽車輪胎1.53億條,同比增長(下同)23.4%,增幅較上半年下降6.6個百分點;出口額73億美元,增長34.7%,增幅較上半年下降3.1個百分點。其中,出口轎車胎1.12億條,增長20.1%,增幅較上半年下降5.9個百分點,出口額32.6億美元,增長23.9%;出口載重胎4061.2萬條,增長33%,增幅較上半年下降9.5個百分點,出口額40.4億美元,增長45%。
由于今年世界經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢,中國輪胎出口勢頭旺盛,尤其是出口歐洲、拉美等市場增幅較大。但今年天然膠等原材料價格屢創(chuàng)歷史新高,輪胎生產(chǎn)成本已上升30%以上,高于輪胎產(chǎn)值增幅8個百分點,輪胎企業(yè)效益大幅下降,僅中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會會員企業(yè)的虧損面就達(dá)到了26%。加上國外技術(shù)壁壘越來越多,貿(mào)易摩擦此起彼伏,輪胎出口面臨更加嚴(yán)峻和復(fù)雜的環(huán)境。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,輪胎行業(yè)必須采取多種措施渡過難關(guān),由出口主導(dǎo)型轉(zhuǎn)向內(nèi)需拉動型。這是記者在上月下旬中橡協(xié)輪胎分會舉辦的2010年輪胎出口工作會議上得到的信息。
2010-2015年輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢及市場分析預(yù)測報告
數(shù)量大增效益下滑
據(jù)國家海關(guān)統(tǒng)計,1~10月,中國共出口汽車輪胎1.53億條,同比增長(下同)23.4%,增幅較上半年下降6.6個百分點;出口額73億美元,增長34.7%,增幅較上半年下降3.1個百分點。其中,出口轎車胎1.12億條,增長20.1%,增幅較上半年下降5.9個百分點,出口額32.6億美元,增長23.9%;出口載重胎4061.2萬條,增長33%,增幅較上半年下降9.5個百分點,出口額40.4億美元,增長45%。
據(jù)分析,由于歐洲債務(wù)危機對市場的影響,以及世界對美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇信心不足,導(dǎo)致消費預(yù)期大大減弱,加之下半年國際市場補庫存狀態(tài)基本結(jié)束,需求趨于穩(wěn)定,因此下半年輪胎出口增幅呈下滑態(tài)勢。
受美國輪胎特保案影響,1~10月,中國出口美國轎車胎2595.3萬條,同比減少888.5萬條,下降25.5%;出口額8.4億美元,下降23%。除美國市場下降外,其他重點地區(qū)市場轎車胎出口均大增。1~10月,出口歐洲轎車胎3620.5萬條,增長41.9%;出口拉美1270.9萬條,增長89.1%;出口亞洲2087.7萬條,增長38.1%。載重胎方面,1~10月,中國出口美國1049.4萬條,增長32.8%;出口歐洲456.9萬條,增長41.6%;出口拉美663.5萬條,增長95.4%;出口亞洲1191.9萬條,增長15.7%。這說明自輪胎特保案發(fā)生后,國內(nèi)輪胎企業(yè)為改變對美國市場的依賴程度,已成功開拓了北歐、拉美、非洲、俄羅斯、中亞等市場,出口市場多元化戰(zhàn)略初見效果。
盡管出口量大增,但輪胎企業(yè)的效益卻日益艱難。據(jù)輪胎分會對43家企業(yè)統(tǒng)計,上半年利潤同比下降9.4%,第三季度利潤降幅大增至21.4%,其中11家企業(yè)虧損。而且,9月份之前企業(yè)生產(chǎn)用天然膠基本是在價格瘋漲前購入的,因此第四季度以及明年一季度輪胎企業(yè)的效益前景更加不樂觀。







