戈恩：日產(chǎn)將在2010年投產(chǎn)零排放、低成本汽車
http://www.diannaozhi.com 2009-04-17 15:07 中企顧問網(wǎng)
本文導讀：日產(chǎn)首席執(zhí)行官戈恩（Carlos Ghosn ）周四在接受美國CNBC 電視采訪時表示，日產(chǎn)有技術和能力在2010年生產(chǎn)零排放、低成本的汽車。
日產(chǎn)首席執(zhí)行官戈恩（Carlos Ghosn ）周四在接受美國CNBC 電視采訪時表示，日產(chǎn)有技術和能力在2010年生產(chǎn)零排放、低成本的汽車。
“我們已經(jīng)擁有電池技術，這款新車將在2010年登陸美國市場，這將對消費者具有相當吸引力。”戈恩說道。他表示只有定價精準，電動車才有可能打開市場，而每個國家的政府需要提供不一樣的優(yōu)惠措施鼓勵消費者選擇購買節(jié)能環(huán)保汽車。
談及世界汽車工業(yè)的未來發(fā)展前景時，戈恩表示全球的汽車公司將經(jīng)歷“大規(guī)模的兼并重組”，并在這場經(jīng)濟危機過后呈現(xiàn)完全不一樣的姿態(tài)與格局。“目前我們和菲亞特和克萊斯勒擁有合作協(xié)議...同時，眾多車企都在交換技術，形成協(xié)和優(yōu)勢以更好地從當前經(jīng)濟環(huán)境中獲利。”
（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)）
“我們已經(jīng)擁有電池技術，這款新車將在2010年登陸美國市場，這將對消費者具有相當吸引力。”戈恩說道。他表示只有定價精準，電動車才有可能打開市場，而每個國家的政府需要提供不一樣的優(yōu)惠措施鼓勵消費者選擇購買節(jié)能環(huán)保汽車。
談及世界汽車工業(yè)的未來發(fā)展前景時，戈恩表示全球的汽車公司將經(jīng)歷“大規(guī)模的兼并重組”，并在這場經(jīng)濟危機過后呈現(xiàn)完全不一樣的姿態(tài)與格局。“目前我們和菲亞特和克萊斯勒擁有合作協(xié)議...同時，眾多車企都在交換技術，形成協(xié)和優(yōu)勢以更好地從當前經(jīng)濟環(huán)境中獲利。”
（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)）
