2008-2009年印度汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)
http://www.diannaozhi.com 2009-04-13 16:14 中企顧問網(wǎng)
本文導(dǎo)讀：據(jù)印度汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（SIAM）4月8日公布的數(shù)據(jù)，2008-09財(cái)年（08年4月至09年3月）印度汽車（含摩托車）產(chǎn)銷均實(shí)現(xiàn)微量增長。
據(jù)印度汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（SIAM）4月8日公布的數(shù)據(jù)，2008-09財(cái)年（08年4月至09年3月）印度汽車（含摩托車）產(chǎn)銷均實(shí)現(xiàn)微量增長。
2008-09財(cái)年的總產(chǎn)量為1117.5萬輛，同比增長2.96%。其中，乘用車增幅最大，同比增長6.35%至151.7萬輛；二輪車和三輪車次之，分別增長了4.88%（至841.9萬輛）和0.07%（至50.1萬輛）；而商用車則大幅下降24.02%，至41.7萬輛。
2008-09財(cái)年國內(nèi)總銷量為972.3萬輛，同比增長0.71%。其中，乘用車增長0.13%至155.2萬輛，二輪車增長2.60%至743.8萬輛，三輪車下降4.13%至35.0萬輛，商用車下降21.69%至38.4萬輛。
出口方面，2008-09財(cái)年印度共計(jì)出口153.1萬輛，同比增長23.61%。其中乘用車出口33.6萬輛（其中小轎車33.2萬輛），增速高達(dá)53.73%；二輪車和三輪車分別出口100.4萬輛和14.8萬輛，增長22.50%和4.85%；商用車出口4.3萬輛，下降27.67%。
在全球汽車市場(chǎng)低迷的形勢(shì)下，印度汽車業(yè)能實(shí)現(xiàn)上述增長實(shí)屬不易，主要?dú)w功于印度政府2008年12月和2009年1月連續(xù)推出的下調(diào)消費(fèi)稅和降低貸款利率等經(jīng)濟(jì)刺激措施。
2008-09財(cái)年的總產(chǎn)量為1117.5萬輛，同比增長2.96%。其中，乘用車增幅最大，同比增長6.35%至151.7萬輛；二輪車和三輪車次之，分別增長了4.88%（至841.9萬輛）和0.07%（至50.1萬輛）；而商用車則大幅下降24.02%，至41.7萬輛。
2008-09財(cái)年國內(nèi)總銷量為972.3萬輛，同比增長0.71%。其中，乘用車增長0.13%至155.2萬輛，二輪車增長2.60%至743.8萬輛，三輪車下降4.13%至35.0萬輛，商用車下降21.69%至38.4萬輛。
出口方面，2008-09財(cái)年印度共計(jì)出口153.1萬輛，同比增長23.61%。其中乘用車出口33.6萬輛（其中小轎車33.2萬輛），增速高達(dá)53.73%；二輪車和三輪車分別出口100.4萬輛和14.8萬輛，增長22.50%和4.85%；商用車出口4.3萬輛，下降27.67%。
在全球汽車市場(chǎng)低迷的形勢(shì)下，印度汽車業(yè)能實(shí)現(xiàn)上述增長實(shí)屬不易，主要?dú)w功于印度政府2008年12月和2009年1月連續(xù)推出的下調(diào)消費(fèi)稅和降低貸款利率等經(jīng)濟(jì)刺激措施。
